PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  schemat cieplny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Modele stosowane w systemach komputerowego wspomagania projektowania silników górniczych
Krok Roman
Napędy i Sterowanie
|
2019
|
R. 21, nr 7/8
90--94
PL
W artykule przedstawiono model silnika elektrycznego górniczego chłodzonego wodą do obliczeń pola temperatury oraz sprawności energetycznej. Do jego opracowania wykorzystano autorską metodę zmodyfikowanych sieci cieplnych. W elementach konstrukcyjnych silnika elektrycznego dużej mocy chłodzonego wodą występuje bardzo duża nierównomierność rozkładu temperatury, potwierdzona zarówno pomiarami, jak i obliczeniami. W utworzonym modelu silnika indukcyjnego straty mocy w uzwojeniu stojana oraz w klatce wirnika obliczone są przy uwzględnieniu występującego w nich rozkładu temperatury. Przy sporządzaniu bilansu mocy czynnej i strat uwzględniono również straty mocy w pakietowanym rdzeniu stojana oraz straty w łożyskach i straty wentylacyjne. Za pomocą modelu można obliczyć sprawność energetyczną silnika elektrycznego w warunkach panujących w podziemiach kopalń przy zadanej temperaturze wlotowej wody i temperaturze otoczenia oraz zadanym wydatku wody chłodzącej. Przykładowe obliczenia sprawności energetycznej oraz pola temperatury wykonano dla silnika elektrycznego górniczego o mocy 400 kW i napięciu znamionowym 1000 V. Wykonany na podstawie modelu program komputerowy może być wykorzystany w systemach komputerowego wspomagania projektowania nowych energooszczędnych silników elektrycznych górniczych.
EN
Model of water-cooled mine electric motor is presented in the paper. This model has been created on the basis of author’s own method of modified thermal networks in order to calculate power efficiency. When constructional elements of high power water-cooled electric motor are investigated, we observe high non-uniformity of temperature distribution, this is verified by calculations and experiments both. In the presented induction motor model, the power losses in stator winding and rotor cage are calculated taking into account the actual temperature distribution. In the power balance (active power/power losses) the power losses in the laminated stator core, bearing losses and windage losses have also been considered. With the help of this model it is possible to calculate power efficiency of electric motor under the conditions occurring down the coal mine at a given temperature of inlet water and ambient temperature and at a given coolant flow rate. The calculation examples of power efficiency and temperature field have been conducted for mine electric motor rated at 400 kW and 1000 V. The computer software developed on the basis of the model may be used in computer-assisted design of new energy-saving mine electric motors.
2
Content available Model do obliczeń sprawności silnika elektrycznego górniczego
Krok Roman
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2019
|
Nr 1 (121)
7--11
PL
W artykule przedstawiono model silnika elektrycznego górniczego chłodzonego wodą do obliczeń sprawności energetycznej. Do jego opracowania wykorzystano autorską metodę zmodyfikowanych sieci cieplnych. W elementach konstrukcyjnych silnika elektrycznego dużej mocy chłodzonego wodą występuje bardzo duża nierównomierność rozkładu temperatury potwierdzona zarówno pomiarami, jak i obliczeniami. W utworzonym modelu silnika indukcyjnego straty mocy w uzwojeniu stojana oraz w klatce wirnika obliczone są przy uwzględnieniu występującego w nich rozkładu temperatury. Przy sporządzaniu bilansu mocy czynnej i strat uwzględniono również straty mocy w pakietowanym rdzeniu stojana oraz straty w łożyskach i straty wentylacyjne. Za pomocą modelu można obliczyć sprawność energetyczną silnika elektrycznego w warunkach panujących w podziemiach kopalń przy zadanej temperaturze wlotowej wody i temperaturze otoczenia oraz zadanym wydatku wody chłodzącej. Przykładowe obliczenia sprawności energetycznej oraz pola temperatury wykonano dla silnika elektrycznego górniczego o mocy 400 kW i napięciu znamionowym 1000 V. Wykonany na podstawie modelu program komputerowy może być wykorzystany w systemach komputerowego wspomagania projektowania nowych energooszczędnych silników elektrycznych górniczych.
