PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 9 Reports on Geodesy
  2. 5 Geodeta : magazyn geoinformacyjny
  3. 4 Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
  4. 4 Logistyka
  5. 3 Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
Więcej...
Autorzy help
  1. 3 Barwicki Jan
  2. 3 Borek Kinga
  3. 3 Czajkowski J.
  4. 3 Januszewski J.
  5. 2 Czaplewski K.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2021
  2. 4 2020
  3. 3 2019
  4. 4 2018
  5. 4 2017
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 56

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  satellite system
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Content available Broadband satellite data networks in the context of the available protocols and digital platforms
Wilk-Jakubowski Jacek
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
|
2021
|
T. 11, nr 2
56--60
EN
Satellites are a transmission medium for providing connectivity and building global, continental, or regional networks around the world (satellite operators effectively use satellites to support Internet traffic), and point-to-point connections are also possible. In practical use, there are combinations of VSAT networks with terrestrial wireless extensions, allowing end users to increase the capabilities offered with the use of satellite. This paper provides selected information on broadband satellite networks using VSAT technology, including available protocols and transmission platforms. The objective of the article is also to present the chosen technical aspects of satellite networks operating with the use of VSAT technology.
PL
Satelity stanowią medium transmisyjne dla zapewnienia łączności i budowy sieci globalnych, kontynentalnych czy regionalnych na całym świecie (operatorzy satelitarni efektywnie wykorzystują satelity do obsługi ruchu internetowego), przy czym możliwe są także połączenia typu punkt-punkt. W praktycznym użyciu są kombinacje sieci VSAT z bezprzewodowymi rozszerzeniami naziemnymi, co pozwala zwiększyć użytkownikom końcowym możliwości oferowane za pośrednictwem satelity. W artykule zamieszczono wybrane informacje na temat szerokopasmowych sieci satelitarnych z wykorzystaniem technologii VSAT, z uwzględnieniem dostępnych protokołów i platform transmisyjnych. Celem artykułu jest także przedstawienie wybranych aspektów technicznych sieci satelitarnych pracujących z wykorzystaniem technologii VSAT.
2
Content available Usage of the global navigation satellite systems in safety and protection issues
Maciuk Kamil, Rudyk Yuriy
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2020
|
z. 109
93--102
EN
Currently, global navigation satellite systems (GNSS) play a key role in the broad field of security and human life. In principle, almost every area of human activity (for example, mining, energy or construction) systems related to saving human life are introduced. Generally, satellite navigation is an indispensable element of this type of systems. In this paper, authors present basic principles of the GNSS operation and the current state of knowledge about usage of the global navigation satellite systems in the area of safety, protection and rescue issues.
3
Some aspects of using automated electronic systems in development of modern agriculture
Barwicki Jan, Mazur Kamila, Borek Kinga
Inżynieria Materiałowa
|
2020
|
Vol. 41, nr 4
13--18
EN
The main goal of the paper was to present utilization of existing electronic automated system in agriculture on a global scale. At the beginning such developments were used mainly for military purposes. With a time agriculture scientists realized that these type of automation can be used also in agricultural systems. Satellite systems make possible obtaining information about soil structure and different types of crops with feed plants as well. Besides that, it can rationalize the process of management concerning contribution to the development of precision agriculture by steering of farm machinery during fieldwork, doing monitoring of biomass and crop yields, taking soil samples, dosing of mineral fertilizers and pesticides, measurement field crops, monitoring of animals, generation of field parcels, monitoring of farm machinery work. Processed of aerial and satellite photographs, adjusted to points of geodesy base in the specified coordinate system occur in the form of orthophotomaps. Precision agriculture warrantee not only obtaining very high and good quality yields but also has an influence on limiting of pollution of natural environment and reduction of production costs. Obtaining data by using remote sensing methods are integrated with information concerning spatial variability of soil and plants, which comes from register units provided by the recording of changes of different parameters, heaving importance from the point of view of the application in precision agriculture.
