PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  satellite technology
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Hardware and Software Complex for Laboratory of Satellite Technologies
Kharchenko Volodymyr, Konin Valeriy, Pogurelskiy Olexiy
Logistics and Transport
|
2020
|
Vol. 45-46, No. 1-2
95--102
EN
Satellite technologies of communication, navigation and surveillance play an important role in modern transport, and particularly in aviation. High effectiveness of global air navigation system is provided by applying data broadcasted from great numbers of satellites, located on Earth orbits. The totality of existing satellite navigation system forms global radio navigation field which parameters should be constantly monitored and controlled for providing safety requirements. The aim of this article is to share experience of creating a laboratory of satellite technologies at the National Aviation University that performs simultaneously educational and scientific tasks.
2
Content available remote Technologie kosmiczne w Instytucie Lotnictwa
Loroch L., Okniński A., Rarata G., Surmacz P., Kacprzak M., Krawczyk M., Cieśliński D., Sobczak K., Wolański P.
Przegląd Komunikacyjny
|
2018
|
R. 73, nr 1
29--33
PL
Praca stanowi podsumowanie działalności Instytutu Lotnictwa w dziedzinie technologii kosmicznych. Artykuł zawiera przegląd osiągnięć historycznych, natomiast nacisk położono na najnowsze osiągnięcia. Opisano kluczowe projekty i przedstawiono zakres prac realizowanych przez Centrum Technologii Kosmicznych. Omówiono technologie rakietowe oraz satelitarne, w tym związane z teledetekcją satelitarną. Rozwój technologii kosmicznych ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa i funkcjonowania państwa, stąd strategia rozwoju Instytutu Lotnictwa kładzie na nie szczególny nacisk. W pracy opisano perspektywy dalszego wykorzystywania opracowanych technologii i możliwości z tym związane.
EN
This paper gives a brief summary of the Institute of Aviation's activities in space technology. Review of historical achievements and latest developments are described. Scope of present work of Space Technology Center and key projects are discussed, that include rocket and satellite technologies. Importance of space technologies in lnstitute of Aviation's development strategy and their crucial role for safety and independence of the state is underlined. Possibilities and future use of the developed technologies are pointed out.
3
Analiza możliwości wykorzystania systemów satelitarnych w transporcie kolejowym
Siergiejczyk M.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
924--930, CD1
PL
W artykule zostały przedstawione wybrane problemy związane z wdrażaniem rozwiązań bazujących na technologii satelitarnej w transporcie kolejowym. Przeprowadzono analizę struktury i funkcji systemu SOTM. Następnie przedstawiono możliwe obszary wykorzystania tego systemu satelitarnego na potrzeby wspomagania transportu kolejowego. Zwrócono uwagę na możliwości zastosowania satelitarnych systemów w zakresie modernizacja i budowa linii kolejowych, informacje dla pasażerów, zarządzania taborem i ładunkami oraz zapewnienia bezpieczeństwa transportu kolejowego.
EN
The article presents selected problems related to the implementation of solutions based on satellite technology in rail transport. An analysis of the structure and function SOTM system. Then it presents possible areas of use of the satellite system to support the needs of rail transport. It drew attention to the possibility of using satellite systems in the field of modernization and construction of railway lines, passenger information, fleet management and cargo and to ensure the security of rail transport.
4
Content available Satelitarna technologia radarowa wsparciem w budownictwie
Porzycka-Strzelczyk S., Strzelczyk J., Słomka T.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2014
|
Nr 5
89--91
PL
W ciągu ostatnich kilkunastu lat nastąpił dynamiczny rozwój technologii satelitarnych. Dostarczają one danych, które wykorzystywane są przez coraz szerszą grupę użytkowników. Pomiary satelitarne stanowią cenne źródło informacji nie tylko dla naukowców i przedsiębiorców zapoznanych z technologią kosmiczną, ale także dla firm, które nie są bezpośrednio związane z tą branżą. Ostatnie lata pokazują również, że polskie instytucje coraz mocniej angażują się m.in. w rozwój nowych metod przetwarzania danych satelitarnych, a także w budowanie komponentów sprzętowych wykorzystywanych przez światowe agencje kosmiczne.
