Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The impact of strategic leadership practices and knowledge sharing on employee’s performance

Yas Harith, Alkaabi Ahmed, ALBaloushi Nuha Anwar, Al Adeedi Ayesha, Streimikiene Dalia

Polish Journal of Management Studies

|

2023

|

Vol. 27, No. 1

343--362

EN

The purpose of this research is to look into strategic leadership styles (transformational, transactional, and charismatic) in terms of different leadership styles and see how they affect employee performance along with mediation effect of knowledge sharing in municipality of Dubai, Abu Dhabi, and Ajman. A good leader motivates employees, and motivated employees not only improve their job performance and commitment within the organisation, but also go above and beyond the job requirements, boosting the organization's overall performance and profitability. Three key independent variables: transformational leadership, transactional leadership, and charismatic leadership, as well as a dependent variable: employee performance, were constructed in a theoretical framework. This study employed quantitative research. A 5-point Likert Scale scored a structured survey questionnaire. Dubai, Abu Dhabi, and Ajman municipal employees provided the data. Survey participants numbered 335. This study analyzed data with Smart-PLS. Structural equation modeling tested path analysis and assumptions. The study found that strategic leadership styles affect employee performance through information sharing. The study found that strategic municipal leaders can drastically improve staff performance. Although some researchers have concluded that transactional and charismatic leadership alone may not be the best in all situations, a blend of all three leadership styles - transactional, charismatic, and transformational - would yield better results. Transformational leadership was the best strategic leadership style. Further research was recommended to discover municipal employee performance factors.

PL

Celem tego opracowania jest przyjrzenie się strategicznym stylom przywództwa (transformacyjnemu, transakcyjnemu i charyzmatycznemu) pod kątem różnych stylów przywództwa i sprawdzenie, jak wpływają one na wydajność pracowników wraz z pośredniczącym efektem dzielenia się wiedzą w samorządach Dubaju, Abu Zabi i Ajmanu. Dobry lider motywuje pracowników, a zmotywowani pracownicy nie tylko poprawiają swoje wyniki pracy i zaangażowanie w organizacji, ale także wykraczają poza wymagania pracy, zwiększając ogólną wydajność i rentowność organizacji. Trzy kluczowe zmienne niezależne: przywództwo transformacyjne, przywództwo transakcyjne i przywództwo charyzmatyczne, a także zmienna zależna: wydajność pracowników, zostały skonstruowane w ramach teoretycznych. W badaniu wykorzystano badania ilościowe. W ustrukturyzowanym kwestionariuszu ankiety zastosowano 5-punktową skalę Likerta. Dane uzyskano od pracowników miejskich Dubaju, Abu Zabi i Adżmanu. Liczba uczestników ankiety wyniosła 335. W badaniu przeanalizowano dane za pomocą Smart-PLS. Modelowanie równań strukturalnych przetestowało analizę ścieżek i założenia. Badanie wykazało, że strategiczne style przywództwa wpływają na wydajność pracowników poprzez dzielenie się informacjami. Badanie wykazało, że strategiczni liderzy miejscy mogą radykalnie poprawić wydajność pracowników. Chociaż niektórzy badacze doszli do wniosku, że samo przywództwo transakcyjne i charyzmatyczne może nie być najlepsze we wszystkich sytuacjach, połączenie wszystkich trzech stylów przywództwa - transakcyjnego, charyzmatycznego i transformacyjnego - przyniosłoby lepsze wyniki. Przywództwo transformacyjne było najlepszym strategicznym stylem przywództwa. Zalecono dalsze badania w celu odkrycia czynników wpływających na wydajność pracowników samorządowych.

