Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  scissor-AVLB type bridges
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Field tests of the scissor-AVLB type bridge
EN
Scissor-AVLB type bridges are subject of studies presented in a paper. The bridge span is extended automatically by means of a mechanical bridge-laying gear carried together with bridge sections on a self-propelled chassis. The single-span scissors-type BLG (a manufacturer's designation) bridge length available is up to 20m and the load bearing capacity is of 500kN. In connection to the BLG bridge modernization (bridge deck widening), there arose the need to conduct basic engineering analyses in order to verify the structure's correctness. Some aspects of an experimental test of the single-span scissors-type BLG bridge operation were presented. Displacements and strains in particular sections of the structure were measured during field tests with different load modes. Results of load tests performed on a modernized BLG bridge structure made it possible to verify the correctness of the BLG numerical models.
PL
Przedmiotem badań przedstawionych w pracy jest most nożycowy AVLB. Przęsło mostu nożycowego rozkładane jest automatycznie za pomocą układacza mechanicznego transportowanego razem ze złożonym przęsłem mostu na podwoziu gąsienicowym. Długość pojedynczego przęsła mostu nożycowego wynosi 20m, a nośność 500kN. W związku z modernizacją mostu BLG (poszerzenie pasa jezdni) powstała potrzeba przeprowadzenia podstawowych analiz inżynierskich w celu zweryfikowania poprawności konstrukcji. W pracy omówiono próby poligonowe pojedynczego przęsła mostu BLG. Podczas badań poligonowych zmierzono przemieszczenia i odkształcenia mostu poddanego działaniu różnych wariantów obciążeń. Wyniki prób obciążeniowych umożliwiły weryfikację poprawności modeli numerycznych mostu BLG.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.