Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 25

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  search
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
Psy, wykorzystywane do pracy w Policji, należą do grupy psów użytkowych, nazywanych też pracującymi. Obecnie w polskiej Policji psy wykonują swoje zadania w trzech pionach: prewencyjnym, kryminalnym oraz kontrterrorystycznym. W służbie kryminalnej oprócz kategorii psów przeznaczonych do badań osmologicznych, ustawodawca dodał nowy typ psów tropiących osoby t.j według założeń mantrailingu. Jedną z podstawowych misji psów w służbie organów ścigania jest tropienie sprawców przestępstw w tym zlokalizowanie ich miejsca ukrycia. Psy pracujące w tej kategorii uczestniczą w prowadzonych akcjach, operacjach policyjnych, a także w prowadzonych poszukiwaniach osób zaginionych. W wydziale poszukiwań i identyfikacji Komendy Głównej Policji działa Sekcja Przewodników Psów Specjalnych MTR, pracujących przy zastosowaniu metody mantrailingu, w których zespoły (przewodnik wraz z psem) czynnie wspomagają prowadzone akcje poszukiwawcze jak również kierowani są do obsługi zdarzeń kryminalnych w skali ogólnokrajowej. Świat naukowy i technologiczny nieustannie podejmuje prace nad budową urządzeń elektronicznych, które dokonują analizy zapachowej i znajdują zastosowanie w przemyśle, czy w działaniach podejmowanych ze strony służb na rzecz poprawy bezpieczeństwa państwa. Natomiast na chwilę obecną nie został wytworzony, tak czuły i doskonały instrument, jakim jest niewątpliwie zmysł węchu psa. Autor ośmiela się postawić tezę, że jeszcze długo nie zostanie.
EN
Dogs used for police work belong to the group of utility dogs, also called working dogs. Currently, in the Polish Police, dogs perform their tasks in three divisions: prevention, criminal and counterterrorism. In the criminal service, in addition to the category of dogs for osmological testing, the legislator added a new type of tracking dogs t.j according to the principles of mantrailing . One of the primary missions of dogs in the service of law enforcement agencies is to track down perpetrators of crimes, including locating their place of concealment. Dogs working in this category participate in ongoing actions, police operations, as well as in ongoing searches for missing persons. The Search and Identification Division of the Police Headquarters has a Section of MTR Special Dog Guides, working using the mantrailing method, in which teams (a handler and his dog) actively support ongoing search operations as well as being directed to handle criminal incidents on a nationwide scale. The scientific and technological world is constantly working on the construction of electronic devices that perform scent analysis and which are used in industry, or in activities undertaken by the services to improve state security. On the other hand, for the time being, such a sensitive and perfect instrument, which is undoubtedly a dog's sense of smell, has not been produced, and the author dares to hypothesize that it will not be for a long time yet.
PL
Autorka artykułu podjęła próbę analizy procesowej kontroli korespondencji przechowywanej w pamięci wirtualnej, czyli w tzw. chmurze (cloud computing). Opracowanie stanowi próbę odpowiedzi na pytanie, w jaki sposób urządzenia mobilne i chmury są badane i jaki wpływ na realizację czynności procesowych mają przepisy prawa odnośnie do prywatności. Wzrost zainteresowania chmurą obliczeniową skutkuje pojawieniem się wielu nowych problemów prawnych, które przekładają się m.in. na praktykę i zasady działania organów ścigania. W pierwszej kolejności omówiono pojęcie „chmura obliczeniowa” oraz poddano analizie przepisy dotyczące pozyskiwania dowodów elektronicznych. Uniezależnienie systemów teleinformatycznych od funkcjonowania klasycznego środowiska pracy opartego na pojedynczej stacji roboczej pozwoliło także postawić pytanie o transgraniczność usług świadczonych w chmurze. Dane informatyczne przekazywane poprzez chmurę obliczeniową mogą być zapisywane na kilkunastu urządzeniach zlokalizowanych w różnych państwach.
EN
The article attempts to analyze the process control of correspondence stored in virtual memory, i.e. in the so-called Cloud Computing. The study is an attempt to answer the question of how mobile devices and clouds are examined and what impact the law on privacy has on the implementation of procedural activities. The growing interest in cloud computing results in the emergence of many new legal problems, which translate into, among others, on the practice and operation of law enforcement agencies. First, the concept of „cloud computing” was discussed and the provisions on obtaining electronic evidence were analyzed. The independence of ICT systems from the functioning of a classic work environment based on a single workstation also allowed us to raise the question of the cross-border nature of services provided in the cloud. IT data transmitted via cloud computing can be saved on several devices located in different countries.
