Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 56

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  scrap
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
EN
The purposes of this study were to investigate the impact of proportions of cast iron scrap, steel scrap, carbon and ferro silicon on hardness and the quality of cast iron and to obtain an appropriate proportion of the four components in iron casting process using a mixture experimental design, analysis of variance and response surface methodology coupled with desirability function. Monte Carlo simulation was used to demonstrate the impacts of different proportions of the four components by varying the proportions of components within ±5% of the four components. Microstructures of the cast iron sample obtained from a company and the cast iron samples casted with the appropriate proportions of the four components were examined to see the differences of size and spacing of pearlite particle. The results showed that linear mixture components were statistically significant implying a high proportion of total variability for hardness of the cast iron samples explained by the casting mixtures of raw materials. The graphite of the sample casted from the appropriate proportion has shorter length and more uniform distribution than that from the company. When varying percentages of the four components within ±5% of the appropriate proportion, simulated hardness values were in the range of 237 to 256 HB.
EN
Facing severely competitive global markets, managers of the modern transnational corporations must effectively integrate its intra-supply chain system to meet customers’ multiproduct demands with good quality items, minimum operating expenses, and in a timely delivery matter. Inspired by assisting current transnational firms to achieve the mission, this study builds a mathematical model to explore a multiproduct fabrication-shipment problem incorporating an accelerated rate and ensured product quality. A single machine production scheme under a common cycle policy and with random defects, rework, and an accelerated fabrication rate is considered. The speedy rate option is associated with extra setup and linear variable costs, which aims to cut short the common cycle time. Mathematical derivation is employed to find the long-run average system expense. The optimization method is used to jointly derive the decision for common length and delivery frequency per cycle for the problem. Numerical illustration is offered to confirm the applicability of the results and expose the individual/combined influences of diverse crucial system features on the problem, thus facilitate the intra-supply chain’s fabrication-shipment decision making.
EN
To increase their competitive advantage in turbulent marketplaces, contemporary manufacturers must show determination in seeking ways to: fulfill buyer orders with quality merchandise; meet deadlines; handle unexpected production disruptions; and lower the total relevant expense. To tackle the abovementioned challenges, this study explores an economic manufacturing quantity (EMQ) model with machine failure, overtime, and rework/disposal of nonconforming items; the goal is to find the best fabrication uptime that minimizes total relevant expenses. Specifically, we consider a production unit with overtime capacity as an operational feature that is linked to higher unit and setup costs. Further, its EMQ-based process is subject to random nonconforming items and failure rates. Extra screening separates the reworkable nonconforming items from scrap, and the rework is executed at the end of each cycle of regular fabrication. The failures follow a Poisson distribution, and a machine repair task starts as soon as a failure occurs; the fabrication of the lot that was interrupted resumes after the repair has been carried out. A decision model is built to capture the characteristics of the problem. Mathematical and optimization processes help in determining the optimal fabrication uptime. A numerical example not only illustrates the applicability of the research outcomes, but also reveals a diverse set of information about the individual or joint influences of deviations in mean-time-to-failure, overtime factors, and rework/disposal ratios linked to nonconforming rates related to the optimal replenishment uptime, total operating expenses, and various cost contributors; this facilitates better decision making.
PL
Transport kolejowy dla wielu wysoko rozwiniętych państw świata stanowi cenną arterię transportową, pasażerską oraz towarową. Ciągły wzrost gospodarczy determinuje wszystkich użytkowników oraz osoby odpowiedzialne za stan techniczny ogólnie rozumianej trakcji kolejowej do stałego monitorowania, unowocześniania i utrzymywania w dobrym stanie technicznym poszczególnych magistrali kolejowych. W nurt tych prac wpisują się badania prowadzone na Wydziale Metali Nieżelaznych, dotyczące możliwości ponownego zagospodarowania wyeksploatowanych już elementów górnej sieci trakcyjnej do wytworzenie nowego osprzętu górnej sieci trakcyjnej. W kolejnych etapach publikowanych wyników badań skupiono się na identyfikacji zanieczyszczeń powierzchniowych występujących na materiale pozyskanym do badań, podjęto się określenia grubości zalegającej powłoki zanieczyszczeń, a także przeprowadzono analizę jej składu chemicznego. Końcowym etapem zaprezentowanych badań był zrealizowany proces topienia i krystalizacji złomów lin nośnych oraz przewodów jezdnych pochodzenia trakcyjnego w celu określenia rodzaju i poziomu zanieczyszczeń występujących w osnowie miedzi.