PL
Głównym celem artykułu było przedstawienie wykorzystania istniejącego elektronicznego zautomatyzowanego systemu w rolnictwie na skalę globalną. Początkowo takie rozwiązania były wykorzystywane głównie do celów wojskowych. Z czasem naukowcy zajmujący się rolnictwem zdali sobie sprawę, że ten rodzaj automatyzacji można zastosować także w systemach rolniczych. Systemy satelitarne umożliwiają uzyskanie informacji o strukturze gleby i różnych rodzajach upraw, także z roślinami przeznaczonymi na paszę. Proces zarządzania można również zracjonalizować w odniesieniu do wkładu w rozwój rolnictwa precyzyjnego poprzez sterowanie maszynami rolniczymi podczas prac polowych, prowadzenie monitoringu upraw na biomasę i przetwórstwo rolno-spożywcze, pobieranie próbek gleby i upraw, dozowanie nawozów mineralnych i pestycydów, monitorowanie zwierząt, wydzielanie działek polowych, monitoring pracy maszyn rolniczych. Przetworzone zdjęcia lotnicze i satelitarne, dopasowane do punktów bazy geodezyjnej w określonym układzie współrzędnych, występują w postaci ortofotomap. Rolnictwo precyzyjne gwarantuje nie tylko uzyskiwanie bardzo wysokich i dobrych jakościowo plonów, ale także wpływa na ograniczenie zanieczyszczenia środowiska naturalnego oraz obniżenie kosztów produkcji. Pozyskiwanie danych metodami teledetekcyjnymi jest zintegrowane z informacjami dotyczącymi przestrzennej zmienności gleb i roślin, które pochodzą z zapisanych jednostek dostarczonych przez rejestrację zmian różnych parametrów, mających znaczenie z punktu widzenia zastosowań w rolnictwie precyzyjnym.
4
Content available Overview of broadband information systems architecture for crisis management
Wilk-Jakubowski Jacek
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
|
2020
|
T. 10, nr 2
20--23
EN
Many risks as a result of accidents, catastrophes and natural disasters can contribute to crisis situation, which according to the definition means a set of circumstances, both external and internal, that affect a given system through changes. Crisis situations are usually the result of natural disasters. Where such phenomena occur, it is important to ensure communication both at regional and national level. This is particularly important in areas affected by disasters caused by force majeure, such as earthquakes. The main aim of the article is to provide an overview of the architecture of contemporary information systems including satellite links, in order to present information on the potential possibilities of their use in the case of crisis situations.
PL
Wiele zagrożeń wynikających z wypadków, katastrof czy klęsk żywiołowych może przyczynić się do powstania sytuacji kryzysowych, przez które zgodnie z definicją rozumie się zbiór okoliczności, zarówno zewnętrznych, jak i wewnętrznych, mających wpływ na dany system poprzez zaistniałe zmiany. Sytuacje kryzysowe są zazwyczaj wynikiem klęsk żywiołowych. W przypadku wystąpienia takich zjawisk ważne jest zapewnienie odpowiedniej komunikacji zarówno na poziomie regionalnym, jak i krajowym. Jest to szczególnie istotne na obszarach dotkniętych klęskami żywiołowymi spowodowanymi siłą wyższą, takimi jak trzęsienia ziemi. Głównym celem niniejszego artykułu jest przegląd architektury współczesnych systemów informacyjnych, z uwzględnieniem sieci satelitarnych, w celu przedstawienia informacji na temat potencjalnych możliwości ich wykorzystania na potrzeby komunikacji w sytuacjach kryzysowych.
5
Content available remote Kosmiczne szanse i ryzyka
Królikowski Jerzy
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2020
|
nr 5
36--39
6
Content available remote Remote sensing in farm machinery design - as fundamental improvement of development - of precision agriculture phenomenon
Barwicki Jan, Borek Kinga
Polish Technical Review
|
2019
|
No. 3
26--30
EN
When using remote sensing we can achieve not only high and good quality yields but also lower pollution of natural environment and substantial reduction of production costs. Some satellite systems make possible obtaining information about soil structure and different types of crops with plants designated for feeding purposes as well. Besides that it can contribute to the development of precision agriculture by steering of farm machinery during field work, providing monitoring of biomass and crop yields, taking soil samples, dosing of mineral fertilizers and pesticides, field crops’ level measurement, monitoring of animals and monitoring of farm machinery work.