2

W labiryncie usług

Malinowski Zbigniew

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2022

|

nr 7

26--32

3

Oddolna budowa energetycznej odporności elektroprosumenckiej JST w miejsce bezpieczeństwa energetycznego w schodzącej rządowej polityce energetycznej

Popczyk Jan

Energetyka

|

2022

|

nr 1

18--30

PL

Jeśli w końcu 2021 r. polska energetyka WEK-PK(iEJ) – czyli wielkoskalowa energetyka korporacyjna paliw kopalnych, ze złowrogim cieniem energetyki jądrowej w tle od 2006 r. – zderzyła się ze ścianą żelbetową (rok wcześniej była to jeszcze ściana z cegły), to trzeba definitywnie uznać, że jest to ściana stanowiąca punkt bifurkacji transformacji energetycznej. Inaczej, państwo polskie na zawsze utraciło wiarygodność gwaranta bezpieczeństwa energetycznego, czyli utraciło zdolność wypełniania zasady subsydiarności w odniesieniu do potrzeb energetycznych obywateli i gospodarki państwa. Zatem żelbetowa ściana definitywnie zamknęła przyszłość dotychczasowego energetycznego porządku ustrojowego w Polsce i otworzyła nowy (i nie jest ważne, że ten nowy porządek nie jest jeszcze formalnie zaakceptowany). Tego nie jest już w stanie odwrócić obecny rząd, ani żaden inny – koniec kropka. Z drugiej strony żaden samorząd (społeczność JST) nie jest w stanie już uwolnić się od odpowiedzialności za oddolne zbudowanie swojej energetycznej odporności elektroprosumenckiej. A tego nie da się zrealizować inaczej jak tylko w ustroju społecznej gospodarki rynkowej. Przy tym samorządy mają trzy dekady na zbudowanie docelowej odporności elektroprosumenckiej JST. W tym czasie państwa nikt nie może uwolnić od kontrolowanego, w trybie schodzącym, wygaszenia energetyki WEK-PK(iEJ). Tego z kolei nie da się już zrealizować inaczej jak tylko za pomocą konkurencji (na rynku czasu rzeczywistego) rozgrywającej się na krytycznej wirtualnej osłonie kontrolnej na rynku energii elektrycznej między jego ustrojowymi (prawnymi) porządkami – starym i nowym. Artykuł koncentruje się w tym kontekście na oddolnych zadaniach własnych środowiska platformy PPTE2050. Są to zadania przekształcające na niej w 2022 r. koncepcję transformacji energetyki do elektroprosunmeryzmu za punktem bifurkacji w plany budowy odporności elektroprosumenckiej JST. Przy tym są to plany uwzględniające wstępną weryfikację (2021) koncepcji w ramach prac studialnych nad Terytorialnym Planem Sprawiedliwej Transformacji Regionu Wałbrzyskiego (korzystającego z przyznanego przez Komisję Europejską statusu regionu węglowego) oraz nad modelem transformacji energetycznej m.st. Warszawy w horyzoncie 2050 do elektroprosumeryzmu. Ponadto plany uwzględniają wschodzącą współpracę PPTE2050 z Parlamentarnym Zespołem ds. Prawa elektrycznego. Także współpracę ze Śląskim Związkiem Gmin i Powiatów w zakresie szkolenia w 2022 r. specjalistów ds. odporności elektroprosumenckiej JST.

EN

If, in the end of the year 2021, the Polish WEK-PK(iEJ) power industry crashed into a reinforced concrete wall (a year earlier It had only been a brick one) we must definitely conclude that it was a wall being the bifurcation point of the energy transition. In other words, the Polish state lost forever credibility to be the energy safety guarantor i.e. it was no more able to fulfil the subsidiarity principle with regard to energy needs of citizens and the state economy. Therefore, the reinforced concrete wall definitely closed the future of the current energy systemic order in Poland and opened the new one (and It is of no importance that this new order has not yet been formally accepted). This process can no longer be reversed either by the present government or by any other - full stop, finished. And no self-government (JST community) is anymore able to discharge itself of responsibility for the grass roots building its electroprosumeric energy resilience. But this cannot be realised in any other way but in the order of a social market economy. Moreover, self-governments have three decades to build their target JST electroprosumeric resilience. During this time nobody can discharge the state from the controlled, in the descending mode, phasing-out of the WEK-PK(iEJ) energy industry. This in turn cannot be done except through competition (in the real time market) taking place on a critical virtual control front-end between systemic (legal) orders - the old and the new one - in the electric energy market. In this context, the article focuses on the grass roots own tasks of the PPTE2050 platform environment. They are tasks transforming in the year 2022 the concept of energy transition to electroprosumerism, behind the bifurcation point, into plans to build the JST electroprosumeric resilience. In addition these plans include the initial verification of the 2021 concept in frames of study works on Territorial Just Transition Plan for Wałbrzych Region (benefitting from the coal region status granted by the European Commission) and on the model of the Capital City of Warsaw energy transition to electroprosumerism within the 2050 time horizon. Except this, the plans include emerging cooperation between PPTE2050 and the Parliamentary Group for Electricity Act as well as the cooperation with the Silesian Union of Municipalities and Districts in the framework of training in 2022 the specialists in the field of the JST electroprosumeric resilience.

