Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  sea-land transport
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule omówiona została organizacja procesu transportowego w relacji Gdańsk – Płock. Przedstawiono inwentaryzację istniejącej infrastruktury punktowej oraz liniowej wybranych rodzajów transportu wraz z analizą obecnych połączeń transportowych między miastami. Przeanalizowano pilotażowy, badawczo-promocyjny rejs kontenerowy po Wiśle i transport ładunku nienormatywnego w celu identyfikacji utrudnień związanych proces przeładunki na drogach wodnych. Na podstawie analizy wielokryterialnej alternatywnych przewozów ładunków, wyznaczono najbardziej optymalne rozwiązanie zawierające planowaną trasę przejazdu, wybrane środki transportu i urządzenia przeładunkowe.
EN
The organization of the transport process in the Gdańsk-Płock report discusses the inventory of the existing point and line infrastructure of selected transport modes together with an analysis of the current transport connections between cities. A pilot, research and promotional voyage on the Vistula River and the transport of non-standard cargo were analyzed to identify the difficulties associated with the transhipment process on waterways. On the basis of the analysis of multicriteria alternative transport of loads, the most optimal solution for the planned route, the selected means of transport and the transshipment facilities were determined.
PL
Rozszerzenie Unii Europejskiej w 2004 roku o dalszych dziesięć państw, szczególnie rejonu środkowo-wschodniej Europy stwarza szansę dynamicznego rozwoju gospodarczego tego regionu, co może się przekładać na wzrost ilościowy i jakościowy potoków ładunków na kierunku północ - południe - północ (Skandynawia - rejon Morza Śródziemnego). Celem mniejszego referatu jest zaprezentowanie możliwości techniczno-organizacyjnych zaktywizowania łańcucha transportowego morsko-lądowego na kierunku Skandynawia -rejon Morza Śródziemnego przez terytorium Polski.
EN
Enlargement of the European Union in 2004 with 10 countries, especially middle-east Europe region, creates chance of dynamic development of this region, which can cause quantitative and qualitative growth of load flow in north - south - north direction (Scandinavia - Mediterranean Sea region). The goal aid of the present paper is presenting a possibility of technical-organizational activating of sea-land transport system in direction of Scandinavia - Mediterranean Sea region across polish territory.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.