PL
Dzięki zastosowaniu teledetekcji możemy osiągnąć nie tylko wysokie i dobre plony, ale także mniejsze zanieczyszczenie środowiska naturalnego i znaczne obniżenie kosztów produkcji. Niektóre systemy satelitarne umożliwiają uzyskanie informacji o strukturze gleby i różnych rodzajach upraw, a także roślinach przeznaczonych do celów żywieniowych. Poza tym może przyczynić się do rozwoju rolnictwa precyzyjnego poprzez sterowanie maszynami rolniczymi podczas prac polowych, monitorowanie biomasy i plonów, pobieranie próbek gleby, dozowanie nawozów mineralnych i pestycydów, pomiar wielkości upraw polowych, monitorowanie zwierząt, monitorowanie gospodarstwa oraz pracy maszyn.
7
Content available remote Development of plant cultivation using precision agriculture
Barwicki Jan, Mazur Kamila, Borek Kinga, Wardal Witold Jan
Polish Technical Review
|
2019
|
No. 2
15--20
EN
Processed aerial and satellite photographs, adjusted to the points of geodesy base in a specified coordinate system occur in a form of ortofotomaps. Satellite systems make possible to obtain information about soil structure and different types of crops including feed plants; owing to precision agriculture we may obtain not only obtain very high and good quality yields but also have an influence on limiting of natural environment pollution and reduction of production costs. Obtaining data by using teledetection methods are integrated with information concerning spatial variability of soil and plants, which comes from register units provided recording of changes of different parameters, heaving importance from the point of view application in precision agriculture. IACS computer system, contribute to the development of precise agriculture by steering of farm machinery during field work, doing monitoring of biomass and crop yields, soil sampling, dosing of mineral fertilizers and pesticides, field crops measurement, monitoring of animals, generation of field parcels ID, monitoring of farm machinery work. Besides that it can rationalize process of payments management concerning IACS computer system, contribute to the development of precise agriculture by steering of farm machinery during field work, doing monitoring of biomass and crop yields, taking soil samples, dosing of mineral fertilizers and pesticides, field crops measurement, monitoring of animals, generation of field parcels ID and monitoring of farm machinery work.
PL
Przetworzone zdjęcia lotnicze i satelitarne, dostosowane do punktów bazy geodezyjnej w określonym układzie współrzędnych występują w postaci ortofotomap. Systemy satelitarne umożliwiają uzyskiwanie informacji o strukturze gleby i różnych rodzajach upraw włącznie z roślinami paszowymi, a także dzięki rolnictwu precyzyjnemu nie tylko uzyskuje się bardzo wysokie i dobrej jakości plony, ale także wpływa się na ograniczenie zanieczyszczenia środowiska naturalnego i zmniejszenie kosztów produkcji. Uzyskanie danych za pomocą metod teledetekcyjnych jest zintegrowane z informacją o przestrzennej zmienności gleby i roślin, która pochodzi z jednostek monitorujących wykonujących rejestrację zmian w czasie, co ma znaczenie z punktu widzenia stosowania rolnictwa precyzyjnego. Poza tym może zracjonalizować proces zarządzania płatnościami w systemie komputerowym IACS, przyczynić się do rozwoju rolnictwa precyzyjnego na większą skalę poprzez sterowanie maszynami rolniczymi podczas prac polowych, monitorowanie biomasy i plonów, pobieranie próbek gleby, dozowanie nawozów mineralnych i pestycydów, pomiary upraw polowych, monitorowanie ilości zwierząt w gospodarstwie i monitorowanie pracy maszyn rolniczych.