PL
Tematem niniejszego opracowania jest czynność operacyjna polegająca na przeszukiwaniu systemów informatycznych (zarówno połączonych z innymi systemami informatycznymi, jak i stanowiącymi samodzielne jednostki), „urządzeń zawierających dane” oraz (informatycznych) nośników danych. Problematyka ta została uregulowana poprzez odesłanie zawarte w art. 236a kodeksu postępowania karnego z 1997 roku do przepisów rozdziału 25 „Zatrzymanie rzeczy. Przeszukanie” przewidującego odpowiednie ich stosowanie do dysponenta i użytkownika urządzenia zawierającego dane informatyczne lub systemu informatycznego w zakresie danych przechowywanych w tym urządzeniu lub systemie albo na nośniku znajdującym się w jego dyspozycji lub użytkowaniu, w tym kore-spondencji przesyłanej pocztą elektroniczną.
EN
The subject of the article is investigatory powers consisting in searching for IT systems (both connected with other IT systems and being independent units), „devices containing data” and (IT) data carriers. This issue is regulated by the reference contained in Art. 236a of the Code of Penal Procedure of 1997 to the provisions of Chapter 25. „Seizure. Search”, providing for appropriate use to the holder and user of a device containing IT data or an IT system, in the scope of data stored in this device or system or on a carrier at its disposal or use, including correspondence sent by electronic mail.
EN
The Territorial Defence Forces (TDF, Polish abbrev. WOT) are to participate in combat counter-subversive operations, alone or in cooperation with other security actors. Using both offensive and protective-defensive forms and methods, they will create freedom of action for operational troops. Precise reconnaissance of the area, infrastructure knowledge in permanent areas of responsibility (Polish abbrev. SRO), cooperation with the non-military system (Polish abbrev. UPM), and cooperation with the local population in combination with the training of the TDF commanders and soldiers equipped with modern weaponry, reconnaissance and object monitoring systems will ensure good quality of protection while reducing the number of human resources involved. All forms and methods of conducting combat counter-subversive activities presented in the article are a compilation of the content contained in the literature on the subject and the practical conduct of training classes with cadets and officers at the Military University of Land Forces.
PL
Wojska Obrony Terytorialnej (WOT) będą uczestniczyć w bojowych działaniach przeciwdywersyjnych, samodzielnie lub we współdziałaniu z innymi podmiotami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo. Stosując formy i sposoby, zarówno zaczepne i ochronno-obronne, stworzą swobodę działania wojskom operacyjnym. Dokładne rozpoznanie terenu, znajomość infrastruktury SRO, współdziałanie z układem pozamilitarnym (UPM), współpraca z miejscową ludnością w połączeniu z wyszkoleniem dowódców i żołnierzy WOT, wyposażonych w nowoczesne uzbrojenie, systemy rozpoznania i monitoringu obiektów, zapewni dobrą jakość ochrony, ograniczając przy tym ilość zaangażowanych zasobów ludzkich. Wszystkie formy i metody prowadzenia bojowych działań przeciwdywersyjnych, przedstawionych w artykule są kompilacją treści zawartych w literaturze przedmiotu oraz praktycznego prowadzenia zajęć z podchorążymi i oficerami w Akademii Wojsk Lądowych.
EN
The article examines the legal and institutional functioning of the aeronautical search and rescue services (ASAR services) in Poland, also in view of their cooperation with civil and military authorities. This study also looks at the international and national legal regulations relating to ASAR services. The work contains a presentation of the most important legal acts underpinning the organisation and functioning of the ASAR services in Poland, as well as the tasks of the civil/military aeronautical rescue coordination centre and the civil and military authorities responsible for establishment and operation of ASAR services. The characteristics of the relevant entities forming part of the ASAR services have been outlined, as have other relevant legal instruments and operational documents that are essential for the functioning of the aeronautical search and rescue services in Poland.
EN
The Military police enable commanders by providing a unique set of abilities that sustaining the joint functions and the military functions of the army through the military police disciplines of the police operations, detention operations and the security and mobility support. The purpose of the report is to describe the support and actions of the military police provided to the army related to the identification, body search and detention in the protection of civil society in operations other than war.
