W artykule przedstawiono ewolucję sposobów smarowania łożysk pochwy wału śrubowego statków morskich. Przeprowadzono analizę przypadku zatarcia łożysk pochwy wału śrubowego na masowcu uniwersalnym, które spowodowało wadliwe rozwiązanie systemu alarmowego instalacji smarowania/chłodzenia łożysk. Zaproponowano modyfikację tego systemu, by nie dopuścić do takich awarii w przyszłości.
EN
The article presents the evolution in the ways of lubricating shaft pipes in seagoing ships. It performs an analysis of a case of seizing bearings in a shaft pipe installed in a bulk cargo ship which was caused by a faulty alarm system in the lubrication/cooling of the bearings system. It proposes a modification of the system in order to prevent such failures in the future.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Praca zawiera wybrane wyniki badań tribologicznych. Badania odporności na zacieranie pierścieni tłokowych zostały przeprowadzone na stanowiskach tribologicznych: typu Almen-Wieland oraz typu TPZ. Analiza oceny odporności na zacieranie pierścieni tłokowych dokonana jest na podstawie charakterystyk trwałości. Charakterystyki trwałości zostały opracowane z wykorzystaniem teorii Gumbela.
EN
The paper includes the findings of tribological investigations. Resistance investigation on the seizing of piston rings was carrying out on tribological stands type Almen Wieland and type TPZ. Resistance estimation analysis on the seizing of piston ring seizing is carried out based on durability characteristics. Durability characteristics with the Gumbel theory have been estimated.
W artykule omówiono część wieloletnich badań [1-4] dotyczących poprawy właściwości użytkowych tulei cylindrowych silników okrętowych napędu głównego, produkowanych w HCP. Scharakteryzowano wpływ wydzieleń fazy twardej w żeliwie ZlCul,4PVB i chropowatości technologicznej na odporność na zacieranie.
EN
The paper describes part of research [1-4] on property improvement of cylinder liners in ship main engines produced by HCP. The effect of the kind of cast iron structure on its mechanical and tribological properties, especially on the resistance against seizure.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Zbadano właściwości smarne kompozycji mineralnego oleju bazowego z wybranymi pakietami dodatków AW/EP, opartymi na związkach siarki. Zawartość dodatku w kompozycji wynosiła od 0,5 do 7,5% m/m. Testy tribologiczne przeprowadzono za pomocą aparatu czterokulowego dla skojarzenia stal-stal. Stwierdzono, że właściwości przeciwzużyciowe lub przeciwzatarciowe kompozycji opartych na mineralnej bazie olejowej mogą pogarszać wraz ze wzrostem zawartości niektórych dodatków AW/EP w oleju.
EN
The authors have investigated lubricating properties of the selected S-containing AW/EP additives (0,5 - 7,5% m/m) in mineral base oil. The tribological tests were carried out in steel-steel contact using T-02 four-ball extreme pressure tester. It has been shown that there in no univocal dependence between the lubricant tribological characteristics and contents of triboactive elements. The corrosive action of lubricant components can influence on these dependences.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy zanalizowano proces zacierania na podstawie pierwszej zasady termodynamiki dla systemów otwartych. Parę trącą potraktowano jako system tribologiczny tożsamy z systemem termodynamicznym otwartym. Sformułowano warunki wystąpienia zacierania ze wzglądu na intensywność zużywania i ze wzglądu na przyrost energii wewnętrznej systemu.
EN
The process of seizure is analysed in the paper on the first law of thermodynamics basis. The friction couple is considered as tribological system identical to open thermodynamical system. The conditions of seizure occuring are formulated on account of wear intensity as well as on accound of system internal energy increase.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule scharakteryzowano badania wpływu drgań na procesy zacierania w wybranych skojarzeniach materiałowych. Do badań wybrano materiały często występujące w konstrukcjach par ślizgowych stal i stal oraz brąz i stal. Doświadczenia prowadzono bez udziału drgań zewnętrznych oraz z drganiami o zmiennych amplitudach i częstotliwości f = 80 Hz. W rezultacie uzyskanych wyników badań wybranych skojarzeń materiałowych stwierdzono, że wymuszone drgania zewnętrzne o określonej amplitudzie mogą zmieniać czas do wystąpienia zacierania w zależności od doboru materiałów pary ślizgowej i wartości amplitudy.
EN
In the paper is described investigation concerning the effect of vibration on seizure processes observed in some material pairs. For tests were selected materials that frequently are used in sliding pairs constructions and namely steel on steel and bronze on steel. Experiments were performed without external vibration and with vibration of variable amplitude and frequency f=80 Hz. As the result of tests performed with some selected material pairs it has been stated that extremal forced vibration of a defined amplitude can change the period till the seizure. This period depends on the materials used in sliding pair and the amplitude`s value.
Badania przeprowadzono na stanowisku umożliwiajacym realizacje procesu wyciągania, w warunkacj obróbki plastycznej na półgorąco, dwóch rodzajów taśmy stalowej: gatunek 30 oraz 1H18N9T, próbki wykonano ze stali WCL, hartowano i poddawano róznym rodzajom obróbek powierzchniowych, za pomocą opracowanych wskaźników opartych na analizie przebiegu siły stycznej rejestrowanej w trakcie procesu wyciągania określono podatność na zacieranie w zależności od rodzaju zastosowanej obróbki powierzchniowej.
EN
Tests were performed on a station permitting to realize a tensioning process under semi-hot plastic working conditions of two kind of steel strip: grade 30 and 1H18N9T. The testpieces we made of WCL steel, then hardened and subjected to various types of surface treatment. Using calculated indices based on an analysis of tangent force being recorded during the tensioning process, susceptibility to seizure was determined depending upon the type of the surface treatment applied.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.