8
Content available remote Będzie tylko lepiej
Królikowski Jerzy
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2019
|
nr 5
35--38
9
Content available Aktywność Instytutu Łączności na rzecz rozwoju nowoczesnych systemów i technik satelitarnych
Bronk K., Marszalec M., Lipka A., Niski R.
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
|
2018
|
nr 1-2
69--90
PL
Od momentu przystąpienia Polski do Europejskiej Agencji Kosmicznej, zainteresowanie krajowych firm i instytucji segmentem technik i systemów satelitarnych znacząco wzrosło. W niniejszym artykule opisano działania Instytutu Łączności – Państwowego Instytutu Badawczego (IŁ) na tym polu na przestrzeni kilku ostatnich lat. Poszczególne części publikacji poświęcone są osobnym obszarom tematycznym podejmowanym przez IŁ, w tym: badaniom dostępności sygnałów GNSS na terenie Polski, standaryzacji i rozwojowi nowego systemu łączności na morzu VDES, pracom związanym z opracowaniem koncepcji polskiego satelity AIS/VDES oraz metrologii czasu.
EN
Ever since Poland become a member of the European Space Agency, the involvement of Polish entities in the area of satellites systems and techniques has significantly increased. This article presents the recent activity of National Institute of Telecommunications (NIT) in this field. Every section of the paper is dedicated to a specific topic the NIT dealt with in the last few years, including: the measurements of the GNSS signal availability in Poland, the standardization and analysis of the novel maritime communication system VDES, feasibility study of the Polish AIS/VDES satellite and the metrology of time.
10
Szerokopasmowe systemy komunikacyjne na morzu - scenariusze użycia i przykładowe instalacje
Woźniak J., Gierłowski K., Hoeft M., Lewczuk M.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
2018
|
nr 8-9
545--557
PL
Dokonano przeglądu technik dostępowych i systemów komunikacji morskiej wykorzystywanych aktualnie lub planowanych do użycia, zarówno do łączności między statkami, jak i statkami i lądem, w celu wspierania określonych usług, często ukierunkowanych na poprawę bezpieczeństwa na morzu oraz e-nawigację. Przegląd obejmuje zarówno rozwiązania naziemne, jak i przykładowe rozwiązania satelitarne. W pierwszej grupie systemów zaprezentowano zarówno proste instalacje portowe z transmisją jednoetapową, jak i znacznie bardziej złożone rozwiązania wieloskokowe, wykorzystujące topologie kratowe. Wskazano podstawowe cechy funkcjonalne takich systemów, także ich mocne strony oraz ograniczenia.
EN
The paper presents an overview of popular technologies and systems currently developed or employed in maritime communication. These solutions are used to provide both ship-to-ship and ship-to-shore communication for the purpose of supporting specific services, often dedicated to maritime safety and e-navigation. The overview includes both terrestrial and example satellite solutions. In the first group of systems both simple single hop harbour installations as well much more complex multihop solutions, involving mesh topologies are considered. Functional features of such communication systems together with their advantages and limitations are also presented.
11
Content available remote Podnoszenie poziomu bezpieczeństwa wykonywania naziemnych operacji lotniskowych poprzez wdrożenie autonomicznego systemu nadzoru i bezpieczeństwa
Linka A., Wróblewska A.
Przegląd Komunikacyjny
|
2018
|
R. 73, nr 9
6--10
PL
W niniejszym artykule zawarto opis oraz możliwości wykorzystania systemu Ground Safety (GS), który dedykowany jest do nadzoru przestrzeni naziemnej portu lotniczego. System umożliwia kompleksową kontrolę oraz zarządzanie ruchem na powierzchni całego portu. Oprócz nadzoru w czasie rzeczywistym możliwe jest między innymi archiwizowanie oraz odtwarzanie danych, komunikacja obustronna między użytkownikami a bazą, a także przesyłanie komunikatów zbiorczych. Wyposażenie gości lotniska w nadajnik pozwala na stały dostęp do jego podstawowych parametrów oraz aktualnej pozycji. Artykuł opisuje możliwości obniżania poziomu ryzyka występowania zdarzeń niebezpiecznych i niepożądanych oraz pokazuje sposoby na zwiększanie ogólnego bezpieczeństwa jednostki.