EN
Model of water-cooled mine electric motor is presented in the paper. This model has been created on the basis of author’s own method of modified thermal networks in order to calculate power efficiency. When constructional elements of high power water-cooled electric motor are investigated, we observe high non-uniformity of temperature distribution, this is verified by calculations and experiments both. In the presented induction motor model, the power losses in stator winding and rotor cage are calculated taking into account the actual temperature distribution. In the power balance (active power/power losses) the power losses in the laminated stator core, bearing losses and windage losses have also been considered. With the help of this model it is possible to calculate power efficiency of electric motor under the conditions occurring down the coal mine at a given temperature of inlet water and ambient temperature and at a given coolant flow rate. The calculation examples of power efficiency and temperature field have been conducted for mine electric motor rated at 400 kW and 1000 V. The computer software developed on the basis of the model may be used in computer-assisted design of new energy-saving mine electric motors.
3
Content available remote Analiza cieplna silnika PMSM za pomocą metody elementów skończonych oraz schematów cieplnych
Mynarek P., Kowol M.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2014
|
Nr 4(104)
49--54
PL
Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi dzięki dużej gęstości mocy coraz chętnie wykorzystywane są w motoryzacji. Nowe zastosowanie silników elektrycznych skutkuje zwiększonymi wymaganiami odnośnie układu chłodzenia. Zbyt duże nagrzewanie silnika PMSM może wpływać negatywnie na pracę magnesów trwałych oraz spowodować skrócenie czasu życia maszyny w wyniku termicznego starzenia się izolacji. Dlatego też niezmiernie ważna jest dokładna znajomość rozkładu temperatury w poszczególnych częściach maszyny elektrycznej, w różnych jej stanach pracy. W artykule przedstawiono analizę cieplną silnika synchronicznego z magnesami trwałymi przeprowadzoną w oparciu o metodę schematów cieplnych jak również o metodę elementów skończonych (MES). Zaprezentowane podejście wykorzystujące obydwie metody i pozwala na skuteczną analizę maszyny. Opisano także metodę homogenizacji uzwojeń wsypywanych. Wyniki symulacji komputerowych zostały zweryfikowane pomiarowo na obiekcie rzeczywistym silnika.
EN
Permanent magnet synchronous motor due to the high power density are often used in hybryd electric vehicles. New application of electric motors results in increased demands on the cooling system. Too high heating in a PMSM motor can cause negative effects on the work of permanent magnets and a significant shortening of the life of the machine due to the phenomenon of thermal aging of insulation. Therefore, it is extremely important to know the exact temperature distribution in different parts of the electrical machine In its various operating conditions. The paper presents lumped parameter thermal model and FE model of permanent magnet synchronous motor. A method for homogenization of a winding stator is also described. In order to validate correctness of the calculation results, measurements on the physical model of the machine are carried out.
4
Content available remote Analiza dynamiczna stanów cieplnych w silnikach małej mocy
Mynarek P., Kowol M.
Prace Naukowe Politechniki Śląskiej. Elektryka
|
2012
|
z. 2
55--63
PL
W artykule przedstawiono metodę analizy cieplnej silnika indukcyjnego klatkowego opartą na metodzie schematów cieplnych. Opracowano zastępczy schemat cieplny silnika indukcyjnego małej mocy, który został zaimplementowany w programie PLECS. Za pomocą zbudowanego modelu możliwe jest wyznaczenie zmian temperatury w poszczególnych elementach silnika w czasie jego pracy. Pozwala to na określenie na etapie projektowania stopnia wykorzystania maszyny oraz wyznaczenia obciążalności. Otrzymane wyniki z symulacji komputerowych zostały zweryfikowane pomiarami wykonanymi na modelu fizycznym silnika.
EN
The work describes a method of thermal calculations for an induction motor. Thermal model of the analyzed motor was built based on the thermal network method and was implemented in PLECS package. A model of motor presented in the paper allows to determine temperatures of particular components of the machine. Simulations were performed for different motor operating states Simulation results, were verified by measurements performed on the physical model of the motor. Temperature measurements were made with use of LabView environment.
5
Content available Modelowanie, analiza i weryfikacja zjawisk cieplnych na przykładzie 3-fazowego silnika indukcyjnego
Mynarek P., Kowol M., Łukaniszyn M.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2012
|
Vol. 66, nr 32, t. 1
371-376
PL
W artykule przedstawiono metodę analizy cieplnej silnika indukcyjnego klatkowego w oparciu o metodę schematów cieplnych. Opracowano zastępczy schemat cieplny silnika indukcyjnego małej mocy, który został zaimplementowany w programie PLECS. Za pomocą zbudowanego modelu możliwe jest wyznaczenia zmian temperatury w poszczególnych elementach silnika w czasie jego pracy. Pozwala to na określenie na etapie projektowania stopnia wykorzystania maszyny oraz wyznaczenia obciążalności. Otrzymane wyniki z symulacji komputerowych zostały zweryfikowane pomiarami wykonanymi na modelu fizycznym silnika.