4

Analizator procesowej odporności elektroprosumenckiej JST. Budowa trajektorii transformacyjnej JST do elektroprosumeryzmu

Bodzek Krzysztof

Energetyka

|

2022

|

nr 1

31--39

PL

Transformacja energetyki w trybie innowacji przełomowej wymaga podjęcia szeregu działań lokalnych niezależnych od aktualnych uwarunkowań prawnych. Działania te powinny być realizowane przy wsparciu jednostek samorządu terytorialnego, których rola w transformacji energetyki znacząco zwiększa się. Rosną więc wymagania względem nich w zakresie zrozumienia elektroprosumeryzmu. W szczególności chodzi o wymagania dotyczące rankingu działań pozwalających na osiągnięcie odporności elektroprosumenckiej JST w możliwe krótkim czasie. Rankingu uwzględniającego kryterium kosztu elektroekologicznego (w wymiarze środowiskowym) i kosztu zaspokojenia potrzeb energetycznych (w wymiarze gospodarczym). Analizator procesowej odporności elektroprosumenckiej to narzędzie, które umożliwia szybką analizę możliwości realizacji transformacji do elektroprosumeryzmu w osłonie JST (w analizatorze wykorzystuje się do tego celu zbiór trajektorii referencyjnych). Analizator jest narzędziem adresowanym do samorządów, które w trybie kryzysowym stanęły już przed zadaniem wytworzenia odporności elektroprosumenckiej nie tylko w zakresie zadań własnych, ale całych społeczności w obrębie jednostek JST. Efektem działania analizatora jest struktura (miks) technologii wytwórczych, które po wdrożeniu czterech rynków elektroprosumeryzmu, zapewnią pokrycie wszystkich potrzeb energetycznych mieszkańców.

EN

Energy transition in the breakthrough innovation mode will require a range of local actions independent on the actual regulatory frameworks. These actions should be realised with the support of local government entities (JST) which role in the transition process substantially increases and, at the same time, also increase requirements for them in the range of understanding the electroprosumerism. In particular, this applies to requirements concerning the ranking of activities enabling achievement of JST electroprosumeric resilience in a reasonably short period of time and including the criteria of electroecological cost (in environmental dimension) and the cost of meeting the energy needs (in economic dimension). The electroprosumeric process resilience analyser is a tool that enables rapid analysis of a possibility to realise the transition to electroprosumerism in a JST front-end (for this purpose, a set of reference trajectories is used in the analyser). It is a tool addressed to self-governments which in the crisis mode faced already the challenge of developing electroprosumeric resilience not only in he range of their own tasks but of all communities within JST units. The effect of the analyser functioning is the structure (mix) of manufacturing technologies which after implementation of the four electroprosumerism markets will ensure meeting of all inhabitants energy needs.

5

Is the commercial debt default ratio a reliable indicator of the short-term financial sustainability of Portuguese local governments?

Santos Paula Gomes, Martinho Carla, Albuquerque Fabio

Polish Journal of Management Studies

|

2021

|

Vol. 24, No. 1

322--336

EN

The Directive 2011/7/EU implementation is assessed through the Commercial Debt Default (CDD) ratio. However, there is not a common measure of that ratio amongst the Member States. This paper aims to analyse whether the CDD defined by Portugal is a reliable indicator for measuring the short-term financial sustainability of Portuguese local governments. The research is based on the IMF's transparency framework and European and Portuguese legislation on late payments. Statistical analysis was performed using Pearson's correlation and simple linear regression to assess whether the unpaid commitments of goods and services explain the short-term debts. Thus, by evaluating the budget and financial information consistency, the paper approach represents a novelty in this research area. The findings identify that the CDD of Portuguese local governments is not a reliable indicator of their short-term debt sustainability. The information is not consistent, and the indicator is permeable to creative accounting practices that give the illusion of a financial situation that may not be real.

