PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  screw joints
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Designing flanged circular joints with a gasket
Grzejda R.
Fastener : rynek elementów złącznych
|
2017
|
nr 2
83--85
EN
This study presents calculations of the bolted flanged joints with a gasket, used in piping systems. The method described in PN-EN 1591-1 has been adopted as the basis for calculations. Design assumptions used in the calculation method and its limitations have been discussed. The calculation algorithm for the selected flanged joints is presented.
2
Content available Fatigue strength of screw joints at loading variable
Nieoczym A., Gardyński L., Krzysiak Z., Bartnik G., Samociuk W., Beer-Lech K.
Advanced Technologies in Mechanics
|
2015
|
Vol. 2, no. 2 (3)
28--36
EN
In the article was described an influence of the construction of screw joint on the strength at loading variable. Relation of the type of material of the bolt was described to strength from the technology of making thread. Presented findings of cracking of double – nutted bolts at low – cycles loading.
3
Analiza pól odkształceń i naprężeń w połączeniach śrubowych z wykorzystaniem elastooptyki
Czaja J., Bernaczek J., Śliwa R.
Rudy i Metale Nieżelazne
|
2011
|
R. 56, nr 11
684-691
PL
W artykule przedstawiono sposób wykorzystania metod elastooptycznych do określenia i oceny pól odkształceń i naprężeń występujących w połączeniach śrubowych poddanych obciążeniom zmiennym na przykładzie połączenia występującego w konstrukcji lotniczej - ramy silnika z kadłubem w małym samolocie szkolno treningowym z silnikiem tłokowym oraz na przykładzie połączenia elementów mostu napędowego. Obrazy izochrom uzyskane w teście elastooptycznym światłem przechodzącym w modelu połączenia elementów mostu napędowego oraz z wykorzystaniem powłok optycznie czynnych w modelu połączenia w konstrukcji lotniczej potwierdzają wpływ geometrii (wielkości i wykonania krawędzi) i materiału (twardość) zastosowanej podkładki na zachowanie się pozostałych elementów węzła.
EN
The results of the presented work demonstrates how to use photoelastic methods to identify and assess strain and stress fields occurring in the screw joints subjected to variable loads on the t example of a call occurring in the construction of aviation - the engine frame to the hull in a small aircraft trainer - training with a piston engine, and the example of a combination of elements of the bridge drive. Images of isochroms obtained in a photoelastic test transmitted light in the model, a combination of elements of the bridge driving and using optically active layers in the model in the aircraft design confirm the influence of the geometry (size and performance edge) and material(hardness) of the applied pad on the behawior of other elements of the node.
4
Content available remote Badanie drgań swobodnych modelu połączenia gwintowego z uwzględnieniem tarcia konstrukcyjnego
Kaczmarek W.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2004
|
Vol. 53, nr 9
115-125
PL
W pracy zbadano wpływ tarcia konstrukcyjnego na drgania swobodne układu mechanicznego, jakim jest połączenie gwintowe. Przedstawiono uproszczenia, dla których została przyjęta konstrukcyjna histereza kształtu podwójnego trójkąta. Zadanie rozwiązano opisując zależność P(u, sign u) równaniami liniowymi dla poszczególnych etapów obciążenia.
EN
An impact of the constructional friction on transient state of forced vibrations of the screw joint has been studied. The solution method and the basic relations are presented. For the selected mathematical models the characteristics of dimensionless amplitude of vibrations as a function of dimensionless vibration are also presented.
5
Content available remote Badania stanu nieustalonego drgań wymuszonych połączenia gwintowego z uwzględnieniem tarcia konstrukcyjnego
Kaczmarek W.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2004
|
Vol. 53, nr 9
103-113
PL
W pracy przeprowadzono badania dotyczące wpływu tarcia konstrukcyjnego drgań wymuszonych połączenia gwintowego. Przedstawiono metodę rozwiązania oraz podstawowe zależności. Dla wybranych modeli matematycznych przedstawiono charakterystyki bezwymiarowej amplitudy drgań w funkcji bezwymiarowej częstości.
EN
An impact of the constructional friction on transient state of forced vibration of the screw joint has been studied. The solution method and the basic and the basic relations are presented. For the selected mathematical models the characteristics of dimensional amplitude of vibrations as a function of dimensionless vibration are also presented.
6
Content available remote Badanie rozpraszania energii w modelu połączenia gwintowego za pomocą maszyny MTS
Kaczmarek W.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2003
|
Vol. 52, nr 5-6
141-159
PL
W pracy przedstawiono model matematyczny połączenia gwintowego typu śruba-nakrętka przy względnieniu zagadnienia Lame'go, sposób wyznaczania energii rozproszenia dla jednego cyklu obciążenia oraz wybrane wyniki symulacji komputerowych. Przedstawiono również wyniki badań eksperymentalnych przeprowadzonych na Politechnice Warszawskiej w Instytucie Podstaw Budowy Maszyn przy wykorzystaniu maszyny wytrzymałościowej MTS. Praca zawiera opis modelu rzeczywistego, sposób wykonania badań oraz wybrane wyniki.
EN
A mathematical model for a screw joint of a screw-nut type with considerating the Lame problem is presented as well as the determination method of dissipation energy for a single cycle of the loading and the selected results of the computer simulation. There are also presented the experimental study results obtained in the Warsaw Technical University in the Institute of Machine Construction with using the MTS strength machine. The article contains the real model description, the study method and the selected results.