PL
Żandarmeria Wojskowa umożliwia dowódcom poprzez zapewnienie unikalnego zestawu umiejętności, które podtrzymują wspólne funkcje i funkcje wojskowe armii poprzez wojskowe dyscypliny policyjne operacji policyjnych, operacji zatrzymania oraz bezpieczeństwa i wsparcia w zakresie mobilności. Celem raportu jest opisanie wsparcia i działań żandarmerii wojskowej na rzecz armii w zakresie identyfikacji, przeszukiwania ciała i przetrzymywania w celu ochrony społeczeństwa obywatelskiego w operacjach innych niż wojna.
PL
W pracy przedstawiono nieopisany w mediach kontekst poszukiwań „złotego pociągu” w odniesieniu do aspektów zagrożeń okolicznej infrastruktury miejskiej w sytuacji ewentualnej przypadkowej eksplozji materiałów wybuchowych. Rozważono uwarunkowania społeczno-historyczno-wojskowe, które skutkowały przyjęciem konkretnych założeń analiz inżynierskich. Zidentyfikowano układy konstrukcyjne okolicznych obiektów budowlanych i określono, jakie skutki dla tych obiektów może wywołać ewentualny wybuch wewnątrz tunelu.
EN
The paper presents the context of search for the „gold train” in relation to the aspects of a threat for the surrounding urban infrastructure in the event of an accidental explosion of explosive materials. This topic so far has not been described in the media. The article examines the socio-historical and military conditions which constituted the basis for specific assumptions of engineering analyses. The paper also identifies constructional systems of surrounding building facilities and determines the effects which a possible explosion inside the tunnel may cause for these facilities.
8
Content available remote Wybrane algorytmy grafowe w analizie czasowej przedsięwzięć budowlanych
PL
W artykule przedstawiono istotę i sposób wykorzystania opracowanego modelu realizacji przedsięwzięcia budowlanego oraz algorytmu przeszukiwania w głąb i algorytmu sortowania topologicznego w analizie czasowej przedsięwzięć budowlanych. Prezentowane algorytmy zapisano w pseudokodzie oraz zilustrowano przykładem obliczeniowym w Microsoft Excel i VBA.
EN
The paper presents the essence and the use of elaborated model of construction projects, depth first search algorithm and topological sorting algorithm in the time analysis of constructions projects realization. Presented algorithms written in pseudo-code and illustrated with examples in Microsoft Excel and VBA.
EN
Logic programming provides a declarative framework for modeling and solving many combinatorial problems. Until recently, it was not competitive with state-of-the-art planning techniques partly due to search capabilities limited to backtracking. Recent development brought more advanced search techniques to logic programming such as tabling that simplifies implementation and exploitation of more sophisticated search algorithms. Together with rich modeling capabilities this progress brings tabled logic programing on a par with current best planners. This paper describes the planner module of the tabled logic programming language Picat, its modeling capabilities, and core search procedures behind the planner. The major contribution is an experimental comparison of the influence of various modeling techniques, namely factored vs. structured representations of states, control knowledge, and heuristics on the performance of two search procedures – iterative deepening and branch and bound-behind the planner. The paper also compares the Picat planner with winning automated planners both domain dependent and domain independent to demonstrate that the presented techniques are competitive with state-of-the-art.