EN
Among the highly developed countries all around the world the railway transport is a valuable transport artery both passenger and freight. Continuous economic growth forces all users and people responsible for the electric railway traction to continuously monitor, modernize and maintain every individual railway line in good technical condition. These works among others include research studies carried out at the Faculty of Non-Ferrous Metals regarding the possibility of recycling elements of the overhead traction network showing signs of operational wear and tear to manufacture new equipment for the overhead traction network. The next stages of the published research data include the identification of surface impurities occurring in the material obtained for the tests, determining the thickness of the remaining impurities and analyzing its chemical composition. The final part of the presented research was the process of melting and crystallizing the scraps of carrying ropes and overhead contact lines in order to determine the type and level of impurities occurring in the copper matrix.
PL
W artykule przedstawiono aktualną sytuację gospodarczą na rynku surowców do produkcji stali, jednym z największych i najszybciej zmieniających się wśród ogółu rynków surowców mineralnych. Ma on charakter globalny i silnie konkurencyjny. Przedstawiono producentów stali i surowców niezbędnych do jej wytworzenia z początku XXI wieku oraz rozwój transportu masowego. Tradycyjne ośrodki produkcji stali przemieściły się z Europy i USA do Wschodniej Azji, a dominującą rolę w zaopatrzeniu w surowce odgrywają Australia i Brazylia. Kopalnie rud i huty w wielu krajach przeszły w ręce kapitału zagranicznego. Zwraca uwagę rosnąca rola złomu i przewaga jego eksportu nad importem w wielu krajach rozwiniętych oraz duże jego zużycie wsparte importem w kilku krajach szybko rozwijających się, w których uruchomiono nowoczesne technologie. Perspektywy rozwoju i trwałych dostaw są dobre, chociaż na tak wieloczynnikowym rynku istnieją poważne fluktuacje koniunktury, a sytuacja finansowa bywa niepewna.
EN
Current situation on the market of raw materials for steel production is presented in the paper. It has global dimensions, being highly competitive and unstable in some aspects. Development of mass transport have been also reviewed. Traditional centers of crude steel production displaced from Europe and USA into Eastern Asia and raw materials are supplied in major volumes from Australia and Brazil. Ore mines and steel mills in many countries have passed into the hands of foreign capital. The growing role of scrap and the dominance of its exports over imports draws attention in many developed countries. At the same time high consumption of scrap supported by imports is observed in several rapidly developing countries in which modern technologies have been launched. Development outlook and sustainable deliveries are sound, although serious fluctuations as well as uncertain financial situation of steel sector exist.
PL
Globalizacja przemysłu metalurgicznego i pozyskiwania złomu, oraz skupienie go w międzynarodowych korporacjach skutkuje tym, że normy branżowe w znacznym stopniu odwołują się do norm europejskich. Złom podlega prawnym wymogom i regulacją w ramach Unii Europejskiej. Rozporządzenie Rady Europy nr 333/2011 z 31 marca 2011 r. na mocy dyrektywa 2008/98/WE Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawia kryteria określające, kiedy dany rodzaj złomu przestaje być odpadem. Złom jako odpad jest objęty obowiązkiem ewidencjonowania i w katalogu odpadów znajdziemy odpowiednie kody.
PL
Zanieczyszczenia w złomie mają wielowymiarowy wpływ na proces wytopu: ekonomiczny, technologiczny i ekologiczny. Ekonomiczny wpływ jest wtedy, gdy wzrastają koszty wytwarzania stali wraz ze wzrostem zanieczyszczenia złomu. Wpływ technologiczny mają zanieczyszczenia we wsadzie, które negatywnie wpływają na proces metalurgiczny, a wpływ ekologiczny mają zanieczyszczenia złomu, które powodują większe zanieczyszczenie powietrza oraz wzrost ilości odpadów hutniczych.
EN
This study focuses on reducing the costs of scrap loss in industrial enterprise through the quick response control methodology, used in quality management in the automotive industry. Its use can identify various influences causing problems is production, quality, logistics or management. The costs reducing in this study used tools and methods as QRQC, Global 8D, 5 Why, Is/Is Not as well as seven old statistical (japanese) tools, especially Pareto analysis. Using the QRQC methods there were found causes connected with scrap costs and were setted the corrective action to reduce the scrap costs.
