PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  scaling resistance
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wpływ sposobu badania oraz uziarnienia kruszywa na odporność betonu na powierzchniowe łuszczenie
Molendowska A., Wawrzeńczyk J.
Materiały Budowlane
|
2017
|
nr 8
71--73
PL
Celem badań było określenie wpływu wybranych czynników na strukturę betonu i odporność na powierzchniowe łuszczenie w obecności 3% roztworu NaCl. Badania przeprowadzono na betonach o stałym stosunku W/C = 0,45 napowietrzonych za pomocą mikrosfer polimerowych. Strukturę warstwy powierzchniowej zróżnicowano, zmieniając zawartość piasku. Dla każdej serii badaniom odporności na powierzchniowe łuszczenie poddano dwa rodzaje powierzchni: formowaną oraz uzyskaną przez przecięcie próbki sześciennej prostopadle do kierunku formowania. Badania wskazują, że zabezpieczenie betonu przed powierzchniowym łuszczeniem w obecności 3% roztworu NaCl jest dużo bardziej skomplikowane i samo, nawet poprawne napowietrzenie nie jest czynnikiem wystarczającym. Bardzo duży wpływ na wyniki badania ma rodzaj badanej powierzchni. W przypadku próbek o powierzchni ciętej uzyskano znacznie mniejsze uszkodzenia niż w przypadku naturalnej powierzchni formowanej.
EN
The focus of this study was on determining the effects of selected factors on the structure and resistance to scaling of concrete in the presence of a 3% NaCl solution. The tests were performed on concrete specimens with W/C = 0.45, air entrained with polymer microspheres. The amount of sand added was varied to provide different surface layer properties. The scaling resistance tests were performed on two surface types in each series: natural finished and sawn perpendicular to the direction of casting. As shown in the tests, it is much harder to provide efficient protection against surface scaling in the presence of the 3% NaCl solution, and air entrainment alone will be insufficient to prevent it. Scaling results are greatly influenced by test surface type. The specimens with sawn surfaces show less damage than those with natural finished surfaces.
2
Content available Scaling resistance and air void characteristics in concrete containing ggbs
Wawrzeńczyk J., Molendowska A., Juszczak T.
Archives of Civil Engineering
|
2016
|
Vol. 62, nr 4/II
181--192
EN
In this paper we discuss the test results for concretes containing various amounts of ggbs as compared to concretes made with Portland cement. The main objective of these tests is to evaluate the influence of varying air content in such mixtures on the structure and frost resistance of concrete. The authors suggest that the approach presented here allows for a safe design of concrete mixtures in terms of their frost resistance. The results indicate that concrete can be resistant to surface scaling even at the W/C ratio markedly higher than 0.45. Increased addition of ggbs leads to a decrease in concrete resistance to surface scaling. Proper air entrainment is the fundamental factor for frost-resistant concrete, and the air void system has to be assessed (micropore content A300, spacing factor L ). The addition of ggbs increases pore diameters, thus, to obtain the appropriate air pore spacing factor, micropore quantities introduced have to be increased.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań betonów z różną zawartością żużla w stosunku do betonów wykonanych z cementem portlandzkim. Celem badań była także ocena w jaki sposób zróżnicowana ilość powietrza w takich mieszankach (wahania ilości powietrza w mieszance) wpływa na strukturę porów powietrznych i mrozoodporność betonu. Zdaniem autorów takie podejścia pozwala na bezpieczne projektowanie betonów z punktu widzenia ich mrozoodporności.
3
Content available remote Odporność betonów ze zbrojeniem rozproszonym na łuszczenie pod wpływem cyklicznego zamrażania i rozmrażania
Kosior-Kazberuk M., Sulewski A.
Materiały Budowlane
|
2015
|
nr 5
61--63
PL
W artykule przeanalizowano wpływ dwóch rodzajów włókien stalowych na odporność na powierzchniowe łuszczenie betonu poddanego cyklicznemu zamrażaniu i rozmrażaniu w obecności roztworu soli odladzającej. Badano dwa typy powierzchni próbek: ciętą i wylewaną. Stwierdzono korzystny wpływ zbrojenia rozproszonego na ograniczenie masy złuszczonego materiału. Skuteczność działania włókien była związana z ich kształtem i wymiarami.