PL
Cel: Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie zarysu historii działań Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa oraz metod i środków technicznych wykorzystywanych współcześnie do poszukiwania i ratowania ludzi na morzu oraz likwidacji rozlewów olejowych i innych zagrożeń środowiska morskiego. Wprowadzenie: Bezpieczeństwo żeglugi jest problemem złożonym. Warunki eksploatacji, stan techniczny jednostki, wyszkolenie i umiejętności załogi to tylko niektóre z czynników wpływających na szanse przeżycia i uratowania mienia w sytuacjach krytycznych. Gdy dochodzi do wypadków czy katastrof na morzu i konieczne jest poszukiwanie oraz ratowanie ludzi, bądź likwidacja zanieczyszczeń środowiska morskiego, wykorzystywane są siły i środki Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa (SAR). Służba SAR formalnie powstała w 2002 r., jednakże historia jej funkcjonowania zaczyna się już w latach 30. ubiegłego wieku (a pierwsze stacje ratownictwa powstawały pod koniec XIX wieku). Działania służb w obszarze ratowania życia ludzkiego na morzu polegają przede wszystkim na poszukiwaniu i podejmowaniu rozbitków znajdujących się w wodzie lub w środkach ratunkowych. Prowadzone są one z wykorzystaniem m.in. morskich statków ratowniczych, które mogą wykonywać zadania bez względu na stan morza i porę dnia oraz łodzi ratowniczych. Służby SAR biorą tez udział w gaszeniu pożarów na statkach oraz podejmują holowania ratownicze. W drugim obszarze działań służby SAR są odpowiedzialne za usuwanie z powierzchni morza rozlewów ropy naftowej, produktów ropopochodnych oraz innych niebezpiecznych i szkodliwych substancji chemicznych (HNS) powstałych w wyniku wypadków morskich oraz katastrof przemysłowych na lądzie. Służby są odpowiedzialne za koordynowanie akcji zwalczania zagrożeń oraz zanieczyszczeń środowiska morskiego. Prowadzą awaryjne wyładowywanie olejów oraz HNS ze zbiornikowców, a także poszukiwanie oraz wydobywanie zagubionych substancji i towarów niebezpiecznych w opakowaniach. Odpowiedzialne są również za zapobieganie przedostawaniu się olejów i HNS do środowiska morskiego. Zadania te realizowane są z wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu do zwalczania rozlewów. Podsumowanie: W artykule przedstawiono opis zadań wykonywanych przez służby SAR na przestrzeni lat. Opisano metody działania, wyposażenie oraz reorganizację służb. Przypomniano ich sukcesy na arenie międzynarodowej. Zwrócono również uwagę na problemy związane z sytuacją polityczną, brakami w wyposażeniu powojennym oraz na trudności we współpracy między służbami. Opisano współczesne działania Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa w Polsce. W artykule zaprezentowano również rozlokowanie sił i środków służby, podstawę prawną działania, scharakteryzowano wyposażenie baz. Opisano wszystkie rodzaje jednostek ratowniczych, będących w dyspozycji służb.
EN
Aim: The purpose of this article is to outline past activities of the Maritime Search and Rescue Service, methods and technical means used today to search for and rescue people at sea and how the consequences caused by oil spillage, and other threats to the marine environment can be eliminated. Introduction: Maritime transport safety is a complex issue. The factors, which affect the chances of survival and salvage in critical situations include: operating conditions, technical condition of the ship, the training and skill of the crew. The Maritime Search and Rescue Service (SAR) provides support in situations where accidents or disasters occur at sea. The Service is involved in the search for and rescue of people, and elimination of threats from oil spills or other pollution of the marine environment. SAR was formally created in 2002, although it’s origin and functions stem from the 1930’s, bearing in mind that the first rescue stations were created towards the latter part of the XIX century. Rescue activities performed by SAR involve, in the main, searching for and retrieving shipwrecked people at sea. This is carried out with the use of equipment, such as marine rescue vessels, which can perform tasks regardless of sea conditions and time of day. The SAR Service also assists in firefighting on ships and undertakes emergency towing of sea going vessels. Secondly, the SAR is responsible for the removal from the sea surface of: oil spills, oil derivative products and other hazardous, and noxious substances (HNS) dispersed as a result of sea accidents and onshore industrial catastrophes. The service is responsible for the coordination of operations to overcome threats and pollution of the sea environment. SAR takes a lead in offloading oil and HNS from tankers as well as the conduct of search and recovery of lost hazardous substances and packaged cargoes. SAR is also responsible for the prevention of oil and HNS penetration into the sea environment. These activities are performed with the aid of specialist equipment designed to overcome spillages. Summary: The article provides a historical description of tasks performed by SAR. It illustrates operation methods, equipment used and stages of reorganisation encountered over time. The narrative brings to mind successful achievements on the international arena, but simultaneously reflects on challenges faced by the service over the years. The latter includes political upheavals, post war equipment shortages, problems associated with cooperation between different services and other obstacles. The account, dealing with current day operational activities of The Maritime Search and Rescue Service reveals the legal basis for the undertaking, identifies the deployment of resources, both human and equipment and describes the types of rescue establishments, which are at the disposal of the service.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
