Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Low cost avionics system for ultralight aircraft

Górski Filip, Inglot Dawid, Wojnar Rafał, Kopecki Grzegorz

Journal of KONBiN

|

2022

|

Vol. 52, iss. 1

1--10

EN

The article presents a low cost avionics system for ultralight aircraft and paraplanes. The system contains Attitude and Heading Reference System, Air Data Computer and Primary Flight Display. Communication between units is via Wi-Fi. In the article design description was presented, as well as laboratory tests results. They are promising and the system is ready for in flight testing.

PL

Artykuł przedstawia niskobudżetowy system awioniki dla samolotów ultralekkich i paraplanów. W jego skład wchodzą AHRS, centrala areometryczna oraz wyświetlacz parametrów lotu. Komunikacja pomiędzy modułami została zrealizowana z wykorzystaniem modułów Wi-Fi. W artykule przedstawiono rozwiązania konstrukcyjne oraz wyniki testów laboratoryjnych. Wyniki wstępnych badań są obiecujące i system jest gotowy do realizacji badań w locie.

2

Wykorzystanie komercyjnej aplikacji bazującej na metodzie elementów skończonych w zagadnieniach optymalizacji konstrukcji podwozia ultralekkich samolotów niekomercyjnych

Legwand A., Perzyński K., Madej Ł.

Modelowanie Inżynierskie

|

2016

|

T. 28, nr 59

40--46

PL

Aplikacje do komputerowego wspomagania prac inżynierskich są obecnie powszechnie stosowane w wielu gałęziach przemysłu. Pozwalają one na przyspieszenie procesu projektowania oraz testowania różnych rozwiązań konstrukcyjnych bez konieczność realizowania wielu badań laboratoryjnych. Jednakże w przypadku produkcji samolotów lekkich oraz ultralekkich wciąż do testowania konstrukcji wykorzystywane są głównie metody eksperymentalne, które nie pozwalają na efektywną optymalizację konstrukcji. W niniejszej pracy przedstawiono zatem koncepcję autorskiej aplikacji optymalizacyjnej wykorzystującej komercyjny program metody elementów skończonych. Jej działanie zaprezentowano na przykładzie optymalizacji kształtu goleni podwozia samolotu ultralekkiego na podstawie symulacji numerycznej próby wytrzymałościowej.

EN

Computer-aided engineering software is commonly used in many branches of contemporary industry. It allows to reduce time required for designing and testing processes without the need to perform many laboratory trials. However, in case of production of light and ultralight aircrafts experimental testing methods are still in use, which limit possibility of efficient optimization of their construction. Thus, the paper presents concept of dedicated optimization tool, which uses commercial finite elements software in order to improve such a design process. As a case study, optimization of ultralight aircraft landing gear is presented.

3

Perspektywy rozwoju samolotów ultralekkich

Koniczek A., Konieczka R.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2015

|

z. 88

69--85

EN

The article presents characteristic of ultralight airplanes, rules and current interest of them. The purpose is to determine prospect of ultralight airplanes development on the basis of Civil Aviation Authority statistics analysis and trend of aviation market.

PL

W artykule przedstawiono charakterystykę samolotów ultralekkich, stosowane przepisy oraz obecne zainteresowanie tymi maszynami. Celem jest określenie perspektyw rozwoju tej kategorii samolotów na podstawie analizy ich właściwości, danych statystycznych Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz tendencji rynkowej.

4

Opracowanie projektu i budowa demonstratora technologii ultralekkiego samolotu jako elementu sieciocentrycznego Systemu Wsparcia Rozpoznania i Dowodzenia

Olejnik A., Danilecki S., Zalewski P., Łącki T.

Mechanik

|

2011

|

R. 84, nr 7(CD)

633-640

PL

W pracy przedstawiono koncepcję budowy demonstratora technologii ultralekkiego samolotu jako platformy lotniczej sieciocentrycznego systemu wsparcia rozpoznania i dowodzenia. Przedstawiono koncepcję sieciocentryczności – model systemu wspierającego działania służb administracji państwowej. Model zakłada pozyskiwanie i udostępnianie informacji wszystkim uczestnikom w celu zwiększenia możliwości decyzyjnych i szybkości prowadzenia działań operacyjnych.

EN

The paper presents concept of the prototype of very light airplane as an element of Network Enabled Capability System of Reconnaissance and Command. Model of the system aiding for operations performed by state security agencies. Model collects informations from all users of the system and shares it with every user which needs specific information. System accelerates decisions and increases effects of operations.