7
Content available remote Analiza czysto-tarciowego modelu połączenia gwintowego
Kaczmarek W.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2003
|
Vol. 52, nr 5-6
123-139
PL
W pracy przedstawiono problem tarcia konstrukcyjnego występującego w połączeniach gwintowych. Rozważono połączenie typu śruba-nakrętka jako najczęściej spotykany rodzaj połączenia elementów maszyn. Określono przemieszczenia połaczenia gwintowego przy uwzględnieniu zagadnienia Lame'go. Wyznaczono dla jednego cyklu obciążenia pętlę histerezy i wykorzystano ją do oceny strat energii. Przeprowadzono analizę wpływu parametrów geometrycznych i obciążeń zewnętrznych na rozpraszanie energii. Zbadano wpływ współczynnika tarcia na straty energii w połączeniach gwintowych.
EN
A problem of constructional friction appearing in the screw joints is presented. The screw-nut joints was considered as is the most often used as a machine element joint. Displacement of screw joint are determined when the Lame problem was taken into account. The histeresis loop was determined for a single cycle of the loading and it was used for evaluation of the energy dissipation was performed. The friction coefficient influence on the energy loss in the screw joints was examined.
8
Content available remote Rozpraszanie energii w połączeniu gwintowym z czysto-tarciowym oddziaływaniem elementów
Kaczmarek W.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2001
|
Vol. 50, nr 8
89-105
PL
W artykule przedstawiono problem tarcia konstrukcyjnego występującego w połączeniach gwintowych. Rozważano połączenie typu śruba-nakrętka jako najczęściej spotykany rodzaj połączenia elementów maszyn. W rozdziale drugim przedstawiono przyjęte założenia upraszczające. Określono przemieszczenia dla połączenia gwintowego oraz dla jednego cyklu obciążenia; wyznaczono pętlę histerezy, która jest miarą rozproszenia energii. Przeprowadzono analizę wpływu parametrów geometrycznych, nacisków i obciążeń zewnętrznych na rozpraszanie energii.
EN
A problem of constructional friction appearing in screw joints is presented. The screw-nut joint is discussed as the most often appearing kind of engine element connection. In the second paragraph of the article the accepted simplified assumptions are presented. A displacement for screw joints is determined and for a single load cycle the hysteresis loop is found which is the measure of the energy dissipation. The analysis of influence of geometric parameters, pressings and external loading on energy dissipation is carried out.
9
Content available remote Badanie modelu połączenia gwintowego z czysto-tarciowym oddziaływaniem elementów
Kaczmarek W.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2001
|
Vol. 50, nr 12
127-144
PL
W artykule przedstawiono problem tarcia konstrukcyjnego występującego w połączeniach gwintowych. Rozważono połączenie typu śruba-nakrętka jako najczęściej spotykany rodzaj połączenia elementów maszyn. Określono przemieszczenia połączenia gwintowego. Wyznaczono dla jednego cyklu obciążenia pętlę histerezy i wykorzystano ją do oceny strat energii. Przeprowadzono analizę wpływu parametrów geometrycznych, nacisków i obciążeń zewnętrznych na rozpraszanie energii. Zbadano wpływ współczynnika tarcia na straty energii w połączeniach gwintowych.
EN
A problem of structural friction appearing in screw joints is presented. The screw-nut joint is discussed as the most often appearing kind of engine element connection. In the second paragraph of the article the accepted simplified assumptions are presented. A displacement for screw joint is determined and for a single load cycle the hysteries loop is found which is the measure of the energy dissipation. The analysis of influence of the geometric parameters, pressing and external loading on energy dissipation is carried out.
10
Some problems related to contact pressure in slide way joints
Wojciechowski J.
Prace Naukowe Instytutu Technologii Maszyn i Automatyzacji Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2000
|
Vol. 76, nr 35
45-50
EN
Slide ways are presented as a crucial component affecting machining accuracy. The design requirements imposed on the guide joints are discussed. The effect of contact deformability and inherent deformations of particular components of the slide way system on non-uniformity of contact pressure at the slide ways and on displacements of the guide is analyzed in detail. It is shown that the relevant design procedure should account for inherent deformations of components as well as local deformations of contact zones and of screw joints of guiding fences.
11
Thread loading research
Łoboda M., Dworecki Z., Boniecki P., Krysztofiak A.
Prace Przemysłowego Instytutu Maszyn Rolniczych
|
1998
|
Vol. 43, nr 4
48-50
EN
As a continuation of research on 'effective interacting diameter' in screw joints [4], the changes of this diameter for various materials and form of thread contours have been presented. The flat model of the interacting contours of thread (with the 'equivalent moment of inertia', in the current cross-section) was built and analysed by photo-elasticity method.
PL
Jako kontynuacja badań nad 'efektywną średnicą oddziaływania' w połączeniach gwintowych [4], przedstawiono zmiany tej średnicy dla różnych materiałów i kształtu zarysu gwintu. Zbudowano płaski model współpracujących zarysów gwintu (z uwzględnieniem 'ekwiwalentnego momentu bezwładności' w bieżącym przekroju zarysu) i poddano go analizie metodą elastooptyczną.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.