Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: selective non-catalytic reduction

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Przyszłe funkcjonowanie energetyki konwencjonalnej w świetle propozycji zmian dyrektywy IED

Głowacki Eugeniusz, Żupa-Marczuk Patrycja

Energetyka

2023

nr 2

66--76

W kwietniu 2023 minie rok od przedstawienia przez Komisję Europejską wniosku o zmianie dyrektywy Parlamentu i Rady 2010/75/UE w sprawie emisji przemysłowych, tzw. dyrektywy IED. W artykule autorzy rozważają, jak propozycja zmian dyrektywy IED może wpłynąć na przyszłe funkcjonowanie energetyki konwencjonalnej. Artykuł nie obejmuje wszystkich aspektów i propozycji ujętych we wniosku Komisji, natomiast uwzględniono w nim kluczowe kwestie techniczne mające wpływ na eksploatację instalacji

In April 2023 it will have been a year since the European Commission presented its proposal for a revised Directive 2010/75/EU of the Parliament and of the Council on industrial emissions (the Industrial Emissions Directive or IED). The article discusses how the proposed amendments to the Industrial Emissions Directive may affect the future functioning of conventional power generation. The article does not cover all the aspects and suggestions included in the EC proposal, yet focuses on key technical issues that have an impact on operation of installations.

The application of RANS CFD for design of SNCR technology for a pulverized coal-fired boiler

Ruszak M., Inger M., Wilk M., Nieścioruk J., Saramok M., Kowalik W., Rajewski J., Wajman T., Kacprzak W., Tadasiewicz D.

Polish Journal of Chemical Technology

2017

Vol. 19, nr 2

101--106

The article describes the technology of NOx emission abatement by SNCR method. The scope of research included CDF simulations as well as design and construction of the pilot plant and tests of NOx reduction by urea in the plant located in industrial pulverized-coal fired boiler. The key step of research was to determine the appropriate temperature window for the SNCR process. The proposed solution of the location of injection lances in the combustion chamber enabled to achieve over a 30% reduction of NOx . It is possible to achieve higher effectiveness of the proposed SNCR technology and meet the required emission standards via providing prior reduction of NOx to the level of 350 mg/um3 using the primary methods.