EN
There has been a rapid development of satellite technology over the past several years. They provide data that are used by an ever wider group of users. Satellite measurements constitute a valuable source of information not only for researchers and space technology companies, but also for businesses that are not directly associated with that industry. Recent years have shown that also Polish institutions are becoming increasingly engaged in the development of new methods of satellite data processing, for instance, as well as building hardware components used by space agencies throughout the world.
5
Content available Results of a research predicting the position of an aircraft during approach and landing using the Bessel function
Grzegorzewski M.
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
|
2013
|
Vol. 51 nr 4
915--926
EN
The article presents theoretical foundations of the position prediction functionality of a GPS receiver to be used by a pilot in the event of an instantaneous lack of position data occurring due to various reasons.
6
Content available remote About Effectiveness of Complex Using of Satellite and Geoinformation Technologies on the Ship of Compound ‘River-Sea’ Type
Boykov A., Katenin V. A.
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
|
2012
|
Vol. 6, no. 4
475--479
EN
The problem of obtaining complete and accurate information for the skipper is crucial in making the right decisions to ensure safe navigation. Subject of study in this paper is the effectiveness of incurring way navigational watch with a wide variety of navigation equipment at the bridge. The authors demonstrate the benefits of integrated use of satellite & GIS technologies on ships to various options of using other electronic navigation systems.
7
Content available Accuracy of land parcel area measurement
Kwinta A.
Geomatics and Environmental Engineering
|
2012
|
Vol. 6, no. 2
71-83
EN
In connection with direct subsidies to agriculture in European Union, each year hundreds of thousands of measurements of crops and allotments are performed. Area measurements are performed directly on site using geodetic or aerial photogrammetry methods. It is widely used for the control of the hand (navigation) satellite receivers. The receiver has recorded a trace of movement along the land. This measurement method is quick and not expensive. Comparison of results of measurements made in this type of technology with the allowable tolerance of an area shows that the theoretically obtained accuracy is suffcient. In real measurements a main source of error is improper identification of crops borders which – in many cases – are ambiguous.
PL
W Unii Europejskiej w związku z dopłatami bezpośrednimi do rolnictwa rocznie wykonuje się setki tysięcy bezpośrednich pomiarów powierzchni zasiewów i działek gruntowych. Pomiary powierzchni wykonuje się bezpośrednio w terenie metodami geodezyjnymi lub fotogrametrycznie na podstawie zdjęć lotniczych. Powszechnie do kontroli wykorzystuje się ręczne (nawigacyjne) odbiorniki satelitarne. W odbiorniku rejestruje się ślad przemieszczania się wzdłuż granic działki. Taka metoda pomiarowa jest szybka i niedroga. Porównanie wyników pomiarów wykonywanych tego typu technologią z dopuszczalna tolerancją powierzchni wskazuje, że teoretycznie uzyskiwane dokładności są wystarczające. W rzeczywistych pomiarach głównym źródłem błędów jest niewłaściwa identyfikacja granic zasiewów, które w wielu przypadkach są niejednoznaczne.
8
Wykorzystanie technologii satelitarnej do precyzyjnego wyznaczania położenia wad w szynach kolei dużych prędkości
Chrzan M., Ciszewski T.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
W artykule przedstawiono koncepcję wydzielenia sygnałów satelitarnych na potrzeby wyznaczania precyzyjnego położenia wad w szynach kolei dużych prędkości. Zostanie zaprezentowany model systemu wraz z jego aplikacją podczas rzeczywistych badań. Problem szybkiej identyfikacji uszkodzeń, a w szczególności ich położenia, będzie istotnym warunkiem prawidłowego utrzymania szlaków kolejowych przy jednoczesnym podniesieniu prędkości technicznej pociągów.
EN
This paper presents the concept of separation of the satellite signals for determining the precise location of defects in the high-speed rail. System model will be presented along with its application during the actual testing. The problem of rapid identification of defects, in particular their location, will be an important prerequisite for proper maintenance of railway routes, while increasing the technical speed of trains.