EN
This article describes the Ground Safety (GS) system and shows the possibilities of its use. System is dedicated to the supervision of the airport's ground space. GS enables comprehensive control and traffic management on the entire port area. In addition to real-time supervision, it is possible, among another, to archive and restore data preserving its integrity, two-way communication, and also bulk messages broadcasting. The equipment of the airport guests in the transmitter allows constant access to its basie parameters and current position. The article describes the possibilities of reducing the risk level of oceurrence dangerous and undesirable incidents. It also shows how to inerease the overall security of the unit.
12
Content available The applications of GNSS systems in logistics
Maciuk Kamil
Budownictwo i Architektura
|
2018
|
Vol. 17, nr 3
181--188
EN
The development of navigation satellite systems allows them to be used in many areas of trade, services and industry. This development is strongly visible in industries related to logistics and transportation where car navigation is becoming a standard for all kinds of vehicles. In this paper the author discusses navigation satellite systems, the principle of their operation and presents analysis of possible applications in businesses related to logistics and transport.
13
Możliwości wykorzystania dla lotnictwa w Polsce systemów Galileo i EGNOS
Zieliński Janusz
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
|
2017
|
Nr 2
211--220
PL
Pod koniec XX wieku satelitarne systemy nawigacyjne wkroczyły zdecydowanie na pokłady statków powietrznych. Przoduje w tym amerykański system GPS, który także stał się popularnym narzędziem używanym w wielu dziedzinach życia codziennego. Wspólnota Europejska oraz Europejska Agencja Kosmiczna (ESA) przystąpiły do prac nad utworzeniem własnego, niezależnego systemu satelitarnego, o funkcjach podobnych do GPS. Prace koncepcyjne i projektowe nad systemem rozpoczęły się już na początku lat dziewięćdziesiątych; polityczne poparcie dla projektu i formalne decyzje pojawiły się później. W 1999 r. Rada Unii Europejskiej podkreśliła strategiczne znaczenie programu nawigacji satelitarnej i poprosiła Komisję Europejską o powzięcie wszelkich kroków do jego implementacji – wtedy też powstała nazwa Galileo. Oczekuje się, że dzięki temu Europa dysponować będzie systemem niezależnym od USA, wspierającym wiele dziedzin gospodarki i nauki, w tym lotnictwa. Uzupełnieniem, a jednocześnie prekursorem Galileo jest system wspomagający EGNOS, którego głównym przeznaczeniem jest zastosowanie w lotnictwie. Ten system jest już operacyjny i w różnym stopniu wdrożony w krajach Unii Europejskiej. Również w Polsce trwa jego wprowadzanie do użytku.
EN
The satellite navigation systems appeared on board the aircraft at the end of 20th century. The role of the leader belongs to the American GPS which is frequently used in a number of domains of everyday life. However, the European Union together with the European Space Agency started to work on the construction of its own, autonomous satellite system with functions similar to the GPS. The conception and design works began in early nineties, although political support and formal decisions came much later. In 1999 the Council of the European Union approved of the programme of satellite navigation. The European Commission was requested to undertake all measures to implement it. This is when the name “Galileo” was coined. Europe is expected to possess its own satellite system, independent of the USA, supporting various branches of defence and economy, including aviation. The augmentation system EGNOS, dedicated mainly for aviation, is a supplement and at the same time a forerunner of Galileo. The system is currently operational, to some extent, being introduced in certain EU countries. The implementation of EGNOS in Poland is under way.
14
Content available Nowoczesne systemy wspomagania procesów transportu i spedycji w międzynarodowych łańcuchach dostaw
Janiak R., Motykiewicz M., Prosół H., Lehnhardt E.