PL

Implementacja Dyrektywy 2011/7/UE oceniana jest za pomocą wskaźnika CDD (Commercial Debt Default). Nie ma jednak wspólnej miary tego stosunku wśród państw członkowskich. Niniejszy artykuł ma na celu zbadanie, czy CDD zdefiniowany przez Portugalię jest wiarygodnym wskaźnikiem pomiaru krótkoterminowej stabilności finansowej portugalskich samorządów lokalnych. Badanie opiera się na zasadach przejrzystości MFW oraz europejskich i portugalskich przepisach dotyczących opóźnień w płatnościach. Przeprowadzono analizę statystyczną przy użyciu korelacji Pearsona i prostej regresji liniowej, aby ocenić, czy niespłacone zobowiązania dotyczące towarów i usług wyjaśniają długi krótkoterminowe. Zatem, oceniając spójność budżetu i informacji finansowych, podejście papierowe stanowi nowość w tym obszarze badawczym. Wyniki wskazują, że CDD portugalskich samorządów lokalnych nie jest wiarygodnym wskaźnikiem ich krótkoterminowej zdolności do obsługi zadłużenia. Informacje nie są spójne, a wskaźnik jest przepuszczalny dla kreatywnych praktyk księgowych, które dają złudzenie sytuacji finansowej, która może nie być rzeczywista.

6

Rewolucja energetyczna z perspektywy samorządu : jak to zrobić skutecznie?

Popkiewicz Marcin

Energetyka Rozproszona

|

2021

|

nr 5-6

51--68

PL

Spalanie paliw kopalnych przenika całą naszą gospodarkę: elektrownie węglowe i gazowe, pojazdy na ropę, ogrzewanie gazem ziemnym i węglem. Żyjemy w takim świecie od zawsze, przyzwyczailiśmy się do tego, jak on działa. A teraz nagle okazuje się, że musimy od nich prawie całkowicie odejść, na dodatek nadzwyczaj szybko, w 30 lat redukując ich spalanie prawie do zera. Trzymanie się utrwalonych wzorców myślenia i działania nie doprowadzi nas do tego celu. Potrzebujemy zmiany mentalności i innowacji pozwalających na szybką, głęboką i powszechną przebudowę infrastruktury. W artykule przyjrzymy się bliżej megatrendom energetyczno- -klimatycznym oraz celowi, do którego dążymy, zgodnie z Porozumieniem Paryskim i politykami Europejskiego Zielonego Ładu. Przyjrzymy się też, jak będzie wyglądał kształtujący się nowy system energetyczny bez paliw kopalnych i jakie to będzie miało implikacje dla budynków czy transportu. Zastanowimy się też, jak to zrobić, od czego zacząć, i co spośród miriad rzeczy do zrobienia jest najważniejsze.

EN

The burning of fossil fuels runs through our entire economy: coal and gas power stations, oil-powered vehicles, natural gas and coal heating. We’ve lived in this kind of world forever and have become accustomed to how it works. And now, suddenly, we find ourselves having to move away from them almost entirely, and reduce their combustion almost to zero in 30 years. Sticking to established patterns of thinking and acting will not get us there. We need a shift in thinking and innovation that allows for rapid, deep and widespread infrastructure rebuilding. In this article we will take a closer look at the energy and climate megatrends and the goal we are aiming for, in line with the Paris Agreement and European Green Deal policies. We will also look at what the emerging new fossil fuel-free energy system will look like and what implications this will have for buildings or transport. We will also consider how to do it, where to start, and what, among a myriad of things to do, is most important.