PL
Złom metali to idealny i powszechnie stosowany surowiec do recyklingu, wykorzystywany już od dawna, bo początki recyklingu złomu metali sięgają epoki brązu. Gospodarka złomem i przemysł hutniczy mają priorytetowe znaczenie w gospodarce narodowej, a wysoki udział recyklingu metali zapewnia konkurencyjność tej branży na światowym rynku.
PL
Jakie standardy musi spełniać złom przyjmowany od zakładów przetwarzania sprzętu elektrycznego i elektronicznego? Wy magania stawiane zakładom przetwarzania, jakie musi spełniać zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny (ZSEE), ujęte są w art. 46 i załączniku 5 Ustawy z 11 września 2015 r. o zużytym sprzęcie elektrycznym i elektronicznym. Z zapisów tych wprost wynika, jakie czynności należy podjąć w takim zakładzie, aby przeprowadzić demontaż zużytego sprzętu zgodnie z literą prawa. A jest to usunięcie z zużytego sprzętu płynów oraz, w pierwszej kolejności, niebezpiecznych substancji, mieszanin oraz części składowych: kondensatorów zawierających PCB, części zawierających rtęć, takich jak wyłączniki i prześwietlacze, baterii, płytek obwodów drukowanych do telefonów, wkładów drukujących, tonerów, tworzyw sztucznych zawierających brom, zmniejszających palność, odpadów azbestu i elementów zawierających azbest, lamp elektronopromieniowych, CFC, HCFC, HFC, HC, gazowych lamp wyładowczych, wyświetlaczy ciekłokrystalicznych z obudową oraz zewnętrznego okablowania elektrycznego.
EN
This paper presents the results of mechanical tests carried out on two different commercially available cobalt alloys applied in dental prosthetics for the production of frame dentures. The test samples were obtained by the method of investment casting using as a charge pure primary materials and pure primary materials mixed with various additions of process scrap (25, 50, and 75%). The tests showed that the alloys could not reach the mechanical properties reported by the manufacturer in either case. In the case of the alloy without the addition of tantalum, the general conclusion was that both the plastic and strength properties decreased with increasing amounts of the introduced process scrap. The mechanical properties (mainly elongation) of the alloy containing Ta reached the highest values in the samples containing 75% of the process scrap. Examinations of fractures carried out by SEM have revealed their varied character – ductile or transcrystalline. All of the samples tested showed the presence of dendrites and solidification areas, with shrinkage porosity occurring in the internal sample zones.
PL
Spadek cen złomu miał ogromny wpływ na branżę recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Pierwsze półrocze było szczególnie trudne, ponieważ doszło do skumulowania się kilku czynników negatywnie wpływających na rynek.
15
Content available Quality Evaluation of Remelted A356 Scraps
EN
A356 is one of the widely used aluminium casting alloy that has been used in both sand and die casting processes. Large amounts of scrap metal can be generated from the runner systems and feeders. In addition, chips are generated in the machined parts. The surface area with regard to weight of chips is so high that it makes these scraps difficult to melt. Although there are several techniques evolved to remedy this problem, yet the problem lies in the quality of the recycled raw material. Since recycling of these scrap is quite important due to the advantages like energy saving and cost reduction in the final product, in this work, the recycling efficiency and casting quality were investigated. Three types of charges were prepared for casting: %100 primary ingot, %100 scrap aluminium and fifty-fifty scrap aluminium and primary ingot mixture were used. Melt quality was determined by calculating bifilm index by using reduced pressure test. Tensile test samples were produced by casting both from sand and die moulds. Relationship between bifilm index and tensile strength were determined as an indication of correlation of melt quality. It was found that untreated chips decrease the casting quality significantly. Therefore, prior to charging the chips into the furnace for melting, a series of cleaning processes has to be used in order to achieve good quality products.
PL
Współczesne techniki wytwarzania nie są pozbawione problemów związanych z zapewnieniem odpowiedniej jakości wytwarzanych elementów przy jednoczesnej minimalizacji kosztów ich produkcji jak i wzroście wydajności procesu. W pracy przedstawiono możliwości zastosowania Metody Elementów Skończonych i technik wizyjnych do analizy zjawisk fizycznych zachodzących podczas procesów cięcia. Jednym z czynników ograniczających prawidłowy przebieg procesu cięcia są defekty na powierzchni przecięcia w postaci zadziorów i wiórów. Powoduje to niedokładne przyleganie blach, a w przypadku konieczności składania ich w pakiecie stanowi przeszkodę w prawidłowym montowaniu elementów ciętych w układach mechanicznych lub elektrycznych. Rozwiązanie tego problemu jest jednym z kluczowych zadań tej technologii, a jednym ze stosowanych sposobów jest analiza symulacyjna i doświadczalna poszczególnych faz procesu cięcia. Wyniki analiz mogą być wykorzystane do projektowania procesu cięcia, a także być podstawą doboru parametrów procesu w aspekcie jakości technologicznej wyrobu. Pozwoli to na podniesienie ich jakości i zmniejszenie odpadów materiałowych. Spowoduje to bezpośrednio zmniejszenie zużycia energii i przyczyni się do ograniczenia negatywnego wpływu tego procesu na otaczające środowisko.