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
|
2017
|
Vol. 6, iss. 7
105--116
PL
Artykuł podejmuje problem przedstawienia nowoczesnych systemów wspomagania transportu i spedycji w międzynarodowych łańcuchach dostaw. Na podstawie analizy piśmiennictwa omówiono zagadnienie międzynarodowych łańcuchów dostaw, przedstawiono jak transport i spedycja odgrywa ważną rolę w międzynarodowych łańcuchach dostaw, a także przedstawiono nowoczesne systemy wspomagania w transporcie i spedycji z wykorzystaniem łącz bezprzewodowych, systemów nawigacji i rozwoju telematyki.
EN
The paper presents modern systems of supporting transport and forwarding in international supply chains. On the basis of the analysis of background literature relevant aspects of international supply chains are discussed, the role of transport and forwarding in international supply chains is presented as well as modern systems of supporting transport and forwarding by means of wireless networks, navigation systems and developments in telematics.
15
Content available Application of Sentinel-2 and EnMAP new satellite data to the mapping of alpine vegetation of the Karkonosze Mountains
Jędrych M., Zagajewski B., Marcinkowska-Ochtyra A.
Polish Cartographical Review
|
2017
|
Vol. 49, No. 3
107--119
EN
Effective assessment of environmental changes requires an update of vegetation maps as it is an indicator of both local and global development. It is therefore important to formulate methods which would ensure constant monitoring. It can be achieved with the use of satellite data which makes the analysis of hard-to-reach areas such as alpine ecosystems easier. Every year, more new satellite data is available. Its spatial, spectral, time, and radiometric resolution is improving as well. Despite significant achievements in terms of the methodology of image classification, there is still the need to improve it. It results from the changing needs of spatial data users, availability of new kinds of satellite sensors, and development of classification algorithms. The article focuses on the application of Sentinel-2 and hyperspectral EnMAP images to the classification of alpine plants of the Karkonosze (Giant) Mountains according to the: Support Vector Machine (SVM), Random Forest (RF), and Maximum Likelihood (ML) algorithms. The effects of their work is a set of maps of alpine and subalpine vegetation as well as classification error matrices. The achieved results are satisfactory as the overall accuracy of classification with the SVM method has reached 82% for Sentinel-2 data and 83% for EnMAP data, which confirms the applicability of image data to the monitoring of alpine plants.
16
Satelitarny system INMARSAT w świetle rozwoju GMDSS
Czajkowski J., Korcz K.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2017
|
Vol. 58, nr 5
6--12
PL
W artykule przedstawiono historię i status satelitarnego systemu INMARSAT. Scharakteryzowano wymagania jakie musi spełnić system satelitarny aby był uznany jako spełniający wymagania GMDSS. Opisano system satelitarny INMARSAT FleetBroadband. Przedstawiono przyszłość systemu INMARSAT jako elementu systemu GMDSS.
EN
The article presents the history and status of the INMARSAT satellite system. The requirements to be met by a satellite system to be recognized as the GMDSS system has been given. INMARSAT FleetBroadband satellite system has been described as well. Finally, the future of the INMARSAT system as part of the GMDSS system has been presented.
17
Content available Implementation of satellite techniques in the air transport
Fellner A., Jafernik H.
Reports on Geodesy and Geoinformatics
|
2016
|
Vol. 100
39--53
EN
The article shows process of the implementation satellite systems in Polish aviation which contributed to accomplishment Performance-Based Navigation (PBN) concept. Since 1991 authors have introduced Satellite Navigation Equipment in Polish Air Forces. The studies and researches provide to the Polish Air Force alternative approaches, modernize their navigation and landing systems and achieve compatibility with systems of the North Atlantic Treaty Organization (NATO) and International Civil Aviation Organization (ICAO). Acquired experience, conducted military tests and obtained results enabled to take up work scientifically - research in the environment of the civil aviation. Therefore in 2008 there has been launched cooperation with Polish Air Navigation Services Agency (PANSA). Thanks to cooperation, there have been compiled and fulfilled three fundamental international projects: EGNOS APV MIELEC (EGNOS Introduction in European Eastern Region - APV Mielec), HEDGE (Helicopters Deploy GNSS in Europe), SHERPA (Support ad-Hoc to Eastern Region Pre-operational in GNSS). The successful completion of these projects enabled implementation 21 procedures of the RNAV GNSS final approach at Polish airports, contributing to the implementation of PBN in Poland as well as ICAO resolution A37-11. Results of conducted research which served for the implementation of satellite techniques in the air transport constitute the meaning of this material.