8113--8120, CD2
PL
Offshorowy przemysł naftowy posiada swój własny system logistyczny odpowiadający potrzebom złożonych operacji w nieprzyjaznym morskim środowisku. Logistyka offshorowa jest odpowiedzialna za dostarczanie materiałów konstrukcyjnych, różnych ładunków masowych i kontenerów, zaopatrzenie w paliwo a także przewożenie personelu z brzegu na odległe pola naftowe i z powrotem. Ładunki są przewożone za pomocą specjalnych statków zaopatrzeniowych oraz holowników wielozadaniowych. Najbardziej wydajnym środkiem transportu ludzi są helikoptery pasażerskie. W umiarkowanych strefach klimatycznych szybkie jednostki pasażerskie są używane jako tańszy zamiennik dla transportu helikopterowego. Przemysł offshorowy należy do grupy obarczonej wysokim stopniem ryzyka gdzie sytuacje awaryjne często mają miejsce. W 1988 roku eksplozja platformy Piper Alpha na Morzu Północnym spowodowała śmierć 167 pracowników. Przeprowadzone po katastrofie śledztwo zaowocowało istotnym wzrostem bezpieczeństwa w przemyśle offshorowym oraz ulepszonymi metodami ratownictwa. Łańcuch logistyczny został rozciągnięty na ewakuację ludzi w sytuacji zagrożenia życia. Typowe metody ratownictwa morskiego są niewystarczające dla potrzeb morskich pól naftowych. Przemysł offshorowy zmuszony był opracować własne standardy ratownictwa oraz stworzyć odpowiedni sprzęt ratowniczy. Na Morzu Północnym przemysł offshorowy stworzył swój własny system ratownictwa. System okazał się bardzo skuteczny i dalej jest rozwijany, aby dotrzymać kroku zmianom w infrastrukturze Morza Północnego. Wsparcie finansowe dla ‘Jigsaw’ zapewnia morskie górnictwo naftowe Morza Północnego.
EN
Offshore petroleum industry has its own logistic system created to meet requirements of industry complex operations in hostile marine environment. Offshore logistic is responsible for supplying installations with construction materials, variety of bulk and packaged goods, refuelling and personnel movement. Purpose built offshore supply vessels and multipurpose tugs are primary means of transportations. Most efficient way of workers movement to and from distant offshore fields are public transport helicopters. In moderate climatic environment sometimes fast crew boats are used as cheaper replacement for helicopters. Offshore industry belongs to high risk industries where emergency situations are frequent. In 1988 explosion of North Sea rig Piper Alpha resulted in death of 167 offshore workers. Enquiry conducted after this catastrophic event led to radical improvement in offshore safety and rescue methods. Extension of logistic chain is responsible for personnel evacuation if workers life is endangered. Typical search and rescue methods applicable for commercial shipping are insufficient for offshore fields. Offshore industry had to set up its own industry standards and develop specific types of rescue equipment. At North Sea oil and gas industry created its own SAR system known as project ‘Jigsaw’. System became very successful and still is being modified to keep pace with changes in North Sea infrastructure. Financial support for ‘Jigsaw’ provides North Sea offshore industry.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
8121--8128, CD2
EN
Arctic is very specific environment for offshore industry. Rescue in polar conditions is much more difficult due to harsh environment where unprotected human being has no chance to survive. Offshore logistic is responsible for EER at Arctic offshore fields where SAR services support is limited and takes long time. To meet these challenges offshore industry developed new techniques and equipment for rescue purposes. Arctic can be split in three separate regions. Each of them needs different rescue methods and equipment. Rescue methods at Barents Sea are similar to North Sea but taking into consideration much lower temperatures and possibility of ice. Pechora Sea in autumn and winter times has one year ice cover impeding use of typical offshore vessels. Supply operations and EER in such conditions are provided by new class of Multifunction Ice-Breaking Supply Vessels. Third type of Arctic environment is Beaufort Sea with shallow water installations built on made-made islands. Special type of amphibious craft has been developed by offshore industry to facilitate EER for such installations.
PL
Arktyka jest specyficznym środowiskiem dla przemysłu ofshorowego. Ratownictwo w warunkach polarnych jest utrudnione z powodu ostrego klimatu gdzie człowiek bez ochrony nie ma szansy na przeżycie. Logistyka offshorowa jest odpowiedzialna za ratownictwo i ewakuację na arktycznych polach naftowych, gdzie wsparcie służb ratowniczych jest ograniczone i dostępne dopiero po długim czasie. Aby sprostać tym wymaganiom, przemysł ofshorowy opracował nowe techniki ratownicze oraz sprzęt przeznaczony do tego celu.. Metody ratownicze na Morzu Barentsa są podobne do Morza Północnego ale uwzględniaja zancznie niższe temperatury i możliwość wystąpienia lodu. Morze Peczorskie w okresie jesiennym i zimowym jest pokryte jednorocznym lodem, który ogranicza wykorzystanie typowych statków ofshorowych. Zaopatrzenie oraz ratownictwo w takich warunkach zapewniają statki nowego typu: wielofunkcyjne lodołamacze zaopatrzeniowe. Trzecim typem środowiska arktycznego jest Morze Beauforta z płytkowodnymi instalacjami zbudowanymi na sztucznych wyspach. Dla nich przemysł ofshorowy opracował specjalny pojazd amfibijny służący do celów ratowniczych.
