Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wskaźnik piaskowy jako ocena przydatności mieszanek niezwiązanych do warstw nawierzchni drogowych

Dobrucki D., Skotnicki Ł.

Przegląd Komunikacyjny

|

2017

|

R. 72, nr 8

13--17

PL

W artykule przedstawiono przegląd metod oceny wskaźnika piaskowego mieszanek mineralnych, przeznaczonych do stosowania na niezwiązane warstwy podbudowy nawierzchni drogowych. Z uwagi na występowanie różnych metod badawczych oraz kryteriów oceny przydatności tych materiałów, wskazano na potrzebę opracowania ujednoliconego sposobu oceny wskaźnika piaskowego dla kruszyw i mieszanek niezwiązanych w warunkach Polskich. Na podstawie przeprowadzonych badań laboratoryjnych, w zakresie wskaźnika piaskowego wraz z analizami wskaźnika nośności CBR, wybrano obiektywną metodę oceny wskaźnika piaskowego oraz zaproponowano jego wartości graniczne.

EN

In the article a review of sand equivalent evaluation methods of mineral mixtures for unbound road pavement layers was shown. Considering that there are various test methods and different evaluation criterions of these materials suitability, the need to develop unified sand equivalent method for aggregates and unbound mixtures in Poland was pointed. The objective method and limiting values of sand equivalent test were suggested. It was done based on laboratory examinations coupled with California bearing ratio tests.

2

Ocena zawartości drobnych cząstek w kruszywach drogowych na podstawie wskaźnika piaskowego

Piech R., Wilczek J., Kraszewski C.

Drogownictwo

|

2015

|

nr 2

53--56

PL

Wprowadzenie do zbioru PKN normy PN EN 933-8 dotyczącej oznaczania wskaźnika piaskowego dla kruszyw, a następnie jej nowelizacja w 2012 r. spowodowało sporo niejasności i niejednoznaczności. Dotychczas oznaczaliśmy wskaźnik piaskowy SE, natomiast zgodnie z wprowadzoną w normie metodyką oznaczać możemy wskaźnik SE4 lub SE(10). Autorzy artykułu przeanalizowali wyniki oznaczeń SE4 i SE(10) dla różnych rodzajów kruszyw, wykazując wyraźne różnice w uzyskanych wynikach, co może być przyczyną niewłaściwej oceny pyłów.

EN

The introduction of the standard number PN-EN 933-8 for determining the sand equivalent for the aggregates and the subsequent amendment of this standard caused ambiguities. So far we have determined SE, however in accordance with the method introduced in the standard, we can determine SE4 or SE(10). The authors of the article have analyzed the test results of sand equivalent SE4 and SE(10) for various kinds of aggregate, but thus showing district differences in the values, which can be the reason of wrong evaluation of the quality of fine materials.

3

Wykorzystanie wskaźnika piaskowego do badania właściwości kruszyw naturalnych

Trzaskuś-Żak B., Gałaś Z., Miśkiewicz W.

Przegląd Górniczy

|

2014

|

T. 70, nr 9

82--85

PL

W artykule przedstawiono stosowaną w praktyce kopalnianej metodę badania jakości laboratoryjnej produkowanych kruszyw, czyli metodę wskaźnika piaskowego. Wskaźnik piaskowy jest szybkim testem dla pokazania względnych proporcji frakcji piaskowej i częściowo żwirowej do objętości tych frakcji kruszywa wraz z cząstkami występującymi w formie zawiesiny. Badanie przeprowadzono w laboratorium kopalni „X”, dla drobnego kruszywa 0/2 mm. Wyniki badań odniesiono do wymagań podanych w normach jakości kruszyw. Etapy przeprowadzonej metody opisane są dokładnie w normie PN-EN 933-8: 2012 „Badania geometrycznych właściwości kruszyw. Część 8: Ocena zawartości drobnych cząstek. Badanie wskaźnika piaskowego”. Przeprowadzający opisane w artykule badanie (kontroler) dokładnie podążał za obowiązującymi wytycznymi. W początkowych etapach badania przygotowano próbki – wyznaczono masę próbek, a w końcowym etapie badania obliczono ujęty procentowo wskaźnik piaskowy (SE) na podstawie odczytanych wysokości h1 i h2. Wysokość h1 to wysokość górnego poziomu osadu sendymentacyjnego w odniesieniu do podstawy cylindra. Wysokość osadu h2, określa odległość między dolną powierzchnią głowicy nurnika a górną powierzchnią kołnierza.

EN

This paper presents a laboratory quality control method of the produced aggregates applied in open-cast mining practice, namely, the sand equivalent test. The sand equivalent test is a rapid field test to show the relative proportions of fine dust or clay-like materials in fine aggregates (or granular soils). The research have been done in the open-cast mine “X” for the fines and particle fractions of aggregates (0/2 mm). The results were compared with the requirements specified in the standards of quality of the aggregates. Stages of the sand equivalent test are described in the standard PN-EN 933-8: 2012 “Test for geometrical properties of aggregates. Part 8: Assessment of fines. Sand equivalent test”. Person, who carries out this kind of research (Controller) should exactly follow the existing guidelines included in the mentioned standard. In the early stages, followed by the preparation of test specimen – the mass of the samples is determined, and in the final stages of the research there is a percentage sand equivalent (SE) calculated on the basis of the heights of h1 and h2. The height h1 is the height of the upper level of the sediment in relation to the base of the cylinder. Controller (researcher) records the level at the top of the clay suspension. The height h2 specifies the distance between the lower surface of the marked foot assembly and the top surface of the flange.

4

Sand equivalent and methylene blue value of aggregates for highway engineering

Nikolaides A., Manthos E., Sarafidou M.

Foundations of Civil and Environmental Engineering

|

2007

|

No. 10

111-121

EN

The suitability of the aggregates for the construction of base course and asphalt layers of a pavement is determined by various parameters-properties. One of these properties is aggregate cleanliness. The two basic tests that determine the cleanliness of the aggregates are the sand equivalent test and the mcthylene blue test. In the present paper, firstly, a reference is being made to the two tests and to the limits used by international standards. Secondly, relevant results are presented from a significant number of limestone and 'non-limestone1 aggregates. From the results obtained it is concluded that sonic aggregates with acceptable sand equivalent value do not satisfy the methylene blue requirement. Similarly, aggregates that do not satisfy the sand equivalent requirement are suitable to be used in highway engineering.