PL
Przedstawiono wyniki badań których celem było opracowanie charakterystyki złomu drutu stalowego pochodzącego z recyklingu zużytych opon samochodowych i przystosowanie go do wytapiania stali. Wykonano analizy chemiczne złomu drutu kordu opon; opracowano sposób oznaczania ilości pozostałości gumy na drucie; określono maksymalną dopuszczalną ilość gumy na drucie; przeprowadzono badania laboratoryjne z zagęszczania i topienia drutu z opon; opracowano podstawowe charakterystyki materiału spełniającego wymagania stosowania go w postaci złomu w procesach wytapiania stali oraz zaleceń technologicznych jego optymalnego wykorzystania. Zaproponowano wprowadzenie złomu drutu z kordów opon jako nowego gatunku w klasyfikacji złomu.
EN
Results of the research aimed at development of characteristics of steel wire scrap from the recycling of used car tyres and its adaptation to the steel making process are presented. Chemical analyses of the tyre cord wire scrap were made; the method for determination of the amount of rubber residues on wire was developed; the maximum allowable amount of rubber on wire was determined; laboratory tests with regard to tyre wire compaction and melting were carried out; basic characteristics of the material meeting the requirements for use as a scrap in steel making processes as well as technological recommendations for its optimum utilisation were developed. The introduction of wire scrap from tyre cords as a new grade for scrap classification was proposed.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
9021--9029, CD3
PL
Materiały wsadowe i produkty uboczne są głównymi nośnikami kosztów w przemyśle metalurgicznym. Ich dostępność, cena, utylizacja i recycling decydują nierzadko o przewadze konkurencyjnej przedsiębiorstwa. Wpływają one bezpośrednio i pośrednio na koszt produktu finalnego poprzez cenę oraz inne parametry procesu wrażliwe na jakość podawanych materiałów i mające odzwierciedlenie w koszcie przetworzenia, koszcie uzysku, poziomie wybraku czy reklamacjach. Z drugiej strony zachodzące procesy produkcyjne generują duże ilości drogich w utylizacji materiałów ubocznych, które jednakże mogą być doskonałym materiałem wsadowym po odpowiednim przerobie. Co więcej, im gorsza jakość materiałów wsadowych, tym więcej gorszych materiałów ubocznych. Wspomniane wyżej aspekty oraz rosnące wymagania środowiskowe wymuszają podjęcie natychmiastowych działań usprawniających procesy obrotu materiałami wsadowymi i produktami ubocznymi. Efektywna gospodarka złomem i żużlem zmierza do ograniczenia produkcji materiałów ubocznych i możliwości znalezienia alternatywnych sposobów ich użycia. W artykule przedstawiono nową koncepcję organizacji gospodarki złomem i żużlem w stalowni huty żelaza, gwarantującą dostawy, przerób, składowanie i ewakuację materiałów wsadowych i ubocznych, zgodnie z wymaganiami rynkowymi, produkcyjnymi i środowiskowymi.
EN
Charging materials and by products are the biggest cost drivers in metallurgical industry. Their availability, price, utilization and recycling decide very often on competitive advantage of the company. They also influence the cost of the final product and the other process parameters which are sensitive to the quality of charging materials. This impact has direct reflection to added costs, cost of yield, level of claims or level of non-quality products. On the other hand, production processes generate big amount of costly in utilization waste materials, which can be in fact excellent charging materials after appropriate processing. What is more, the poorer quality of charging material, the more bad quality by products. All above mentioned aspects and increasing environmental requirements determine to take up immediate actions towards improving the charging materials and by products management. The efficient slag and scrap management goes toward minimization of wastes production or towards new solutions or applications for them. In this article, new concept of the organization of the slag and scrap management in steel plant has been presented. The main requirements for it are the efficient delivery, processing, treatment, evacuation and stocking of charging and waste materials according to market, production and environmental demands.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.