7

Terytorialny Plan Sprawiedliwej Transformacji Subregionu Wałbrzyskiego. Transformacja energetyczna do elektroprosumeryzmu

Popczyk Jan, Bodzek Krzysztof, Gawlik Radosław

Energetyka

|

2021

|

nr 1

58--71

PL

Terytorialny Plan Sprawiedliwej Transformacji tworzy sposobność wdrożenia rozwiązań umożliwiających osiągnięcie neutralności klimatycznej Subregionu Wałbrzyskiego zgodnie z Agendą 2050 UE. Możliwe do pozyskania środki z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji są silnym potencjalnym wsparciem realizacji wielkiego projektu transformacji energetycznej Subregionu w wymiarach gospodarczym, społecznym i środowiskowym. Artykuł prezentuje koncepcję osiągnięcia elektroprosumeryzmu w zakresie reelektryfikacji OZE. Koncepcja jest uwiarygodniona przeprowadzonymi analizami i zawiera praktyczne wskazówki dotyczące kształtowania rynków elektroprosumeryzmu w Subregionie.

EN

The Territorial Plan of Just Transition creates possibility to implement solutions enabling achievement of climate neutrality by Wałbrzych Subregion in conformity with the EU's 2050 Agenda. The funds available under the Just Transition Fund are a strong, potential support for realization of this big project concerning the Subregion energy transition in economic, social and environmental dimensions. The article presents the concept of achieving the electroprosumerism in the range of RES re-electrification. This concept is substantiated by conducted analyses and provides practical guidance on shaping electroprosumerism markets in the Subregion.

8

Za darmo - warto?

Babak M., Wojtyła M.

Komunikacja Publiczna

|

2017

|

nr 4

8--12

PL

W niniejszym tekście autor analizuje motywy wprowadzania przez samorządy bezpłatnej komunikacji. Od chęci zwiększenia liczby pasażerów, co w efekcie ma doprowadzić do niższej emisji spalin i czystszego powietrza, po chęć zwiększenia mobilności uboższych mieszkańców, ale również traktowanie takiego rozwiązania jako narzędzie PR. W artykule przywołano przykłady miast (zarówno w Polsce, jak i za granicą), które zdecydowały się na wprowadzenie bezpłatnej komunikacji – w całości bądź dla wybranych grup pasażerów.

EN

In this text the author analyses local governments’ motives for introducing a free of charge transport. Starting from the willingness to increase the number of passengers, which should result in a lower exhaust gas emission and cleaner air, up to the willingness to increase mobility of poorer inhabitants, but also treating such a solution as a PR instrument. The paper refers to examples of cities (both in Poland and abroad), which decided to introduce a free of charge transport – entirely or for selected passenger groups.

9

Znaczenie samorządów w ochronie zabytków. Propozycje zmian

Gwiazdowska Małgorzata

Ochrona Dziedzictwa Kulturowego

|

2016

|

Nr 1

71--76

EN

Changes made to the administration system in Poland in the years 1989–1990 were aimed at decentralising state government and increasing the importance of local government bodies. The author of this article reckons that this idea has not been reflected in the Polish body of law yet. There are no legal regulations provided in the provisions of law – not only in terms of the legal situation of historic preservation offices but also with regard to deciding what should fall under the authority of local government bodies. Scope of duties of local government historic preservation officers working in separate offices should be similar to the one that individual departments have. Moreover, authority should no longer be granted on discretionary basis. A principle should be therefore formulated that everything what comes within the competence of historic preservation officers must comply with statutory legislation. If a local government body wants to be delegated either full or partial authority, it should prove that it has both organisational and financial capacity to exercise it. We should therefore work towards a complete solution which would be practical and possible to adopt on both state and regional scale.

10

Władztwo podatkowe samorządów jako instrument wsparcia przedsiębiorców branży logistycznej

Milewska A.

Logistyka

|

2014

|

nr 4

3613--3618

PL

W artykule tym Autorka skupiła uwagę za aspekcie władztwa podatkowego jakie posiadają samorządy gminne. Jest ono instrumentem, który może być zaangażowany w procesie wsparcia rozwoju przedsiębiorczości np. w zakresie ustanawiania zwolnień podatkowych, obniżania stawek podatków. Zachęty podatkowe są stosowane przez samorządy gminne m.in. w odniesieniu do stawek podatku od środków transportowych. Dla przedsiębiorców prowadzący działalność w branży logistycznej są one istotnym elementem kosztów i każda możliwość ich optymalizacji traktowana jest pozytywnie.