18
IRIDIUM : potencjalny operator satelitarny GMDSS
Czajkowski J., Korcz K.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2016
|
Vol. 57, nr 5
15--18
PL
W artykule przedstawiono status procedury uznania systemu satelitarnego Iridium jako systemu spełniającego wymagania Światowego Morskiego Systemu Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa (GMDSS). Scharakteryzowano wymagania jakie musi spełnić system satelitarny aby był uznany jako spełniający wymagania GMDSS. Opisano system satelitarny Iridium. Przedstawiono wyniki oceny systemu Iridium jako elementu systemu GMDSS.
EN
The article presents the status of the recognition procedure of the Iridium satellite system as a system that meets the requirements of the Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS). The requirements to be met by a satellite system to be recognized as the GMDSS system has been given. Iridium satellite system has been described as well. Finally, the results of the assessment of the Iridium system as part of the GMDSS system has been presented.
19
Content available Analysis of the EGNOS/GNSS parameters in selected aspects of Polish transport
Fellner R.
Transport Problems
|
2014
|
T. 9, z. 4
27--37
EN
The transport sector requires efficient and accurate traffic management systems in airspace, on land and at sea. European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS) may be part of these systems. However admission to its use in Poland requires analysis whether it fulfil international standards. This paper presents such verification of the EGNOS usefulness for: air, sea, road and rail Polish transport. Therefore, conducted a characterization and analysis of four parameters of the signal (accuracy, integrity, continuity and availability) based on data from the EGNOS Data Collection Network in the years 2011-2012. Monitored parameters were compared with current international requirements for the signals of satellite systems in force in the various types of transport. This allowed to determine whether the EGNOS system can be used in them.
PL
Sektor transportu wymaga efektywnych i dokładnych systemów zarządzania ruchem w przestrzeni powietrznej, na lądzie i morzu. Europejski Satelitarny System Wspomagania (EGNOS) może być ich częścią. Jednak dopuszczenie do jego wykorzystania w Polsce wymaga uprzedniej analizy pod względem spełniania międzynarodowych standardów. Niniejszy artykuł przedstawia taką weryfikację przydatności systemu EGNOS na potrzeby polskiego transportu: lotniczego, morskiego, klejowego i drogowego. W tym celu scharakteryzowano i przeanalizowano cztery parametry sygnału systemu (dokładności, wiarygodności, ciągłości i dostępności) na podstawie danych pochodzących z bazy danych EGNOS Data Collection Network z lat 2011-2012. Monitorowane parametry zostały następnie porównane z obowiązującymi międzynarodowymi wymaganiami dla sygnałów systemów satelitarnych w poszczególnych rodzajach transportu. Pozwoliło to na ustalenie, czy system EGNOS może być w nich wykorzystywany.
20
Content available Development of the IANS Chain Using a Satellite System
Czaplewski K.
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
|
2014
|
Vol. 8 no. 4
485--493
EN
This paper presents ideas for creating and developing Interactive Navigational Structures (IANS) by using satellite systems. The author of the present paper introduced the concept of IANS into the literature in 2004 (Czaplewski, 2004). The paper presents the possibility of adapting the contemporary methods of robust estimation that are used in geodesy for the purpose of performing selected marine navigation tasks. IANS utilise modern M-estimation methods. Interactive structures can assist human beings in carrying out special tasks at sea, for example, in identifying objects at sea and on land without the need to approach them. Moreover, these structures can also be used in the process of navigation carried out by underwater vehicles or unmanned watercraft. This paper presents the mathematical methods that are essential for creating IANS. The theoretical assumptions are illustrated with an example of how IANS can be used while performing a typical navigation task. The paper closes with information about research studies which deal with the practical aspects of using this set of mathematical methods.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.