13
Content available „Domu jutra” nie ma
PL
„Domu jutra” nie ma. Będzie dopiero jutro, choć być może jego zarys istnieje już dziś w postaci kiełków.
EN
There is no “house of tomorrow”. The “house of tomorrow” will be here only tomorrow, although, perhaps, its outline can be seen already today in the form of sprouts.
PL
Jednym z wielu zastosowań kamer termowizyjnych na morzu jest poszukiwanie oraz identyfikacja jednostek pływających. Skuteczna realizacja wymienionych zadań wymaga wcześniejszego pozyskania i opracowania określonych zasobów informacji, które są zgromadzone i dostępne np. w bazie sygnatur termicznych. W artykule przedstawiono dedykowaną aplikację komputerową wspomagającą proces wyznaczania sygnatur termicznych jednostek pływających.
EN
Thermal imaging systems (IR systems) are used in many areas at sea. In maritime applications, their task is mainly to search for objects and to identify them. In order to effectively search and identify maritime objects based on measurements made by IR systems, it is necessary to represent them and measurement conditions (also parameters of the systems themselves) in the form of thermal signatures. The signatures should exclusively include parameters important from the point of view of further processing, other parameters should be neglected in the signatures. To effectively calculate thermal signatures for ships, a specialized computer program has been implemented. The program enables an operator to indicate parameters of ships, measurement and sensor, to select image of the ship, to extract it from the image, to analyze the image, to calculate signature, and finally to memorize it in a database. Functionality of the program is shortly described in the paper.
15
Content available Gaz ziemny z łupków w Polsce
PL
Polska jest europejskim pionierem w dziedzinie projektów poszukiwawczych gazu łupkowego i ma szansę stać się centrum rozwoju tego sektora w przyszłości. Zainteresowanie niekonwencjonalnymi zasobami gazu ziemnego wzmacnia silna potrzeba dywersyfikacji dostaw błękitnego paliwa do Polski oraz relatywnie łatwy dostęp do rynku dla inwestorów zagranicznych. Wsparcie działań poszukiwawczych deklaruje również polski rząd.
EN
Poland is a pioneer in Europe in the field of shale gas exploration, and has the chance to become the international hub of development of this sector in the future. The interest in unconventional natural gas deposits is boosted by the strong need to diversify the supply of natural gas to Poland and the relatively easy access to the market for foreign investors. The Polish government declares support for exploratory works.
EN
If several distributed and disparate computer resources exist, many of which have been created for different and diverse reasons, and several large scale computing challenges also exist with similar diversity in their backgrounds, then one problem which arises in trying to assemble enough of these resources to address such challenges is the need to align and accommodate the different motivations and objectives which may lie behind the existence of both the resources and the challenges. Software agents are offered as a mainstream technology for modelling the types of collaborations and relationships needed to do this. As an initial step towards forming such relationships, agents need a mechanism to consider social and economic backgrounds. This paper explores addressing social and economic differences using a combination of textual descriptions known as social profiles and search engine technology, both of which are integrated into an agent technology.
EN
Sea accident occurring far away from the base of rescue ships generates – for SAR action coordinator - problem of determining search areas on the basis of information which sometimes may be incomplete and uncertain, e.g. an unknown number of launched life rafts and persons in water (PIW), as well as that of sending, to the area, a non-rescue ship nearest to place of occurrence of the accident. Variety of operational states of life rafts (number of persons on raft, drift anchor etc) produces different wind leeways as a result of which search areas for the objects would be in a different distance from the last known position (LKP), e.g.: - search areas for life rafts without drift anchor, with an unknown number of castaways on board, -search areas for life rafts with drift anchor, with an unknown number of castaways on board, and - search area for the PIW. To sweep determined search areas the coordinator makes use of a ship nearest to place of danger. In this paper has been made an attempt to determine measures which would make SAR action coordinator capable of deciding which area should be searched first by using a ship nearest to place of the action.