EN

In this article, the author had focused her attention on the taxation power, which local governments have. It is an instrument that may be involved in the process of enterprise development support, for example, in the establishment of such exemptions, lowering tax rates. Tax incentives are used by local governments, among others, with respect to the rates of tax on means of transport. For entrepreneurs operating in the logistic sector, they are an important element of the cost and any possibility of their optimization is considered positive

11

Gmina równoprawnym graczem na rynku energii

Herbuś B.

Energetyka Cieplna i Zawodowa

|

2014

|

Nr 2

24--28

PL

Uwolnienie rynku energii umożliwiło wejście samorządu na ten rynek. Gminy, które są świadome swoich uprawnień i potrafią kształtować lokalną politykę energetyczną, mogą dzięki temu wiele zyskać. Przykład Częstochowy pokazuje, że podstawowa jednostka samorządu terytorialnego może być nie tylko istotnym, ale przede wszystkim równoprawnym uczestnikiem rynku energii.

12

Organizacja transportu w „Polsce powiatowej”

Szczerbaciuk Z.

Komunikacja Publiczna

|

2013

|

nr I

39--41

PL

Transport publiczny w większości krajów Unii Europejskiej jest wspierany ogromnymi środkami z budżetów publicznych. Także w Polsce środki publiczne pokrywają ponad 80 procent wydatków na wykonywanie kolejowych przewozów regionalnych oraz 60 procent na pokrycie kosztów działania komunikacji miejskiej. Z uwagi na to zaangażowanie środków publicznych w niemal 100 procentach są to przewozy organizowane i współfinansowane przez organy samorządu terytorialnego lub władze państwowe.

13

Partnerstwo publiczno-prywatne. Opłacalność korzystania z tego rozwiązania prawnego przez samorządy

Piekarz E.

Zeszyty Naukowe. Prace Instytutu Ekonomiki i Organizacji Przedsiębiorstw / Uniwersytet Szczeciński

|

2006

|

Nr 48, t. 1

311-318

EN

The implementation of joint undertaking within private-public partnership would not charge budget of local government or at least the expenditures would be much lower than in a case local government was a sole contractor. Moreover, such a private-public partnership would reduce the risk since that would be divided between two subjects: private company and an administrative unit. Under Polish law, however, the implementation of joint undertaking within private-public partnership is currently unfeasible despite an enacted law.

14

Zadania samorządów w zakresie transportu zbiorowego

Starowicz W.

Transport Miejski i Regionalny

|

2004

|

nr 5

2-9

PL

Podstawowe regulacje prawne UE w zakresie transportu zbiorowego i ich znaczenie dla Polski. Podstawy prawne zarządzania lokalnym i regionalnym transportem zbiorowym na poszczególnych szczeblach samorządu terytorialnego. Projekty nowych rozporządzeń. Uwarunkowania wdrażania w polskich miastach i regionach zasad opisanych w projekcie rozporządzenia. Kierunki rozwoju transportu zbiorowego z uwzględnieniem wymagań UE.

EN

EU basic regulations in the field of public transport. Significance of these rules for Poland. Legal basis for local and regional transport management at particular levels of authority. New orders projects. Conditions for new rules implementation in Polish cities and regions. Public transport development directions according to EU requirements.

15

Zarządzanie przez jakość w jednostkach samorządowych

Kowalczyk J.

Problemy Jakości

|

2000

|

R. 32, nr 5

9-11

PL

To u nas jeszcze całkowicie nowa forma doskonalenia pracy samorządów. Wprowadzenie systemów jakości do jednostek administracji rządowej i samorządowej jest wyzwaniem nadchodzących lat.

EN

The existing ISO 9000 standards have been formulated on the industrial bases but their application to administrative units is very useful, needed and beneficial. The customer care signifies practically the implementation of very effective methods and techniques which lead to customer satisfaction and decrease the internal costs. New drafts of ISO 9000:2000 standards strenghten the process orientation, indicating the necessity of partnership between administrative officer and any client who has the interests in administrative units. The wide considerations of these problems, presenting modern and up-todate points of view, ore demonstrated in the article.