Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: sectional speed

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Prędkość chwilowa vs. prędkość odcinkowa na drogach zamiejskich

Ziółkowski Robert

Materiały Budowlane

2019

nr 5

50--51

Prędkość pojazdów jest jednym z podstawowych parametrów oceny funkcjonalności sieci drogowo-ulicznej i jakości ruchu. Ocena taka bazuje na informacji prędkości chwilowej, która ma odzwierciedlać wpływ podstawowych charakterystyk przekroju poprzecznego drogi i jej otoczenia, takich jak szerokość pasa ruchu czy typ i szerokość pobocza. Z drugiej strony pomija się istotny, w przypadku dróg zamiejskich, czynnik, jakim jest krętość drogi. W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań prędkości chwilowej i odcinkowej na zamiejskich odcinkach dróg wojewódzkich zlokalizowanych w województwie podlaskim. W pomiarach prędkości chwilowej wykorzystano automatyczny mikrofalowy rejestrator RTMS Autoscope, a w pomiarach prędkości odcinkowej zestaw dwóch kamer rejestrujących i odczytujących tablice rejestracyjne.

The speed of vehicles is one of the basic parameters of the road and street network functionality and traffic quality assessment. Such an assessment is based on the use of information about instantaneous speed which is to reflect the inflence of basic characteristics of road’s cross-section and surroundings, such as: width of the lane or type and shoulder width. On the other hand road curvature which is an essential factor for evaluation of rural roads is being omitted. The article presents selected results of spot and sectional speed measurements conducted on rural sections of voivodeship roads located in the Podlasie voivodship. For the instantaneous velocity measurements an automatic operating inmicrowave bands RTMS Autoscope recorder was used and for the measurement of the sectional speed a set of two cameras registering and reading number plates were applied.

Identyfikacja parametrów drogowych wpływających na prędkość odcinkową pojazdów samochodowych na drogach zamiejskich

Ziółkowski R.

Przegląd Komunikacyjny

2018

R. 73, nr 11

2--5

Podstawowymi czynnikami determinującymi prędkość poruszania się kierowców na drogach zamiejskich są właściwości geometryczne zaprojektowanej drogi oraz warunki ruchowe. Badania prędkości chwilowej są częstym obiektem badań polskich jak i zagranicznych natomiast niewiele uwagi poświęcono dotychczas badaniom prędkości odcinkowej. W artykule przedstawiono wyniki badań prędkości odcinkowej przeprowadzonej na zamiejskich odcinkach dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych. Odcinki badawcze były zlokalizowane w województwie podlaskim. Do pomiarów prędkości wykorzystano zestaw kamer z funkcją automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych. W ramach przeprowadzonych badań i analiz, wykorzystując narzędzia analizy statystycznej, ustalono istotność wpływu szerokości pasa ruchu, szerokości pobocza, dostępności drogi oraz jej krętości na średnie prędkości odcinkowe w grupie dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych.

The basie factors determining the driving speed of drivers on rural roads are geometric properties of the designed road and traffic conditions. Spot speed investigations and analysis are a frequent object of both Polish and foreign research, while little attention has been given to sectional speed studies.The article presents the results of sectional speed tests carried out on rural sections of national, regional and county roads.The research sections were located in the Podlasie Voivodship. A set of cameras with the function of automatic recognition of number plates was used for speed measurements. As part of the conducted research and analyses, applying the tools of statistical analysis, the significance of the influence of the width of the lane, shoulder width, road accessibility and its tortuosity on average sectional speeds in the group of national, provincial and county roads was determined.