PL
W pracy zaprezentowano wybrane problemy w wykładni i stosowaniu nowej regulacji prawa geologicznego i górniczego (ustawa z 9 czerwca 2011). Wskazano istotne zmiany w ukształtowaniu stosunków własnościowych w górotworze i własności złóż oraz wynikającymi z tego problemami nowej formy użytkowania górniczego. W artykule przedstawiono, jakie przepisy prawa zobowiązań odnoszące się do dzierżawy będą miały zastosowanie do użytkowania górniczego.
EN
The paper presents the development of selected problems in the interpretation and application of new rules of the geological and mining law (act of june 9. 2011). In particular, it deals with the significant changes in main terms and the formation of ownership and property in the problem of subsurface deposits, arising from this new form of mining usufruct. The article also presents how contract law provisions relating to the lease will apply to the mining use.
PL
Autor prezentuje w opracowaniu stan koncesji i użytkowań górniczych dla rozpoznania i udokumentowania zasobów niekonwencjonalnych złóż gazu ziemnego w Polsce (tzw. gaz z łupków – „shale gas” i „tight gas”) na podstawie koncesji udzielonych dotychczas przez Ministerstwo Środowiska. Omówiono zakres udzielonych koncesji, tak co do aspektu rzeczowego, jak i ich warunków (czy też obowiązków i uprawnień) oraz użytkowań górniczych, a więc z punktu widzenia dwóch podstawowych instytucji prawa geologicznego kształtujących prawa i obowiązki przedsiębiorców – koncesjonariuszy tak na płaszczyźnie prawa publicznego (koncesja jako akt administracyjny, forma reglamentacji działalności, publicznoprawne uprawnienie podmiotowe), jak i ze względu na materię prawa prywatnego (umowa użytkowania górniczego, majątkowe prawo podmiotowe). Odrębnie zasygnalizowano również zagadnienia legislacji co do niektórych aspektów nowego prawa geologicznego i górniczego według Sprawozdania Komisji Nadzwyczajnej Druk Sejmowy nr 1696 z dnia 28 kwietnia 2010 r.
EN
In the paper the author presents status of mining concessions and mining usufruct for recognize and documentation of unconventional natural gas deposits in Poland on the basis of concessions previously granted by the Ministry of Environment. The Author discusses the range of granted concessions, both in the material aspect and conditions of concessions (or the duties and rights) and operated mining usufructs, so from the perspective of two fundamental institutions of geological law, regulating rights and obligations of entrepreneurs – the party performing geological works, as both in the public law area (concession as an administrative act, a form of activity regulation, public law), and for the sake of the matter of private law (an agreement concerning mining usufruct, a personal right to property). Separately also indicate issues of legislation on certain aspects of the new geological and mining law according to the reports of the Special Committee, Publication of The Sejm of The Republic of Poland, 1696 of 28 April 2010.
PL
Zgodnie z międzynarodowymi dokumentami planistycznymi dotyczącymi ratownictwa morskiego w Polskim rejonie odpowiedzialności SAR należy wyznaczać obszar poszukiwania w oparciu o środowiskowe dane geinformatyczne. Referat przedstawia modele hydrodynamiczne jako główne źródło tych danych w rejonie Bałtyku Południowego. Koncentruje się wokół problemów związanych z wyznaczeniem dokładności danych z hydrodynamicznych modeli Bałtyku. Przedstawiono wyniki badań nad tym zagadnieniem wykonanych w ramach projektu nr 0 T00A 01328 finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego. Zaprezentowano analizę błędów modeli hydrodynamicznych jako funkcję zależną od czasu symulacji. Przedstawiono praktyczne wykorzystanie rezultatów badań podczas planowania akcji ratowniczych w polskim rejonie SAR.
EN
According to international planning documents concerning lifeboat service in Polish SAR responsibility area, a rescue area must be established in accordance with geoinformatical data. This article presents hydrodynamic models as the main source of those data in the South Baltic Region. It focuses on problems related to establishing the accuracy of data from hydrodynamic models of the Baltic Sea. The paper presents results of research concerning the issue, conducted within project no. 0T00A 01328, funded by the Ministry of Science and Higher Education. Also the error analysis of hydrodynamic models was presented as a function dependent on the simulation time. Practical applications of research results while planning rescue operations in Polish region of SAR were illustrated.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.