EN
The work describes a method of thermal calculations for an induction motor. Thermal model of the analyzed motor was built based on the thermal network method and was implemented in PLECS package. A model of motor presented in the paper allows to determine temperatures of particular components of the machine. Simulation results, were verified by measurements performed on the physical model of the motor. Temperature measurements were made with use of LabView and controller PXIe-8130 with card PXI-4353 and PXI-6133.
6
Content available remote Zabezpieczenie cieplne silnika indukcyjnego bazujące na metodzie zastępczych schematów cieplnych
Mnich T.
Prace Naukowe Politechniki Śląskiej. Elektryka
|
2010
|
z. 2
141-151
PL
W artykule zaproponowano wykorzystanie metody zastępczych schematów cieplnych jako zabezpieczenie silnika indukcyjnego. Autor przedstawił zasadę działania zabezpieczenia cieplnego Sepam 1000 i porównał ją z zaproponowaną metodą bazującą na zastępczym schemacie cieplnym. Zaprezentowano wyniki badań symulacyjnych i pomiarowych.
EN
The paper presents use of the method of thermal equivalent diagrams for detecting thermal hazards of induction motors. The author presents the principle of operation of the thermal protection Sepam 1000 and compares it with the method for induction motor protection based on the thermal equivalent diagram. The results of computer calculations and measurements are given as well.
7
Content available Wykorzystanie modeli cieplnych silników indukcyjnych do estymacji prędkości obrotowej
Mnich T.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2009
|
Nr 82
153-158
EN
The paper presents make us method of thermal equivalent diagrams to compensation of changes of the electromagnetic parameters of squirrel cage of induction motors. Rotor speed was estimation for the estimator. In article discussed changes of rotor speed two induction motors on power 3 and 18.5 [kW]. A method for obtaining the change of induction motor speed caused by increase of windings temperature in load and overload state is presented, bared on stator and rotor windings resistance thermal increase. The differences between identification rotor speed, are presented comparison of the induction motor windings average temperature obtained from laboratory measurements, and from computer simulation in transient state was preformed.
8
Content available Ocena możliwości zastosowania określonego schematu cieplnego silnika indukcyjnego w szerszym zakresie mocy znamionowych
Mnich T.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2008
|
Nr 80
205-210
EN
The paper presents assessment abilities make use the basic and three simplifies thermal equivalent diagram of induction motor to monitoring temperatures on broader range of nominal power induction motors. In article discussed assumption form construction thermal equivalent diagram, and possibility make us them to monitoring temperature of induction motor. The monitoring of heating of induction motor is presented for example two motors, on power 3 kW and 18,5 kW. Presents verification measurements increase temperatures in 3 kW and 18,5 kW induction motor on measurements station. Precision of computer simulations was compare with basing thermal equivalent diagram - verifying in laboratory measurements In the end of paper author presents conclusion from computer simulation and laboratory measurements, who was application this method in practical application and what are the limits of power motors to make us the same thermal equivalent diagrams.
9
Content available Odtwarzanie rozkładu średnich temperatur wybranych elementów silników indukcyjnych przy wykorzystaniu metody zastępczych schematów cieplnych
Mnich T.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2007
|
Nr 77
237-242
EN
The paper presents the thermal equivalent diagram method for define of stator and squirrel cage windings resistance thermal increases of the induction motor. In article discussed assumption form construction thermal equivalent diagram. Them monitoring of heating of induction motor is presented for example two motors, on power 3 [kW] and 18,5 [kW]. Presents verification measurements increase temperatures in 3 kW induction motor on measurements station and 18,5 [kW] on base date received from producer of induction motor. In next part of paper was reduction structure of thermal equivalent diagram. Reduction depended to change structure of diagram (e.g. to omit flow of heat between some part of motor) and power loss (e.g. bearing friction and cooling loses). For diagrams, who was construct in effect simplification assumption, effect of computer simulation is presented. Precision of computer simulations was compare with basing thermal equivalent diagram - verifying in laboratory measurements. Courses of stator and rotor windings temperature and rear bearing are presented. In the end of paper author presents conclusion from computer simulation and laboratory measurements, who was application this method in practical application.