9
Content available Hindcast simulation and data fusion: satellite technology applied to illicit pollution at sea
Perkovic M., Petelin S., Harsch R.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2010
|
nr 20 (92)
107-113
EN
The efforts to maintain the relatively safe status of maritime transport are required, but unfortunately these efforts necessarily go beyond technological improvements to measures necessitated by intentional operational polluters. Science in this aspect is relegated to a defensive position, its direction dictated by environmental crime. The old practices of dumping ship-generated waste and pumping out cargo residues apparently will continue until a mean of identifying perpetrators is established and publicized. We hope that satellite technology can play an important complementary and supporting role in detecting and deterring such pollution. When an early-warning message can be delivered to responsible authorities (mainly coast guards) in real time, satellites can effectively support the possibility of identifying the polluting ship and thus open the way to prosecution of the offenders. This paper is about advances in polluter identification methodology beginning with the analysis of SAR images. Because cases in which a freshly released slick is detected are rare, an acquired image usually depicts a slick that is already weathered, with a currents-and-wind-distorted slick footprint and either no ships or too many ships in the vicinity. If AIS (Automatic Identification System) information is available or can be retrieved through an archive, in most cases the operator is still faces the problem that many ships passed the designated area, or that the slick is outside AIS range, effectively preventing any possibility of identification. Another problem related to polluter tracking is the availability of metocean ancillary data. Highly accurate wind and currents data are necessary for successful backtracking of the slick towards likely polluters and the origin of the spill. Wind and currents data therefore must be validated; for instance, by reading headings from anchored ships or analyzing the differences between integrated courses and headings of ships passing through the area under investigation. Drift caused by external forces for a certain vessel may be further validated through the use of a ship handling simulator.
PL
Wymagane zabiegi mające na celu utrzymanie bezpiecznego statusu transportu morskiego muszą wykraczać poza ramy ulepszania środków technicznych, niezbędnych do wykrycia działań sprawców zanieczyszczeń na morzu. Nauka w tym aspekcie nie jest w pełni wykorzystana, a postępowanie w sprawie zdarzeń na morzu traktowane jest jako przestępstwa przeciwko środowisku. Dotychczasowe praktyki dumpingu odpadów wytwarzanych przez statki i wyrzucania pozostałości ładunków trwać będą najprawdopodobniej do momentu ustalenia i ujawnienia sprawców. Autorzy mają nadzieję, że technologia satelitarna będzie odgrywać ważną rolę w zakresie wykrywania i powstrzymywania zanieczyszczenia akwenów. Kiedy wiadomość wczesnego ostrzegania może być dostarczona do odpowiednich organów (głównie służby ochrony wybrzeża) w czasie rzeczywistym, satelity mogą skutecznie wspierać identyfikowanie zanieczyszczającego statku, a tym samym ułatwić ściganie przestępców. Niniejszy artykuł opisuje postępy w rozwoju metodologii identyfikacji sprawców zanieczyszczeń, począwszy od analizy obrazów SAR. Przypadki wykrycia świeżych wycieków są rzadkie - uzyskany obraz zwykle przedstawia wyciek, który jest już wyblakły, prądy morskie i wiatr zniekształcają pozostawiony ślad, w pobliżu jest wiele statków lub nie ma żadnego - i nawet gdy informacje z AIS (Automatyczny System Identyfikacji) są dostępne lub też mogą być pobrane z archiwum, to nadal w większości przypadków operator staje przed problemem uniemożliwiającym identyfikację. Inną trudnością, związaną z wyznaczeniem trasy statku zanieczyszczającego, jest dostępność dodatkowych danych. Bardzo dokładne dane o wiatrach i prądach są niezbędne dla skutecznego wyśledzenia potencjalnych trucicieli i źródeł wycieku. Informacje te muszą być potwierdzone, na przykład poprzez odczytanie kursów z zakotwiczonych jednostek lub analizy różnicy między zintegrowanym kursem i pozycją statków przepływających przez obszar objęty dochodzeniem. Dryf spowodowany przez siły zewnętrzne na określony statek może być potwierdzony za pomocą symulatora obsługi danej jednostki.
10
Content available An attempt to apply GPS-RTK technology for topographic surveys within urban areas
Malarski R., Rosiński K., Sobiesiak K.
Reports on Geodesy
|
2009
|
z. 2/87
251-260
11
Systemy poboru opłat z wykorzystaniem technologii satelitarnych
Wrześniewska P.