EN
The effect of two types of steel fibers on the surface scaling resistance of concrete subjected to cyclic freezing and thawing in the presence of de-icing salt solutionwas analyzed. Both the cut and cast surfaces of samples were tested. The dispersed reinforcement was found to improve the scaling resistance significantly. However, the effectiveness of the fibers was related to their shape and dimensions.
4
Content available Wpływ napowietrzenia na odporność mrozową betonów zawierających popiół lotny wapienny
Giergiczny Z., Synowiec K.
Przegląd Budowlany
|
2014
|
R. 85, nr 5
31--33
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań mrozoodporności betonu z dodatkiem popiołu lotnego wapiennego. Oceny dokonano na podstawie wyników badań mrozoodporności wewnętrznej (F150) oraz zewnętrznej (odporności na powierzchniowe złuszczenie w obecności soli odladzających). Betony przygotowano ze spoiwa zawierającego cement portlandzki CEM I 42,5R oraz popiół lotny wapienny w ilości 20 oraz 33% w stosunku do masy cementu. Badaniom poddano beton nienapowietrzany i z zastosowaniem domieszki napowietrzającej. Procedurę badania mrozoodporności przeprowadzono po 28 i 90 dniach dojrzewania betonu. Stwierdzono, że dodatek popiołu lotnego wapiennego niekorzystnie wpływa na odporność mrozową betonu. Zastosowanie domieszki napowietrzającej znacznie poprawiło odporność betonu na działanie mrozu.
EN
The paper presents results of frost-resistance tests of concrete with addition of calcareous fly ash. The assessment was made on the basis of tests results on internal frost resistance(F150) and external frost resistance (resistance to surface scaling in presence of de-icing salt). Concretes were prepared with binders containing ordinary Portland cement CEM I 42,5R and calcareous fly ash at amount of 20 and 33% in relation to the weight of cement. Both non-air entrained concrete and concrete with entraining admixture were tested. Test procedure on frost resistance was carried out after 28 and 90 days of concrete curing. It was found that the addition of calcareous fly ash adversely affects the frost resistance of concrete. The use of air entrainment greatly improved the resistance of concrete to frost exposure.
5
Content available remote Test methods of concrete resistance to chloride ingress
Zych T.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2014
|
R. 111, z. 6-B
117--139
EN
The experimental methods for determination of concrete resistance to chlorides – both the chloride permeability test methods (NT Build 492 NordTest – Non-S teady State Migration Test, AASHTO T 277-ASTM C 1202 Test) and the methods for testing concrete resistance to surface scaling due to cyclic freezing and thawing in the presence of NaCl solution (deicing salts, saline sea water, etc.) (e.g. Slab Test according to CEN/TS 12390-9, based on the Borås method according to Swedish Standard SS 13 72 44) are presented in the paper. The Rapid Chloride Test – the method used "in situ" to determine the chloride ion content in concrete is also described.
PL
W artykule przedstawiono doświadczalne metody określenia odporności betonu na działanie chlorków – metody badania przepuszczalności chlorków (NT Build 492 NortTest – Test migracji chlorków przy nieustalonym przepływie, AASHTO T 277-ASTM C 1202 Test) oraz metody badania odporności betonu na powierzchniowe łuszczenie spowodowane cyklicznym zamrażaniem i odmrażaniem w obecności roztworu NaCl (soli odladzających, słonej wody morskiej itd.) (np. Slab Test według normy CEN/TS 12390-9, wzorowany na metodzie Borås według szwedzkiej normy SS 13 72 44). Opisano również Rapid Chloride Test – metodę "in situ" badania zawartości jonów chlorkowych w betonie.
6
Content available remote Air void system parameters and frost resistance of air-entrained concrete containing calcareous fly ash
Dąbrowski M., Glinicki M. A.