10
Content available remote Wpływ przeplotu przewodów elementarnych na rozkład temperatury uzwojenia stojana turbogeneratora
Gurazdowski D., Zawilak J.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2006
|
R. 82, nr 11
58-60
PL
W referacie przedstawiono model matematyczny rozpływu ciepła w strefie żłobkowej uzwojenia stojana oraz obliczenia rozkładu temperatury. Model cieplny zbudowano wykorzystując metodę schematów cieplnych. Prezentowane wyniki obliczeń dotyczą 3 przykładów przeplotu przewodów elementarnych: 0+360+0, 90+360+90, 0+334+0. Obliczenia przeprowadzono za pomocą programu komputerowego "Bar", w których przyjęto jednakowe przyrosty temperatur gazu w kanałach wentylacyjnych, szczelinie powietrznej i na zewnętrznej powierzchni rdzenia stojana.
EN
This paper present the mathematical model of thermal spread within stator winding bar in active part as well as the result of the calculation carried out by using this model. The model was created to take advantage of the heat diagram method. The calculation results of the bar temperature distribution are presented for three following Roebel's transposition types: 0+360+0, 90+360+90, 0+334+0. The complete calculation (electromagnetic, thermal) makes it possible to perform by software "Bar". It was assumed that increment of cooling medium temperature for each ventilation ducts, air gap and yoke casing was the same and equals the temperature increment of hot medium flowing into cooler.
11
Content available Wpływ struktury schematu cieplnego w estymatorze rezystancji uzwojeń silnika indukcyjnego na dokładność estymacji prędkości obrotowej
Mnich T.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2006
|
Nr 75
165-170
EN
The paper presents influence of structure the thermal equivalent diagram method for identification of stator and squirrel cage windings resistance thermal increases of the induction motor. A method for obtaining the change of induction motor speed caused by increase of windings temperature in load and overload state is presented, bared on stator and rotor windings resistance thermal increase. Author shortly presents the structure diagrams, which was used to identification stator and rotor resistance, and possibility of the block diagrams of rotor speed estimator are also presented. The estimator provides compensation thermal changes of the resistance windings - stator and rotor. Values of these resistances are used to improve precision of real time rotor speed calculation. The differences between identification resistances, obtained from different structures of thermal equivalent diagram are presented Comparison of the induction motor windings average temperature obtained from laboratory measurements, and from computer simulation in transient state was preformed.
12
Wykorzystanie metody zastępczego schematu cieplnego do identyfikacji zmian rezystancji klatki wirnika silnika indukcyjnego, w stanach ustalonych i nieustalonych
Mnich T.
Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 188
125-134
PL
W artykule przedstawiono układ identyfikacji zmian rezystancji klatki wirnika silnika indukcyjnego, zbudowany w oparciu o metodę zastępczych schematów cieplnych. Układ identyfikuje zmiany rezystancji klatki wirnika silnika pod wpływem zmian temperatury w wirniku, w stanie ustalonym i nieustalonym. Układ uwzględnia wpływ wszystkich strat w maszynie na temperaturę klatki wirnika. Identyfikacja jest przeprowadzana na podstawie łatwo mierzalnych wielkości w maszynie, takich jak prąd i napięcie stojana.
EN
The paper presents a system for identification of resistance changes of an induction motor squirrel cage. The system was built on the basis of the thermal equivalent diagram method. The system identifies change in the resistance of the motor squirrel cage basing on temperature changes in a rotor, both in steady and transient state. The system takes into consideration the influence of the majority of losses in a machine on the squirrel cage temperature. The identification is carried out on the basis of measurable quantities such as stator current and voltage.
13
Zastosowanie zastępczych schematów cieplnych do obliczeń pól temperatury w wirnikach turbogeneratorów przy asymetrycznym obciążeniu
Krok R.
Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Śląska
|
1999
|
z. 168
147-158
PL
W artykule przedstawiono zastępczy schemat cieplny opracowany dla wirnika turbogeneratora z pośrednim systemem chłodzenia przeznaczony do obliczeń pola temperatury przy obciążeniu asymetrycznym. W modelu tym uwzględniono straty mocy występujące przy powierzchni wirnika od składowej przeciwnej oraz wyższych harmonicznych pola magnetycznego. Przedstawiono również przykładowe obliczenia cieplne wykonane dla wirnika turbogeneratora TW2-30-2.
EN
The equivalent thermal diagram of a turbogenerator rotor with intermediate system of ventilation for thermal field calculations in case of turbogenerator asymmetrical load is presented in the paper. The thermal model takes into account power losses at the rotor surface from the negative component and higher harmonics of the magnetic field. The thermal calculations made for TW2-30-2 turbogenerator rotor are given in the paper, as well.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.