Drogi : lądowe, powietrzne, wodne
|
2008
|
[nr] 7
70--75
PL
W związku z szybkim wzrostem natężenia ruchu drogowego, powstawaniem nowych dróg, także tych objętych obowiązkiem opłaty, tradycyjne metody naliczania i poboru należności stają się mało skuteczne. Lekarstwem na taki stan rzeczy są nowoczesne systemy z wykorzystaniem technologii satelitarnych.
12
Nawigacyjne systemy satelitarne na drogach wodnych Europy
Januszewski J.
Drogi : lądowe, powietrzne, wodne
|
2008
|
[nr] 9
86--99
PL
W żegludze śródlądowej pozycja jednostki określana jest na bieżąco metodami klasycznymi, w związku z czym prowadzący jednostkę zna nieprzerwanie jej aktualne położenie. By pozycja ta mogła być sygnalizowana na ekranie mapy elektronicznej ECDIS czy też przesłana innym użytkownikom w postaci cyfrowej, musi być również określana takimi metodami, które to umożliwiają.
13
Nawigacyjne systemy satelitarne na drogach wodnych
Januszewski J.
Drogi : lądowe, powietrzne, wodne
|
2008
|
[nr] 8
64--75
PL
W dobie dynamicznego rozwoju transportu wodnego klasyczne metody nawigacyjne przestały wystarczać. Dzień dzisiejszy i przyszłość należą do nowoczesnych systemów wykorzystujących technologie satelitarne.
14
Content available remote System autorski WAT
Figurski M., Chmielewski R., Kroszczyński K., Kamiński P., Gałuszkiewicz M., Wrona M.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2007
|
nr 12
30-34
PL
Wykorzystanie techniki satelitarnej GPS do badania konstrukcji mostowych. W pracy przedstawiono założenia teoretyczne, algorytmy opracowania danych oraz wyniki badań odkształceń obiektu mostowego za pomocą odbiorników GPS (GNSS). Pokazano możliwość wykorzystania wysokoczęstotliwościowych pomiarów kinematycznych do badania przemieszczeń obiektów inżynierskich z zastosowaniem oprogramowania TRACK z MIT, wykorzystującego m.in. filtrację Kalamana. W zasadniczej części autorzy zaprezentowali kompleksową analizę danych zarówno pod kątem geodezyjnym, jak i budowlanym (mostowym). Opisany został wpływ wymuszeń w postaci przejeżdżających pojazdów na odkształcenia przęseł mostu.
EN
Bridge constructions study using study using satellite technique of GPS. The Following paper describes theoretic reflections as well as scientific results of bridge dynamic movements generated through the use of GPS receivers (GNSS). TRACK MIT software (with the usage of Kalaman Filter) helped the authors to show the utility of high rate kinematics measurements to investigate dynamic movements of engineering constructions. The authors presented compound data analysis from both geodetic and engineering point of view to show the movements caused by heavy vehicles.
15
Content available remote W 10 dni dookoła świata
Bęcek K.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2006
|
nr 5
22-25
16
Content available remote Resurs-DK1
Jakubicka P.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2006
|
nr 8
32-33
17
Content available remote Technika satelitarna w eksperymentach lotniczych w latach 1992-2001
Fellner A., Jafernik H.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2001
|
z. 56[186], t.2
471-477
PL
Niniejszy materiał prezentuje wyniki przeprowadzonych w latach 1992 - 2001 eksperymentów lotniczych w zakresie wykorzystania pokładowych odbiorników satelitarnych. Zasygnalizowane zostały eksperymenty, które zaprezentowano podczas II Konferencji Avioniki - Jawor'98 [1]. Natomiast szerzej przedstawiono nowe, które w konsekwencji doprowadziły do zainstalowania na pokładzie statku powietrznego odbiornika Trimble 2101 I/O Approach i podjęcia ogólnopolskiego grantu badawczego 0T 00A 037 18.
EN
The Air Force Academy interested in satellite technology since 1992 year. This material presents results passed in years 1992 - 2001 of air - experiments in range of utilization deck - satellite receivers. Signalled became experiments, which one presented during II Conference Avioniki - Jawor'98 [1]. Instead more widely one introduced new, which in consequence led to installations on board of ship receiver GG24 and Trimble 2101 I/O Approach and collections all polish grant investigative 0T 00A 037 18 "System of permanent station RTK DGPS for needs of aviation".
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.