Roads and Bridges - Drogi i Mosty
|
2013
|
Vol. 12, no. 1
41-55
EN
The paper presents results of the investigation of the air void characteristics and the resistance to cyclic freezing and thawing of air-entrained concrete containing calcareous fly ash. The frost resistance was tested also under the presence of de-icing salts to check the resistance to frost-salt scaling and without de-icing salts. The range of investigation included air entrained concrete mixes with the specified water-binder ratio of w/b=0.45 with addition of calcareous fly ash or made using blended cements with calcareous fly ash (W), and also siliceous fly ash (V) and ground granulated blast-furnace slag (S). The coarse aggregates used were crushed granodiorite and crushed limestone. The air-void system parameters were determined by microscopic image analysis and the effect of addition of calcareous fly ash was assessed. The effect of concrete age and presence of fly ash W on the strength and freeze-thaw resistance was also studied. The tests have shown that the use of calcareous fly ash as one of the main constituents of blended cements does not affect the frost salt scaling resistance nor the resistance to internal frost damage provided that the air void system is adequate.
PL
Przedstawiono wyniki badań charakterystyki porów oraz odporności na cykliczne zmrażanie i rozmrażanie betonów napowietrzonych z popiołem lotnym wapiennym. Badania mrozoodporności przeprowadzono w obecności środków odladzających (odporność na powierzchniowe łuszczenie) oraz bez środków odladzających. Zakres badań obejmował betony napowietrzone o w/b=0, 45 z dodatkiem popiołu lotnego wapiennego Oraz betony z cementów wieloskładnikowych, zawierających Popiół lotny wapienny (W), a także popiół lotny krzemionkowy (V) i granulowany żużel wielkopiecowy (S). Zastosowano dwa rodzaje kruszyw do betonu: grys granodiorytowy i grys wapienny. Określono charakterystykę porów powietrznych w betonie metodą Mikroskopowej analizy obrazu i przeanalizowano efekty stosowania popiołów lotnych wapiennych. Przeanalizowano także wpływ wieku betonu i obecności popiołu lotnego W na wytrzymałość i mrozoodporność betonu. Z badań wynika, ?e zastosowanie popiołu lotnego wapiennego jako składnika głównego cementów wieloskładnikowych nie pogarsza odporności betonu na powierzchniowe łuszczenie w obecności soli odladzających, jak i mrozoodporności wewnętrznej, pod warunkiem właściwego napowietrzenia betonu.
7
Content available remote Odporność betonu na łuszczenie wywołane cyklicznym zamrażaniem w warunkach obciążenia statycznego
Kosior-Kazberuk M.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2012
|
z. 59, nr 3/III
233-240
PL
W pracy podjęto próbę oceny wpływu wytężenia na podatność betonu na powierzchniowe łuszczenie w warunkach cyklicznego zamrażania w obecności soli odladzającej. Elementy belkowe, wykonane z betonu bez domieszki napowietrzającej i napowietrzonego, badano w warunkach trójpunktowego zginania. Na podstawie analizy wyników badań stwierdzono, że jednoczesne oddziaływanie obciążenia i cyklicznego zamrażania i rozmrażania istotnie przyspiesza proces powierzchniowego niszczenia betonu.
EN
The current investigation was carried out with the primary objective to assess the influence of interaction of static load and freeze-thaw cycles with chloride exposure regime on surface scaling process of concrete. Beam specimens of both non-air-entrained and airentrained concrete were tested in third point bending test. In the considered range of external load the rate of damage progress increased with the increase in applied stress value for both types of concrete tested.
8
Content available remote Kinetyka utleniania stali stosowanych do wyrobu zaworów w silnikach spalinowych
Grzesik Z., Mrowiec S., Jurasz Z., Adamaszek K.
Ochrona przed Korozją
|
2010
|
nr 4-5
274-276
PL
Zbadano kinetykę utleniania trzech gatunków stali zaworowych (X50CrMnNiNbN21-9, X53CrMnNiN20-8 i X55CrMnNiN20-8) w funkcji temperatury (973-1273 K) i ciśnienia tlenu (1-105 Pa). Wykazano, że proces degradacji stali w tych warunkach determinowany jest dyfuzją reagentów w zgorzelinie, której skład fazowy i budowa morfologiczna zależy głównie od zawartości chromu, niklu i manganu. Najwyższą odporność na agresywne działanie tlenu w wysokich temperaturach wykazuje badana wcześniej stal X33CrNiMn23-8 [7], zawierająca najwięcej chromu (23,4% wag.) i niklu (7,8 % wag.). Pozostałe trzy stale o praktycznie takiej samej zawartości chromu (20% wag.) różnią się nieco odpornością korozyjną, co wiązać można z różną zawartością niklu i manganu. Stwierdzono również, że szybkość korozji wszystkich badanych stali po ustaleniu się stanu stacjonarnego nie zależy w szerokich granicach od prężności tlenu.
EN
The oxidation kinetics of three X50CrMnNiNbN21-9, X53CrMnNiN20-8 and X55CrMnNiN20-8 steels have been studied as a function of temperature (973-1273K) and oxygen pressure (1-105 Pa). It has been shown that the degradation process of these steels under such conditions is determined by the diffusion of the reagents through the scale, which the phase composition and the morphology structure depends first of all on the content of chromium, nickel and manganese. The highest oxidation resistance at high temperatures is observed in the case of previously studied X33CrNiMn23-8 steel [7], containing 23.4% wt. Cr and 7.8% wt. Ni. The remaining three steels with virtually the same chromium content ( 20% wt.) show comparable oxidation resistance, small differences in the oxidation rates may be related to different nickel and manganese contents. It has been found also that the rate of corrosion of all steels under investigation does not depend under steady state conditions on oxygen pressure.
9
Content available remote Influence of fly ash from co-combustion of coal and biomass on scaling resistance of concrete
Kosior-Kazberuk M., Jóźwiak-Niedźwiedzka D.
Archives of Civil Engineering
|
2010
|
Vol. 56, nr 3
239-254
EN
Industrial utilization of fly ash from various kinds of fuel plays an important role in the environmentally clean and cost effective power production. The primary market for fly ash utilization is as a pozzolanic addition in concrete production. The paper concerns the concretes containing fly ash called Fly Ash from Biomass (FAB) from co-combustion of hard coal and wood biomass (wood chips). Characterization of the fly ash was carried on by means of X-ray diffractometry and E-SEM/EDS analysis. The results of laboratory studies undertaken to evaluate the influence of FAB on concrete resistance to surface scaling due to cyclic freezing and thawing in the presence of NaCl solution were presented. The tests were carried out for concretes containing up to 25% of fly ash related to cement mass. Additionally, the microstructure of air-voids was described. It was concluded that the FAB has significant effect on concrete freeze/thaw durability. The replacement of cement by fly ash from co-combustion progressively transformed the concrete microstructure into less resistant against freeze/thaw cycles and excessive dosage (over 15%) may dangerously increase the scaling.
PL
Przemysłowe wykorzystanie popiołów pochodzących ze spalania różnych rodzajów paliw ma istotne znaczenie dla ekologicznie czystej i ekonomicznej produkcji energii elektrycznej. Podstawowym sposobem utylizacji popiołów jest ich wykorzystanie w produkcji betonu jako dodatku o właściwościach pucolanowych. Praca dotyczy betonów zawierających popiół lotny (Fly Ash from Biomass, w skrócie FAB) pochodzący ze współspalania węgla kamiennego i biomasy drzewnej (zrębków). Właściwości popiołów określono przy zastosowaniu dyfraktometrii rentgenowskiej i analizy E-SEM/EDS. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych mające na celu ocenę wpływu FAB na odporność betonu na złuszczenia powierzchniowe pod wpływem cyklicznego zamrażania i rozmrażania w obecności 3% roztworu NaCI. Przedmiotem badań były betony zawierające do 25% popiołu lotnego w stosunku do masy cementu. Dodatkowo, scharakteryzowano mikrostrukturę porów powietrznych w betonie. Stwierdzono znaczący wpływ popiołu pochodzącego ze współspalania węgla kamiennego i biomasy drzewnej. Odporność na powierzchniowe łuszczenie wszystkich badanych betonów obniżała się wraz ze wzrostem zawartości FAB, jednakże zmiany te, przy zawartości dodatku 5% i 15% w stosunku do masy cementu, nie były znaczące. Wprowadzenie 25% popiołu lotnego spowodowało pogorszenie odporności materiału na powierzchniowe łuszczenie.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.