PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  samolot F-16
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Zarządzanie procesami eksploatacyjnymi z wykorzystaniem systemów informatycznego wsparcia eksploatacji statków powietrznych
Kaleta R., Niczyj J., Bryzek A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 12
1020--1024
PL
W artykule zostały opisane elementy zarządzania procesami eksploatacyjnymi z wykorzystaniem systemów informatycznych wsparcia eksploatacji statków powietrznych będących na wyposażeniu struktur realizujących i nadzorujących prace serwisowe na przykładzie samolotów F-16 i bezzałogowych statków powietrznych (BSP). W artykule zawarto przykłady wykorzystania systemów opracowanych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych, które zawierają cechy charakterystyczne uwzględniające specyfikę eksploatowanych statków powietrznych.
EN
The article describes elements of the management of operational processes with the use of IT systems supporting the operation of aircraft taking of F-16's and unmanned aerial vehicles (UAVs) as examples. The systems are used by supervisors performing maintenance work. The article gives examples of systems developed in the Air Force Institute of Technology and include characteristic features and the specifications of operated aircraft.
2
Content available Influence of modular F100-PW-229 engine construction upon the fleet of F-16 aircraft exploitation
Kotlarz W., Kolasa R., Królik M.
Journal of Polish CIMAC
|
2014
|
Vol. 9, no 3
13--18
3
Content available Projekt i wstępna ocena aplikacji komputerowego wspomagania procesu dydaktycznego personelu lotniczego samolotu F-16
Grzesik N.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
R. 20, nr 10
647--653, CD
PL
W publikacji została przedstawiona część projektu wirtualnego kokpitu samolotu F-16 wykorzystywanego podczas komputerowego wspomagania procesu kształcenia personelu lotniczego. Projekt składa się z dokumentacji eksploatacyjnej i aplikacji komputerowej. W pierwszej części przedstawiono ogólne informacje o projekcie i jego przeznaczeniu. Druga część to zasada działania aplikacji komputerowej w zakresie procedury uruchomienia podsystemu zarządzania zasobami. Kolejna część to wstępna ocena aplikacji dokonana przez wyselekcjonowaną grupę studentów Wydziału Lotnictwa WSOSP. Publikacja zakończona jest wnioskami końcowymi.
EN
Author, in this article, refers to project of computer-aided learning F-16 aircraft maintenance application. This project consists of technical manuals and computer application. First part of the article contains introduction and general brief about purpose of the project. Second part is about operation of the computer application contains stores management subsystem initialization procedure. Next part is selected Polish Air Force Academy students’ preliminary evaluation of the application. Conclusions end the publication. Article describes next part of F-16 virtual cockpit project.
4
Content available remote Pomiar geometrii samolotu F-16c Block 52 Advanced przy użyciu nowoczesnych technik pomiarowych
Olejnik A, Rogólski R, Kiszkowiak Ł, Łącki T
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 7CD
641--654
PL
W pracy przedstawiono metodykę pomiaru płatowca samolotu nowoczesnymi systemami pomiarowymi oraz proces opracowania wyników pomiaru w systemie Unigraphics NX. Pomiar samolotu zrealizowano w 31. BLT w Poznaniu. Do pomiaru wykorzystano system firmy GOM: ATOS II Triple Scan i TRITOP. W artykule zaprezentowano proces opracowania wyników pomiaru samolotu w środowisku CAD oraz planowane wykorzystanie modelu 3D.
EN
In the paper process of measurement using modern measuring techniques and modeling of an aircraft geometry were presented. Measurement of an aircraft was conducted in 31 Air Force Base located in Poznań . GOM ATOS II Triple Scan and TRITOP systems were used. In the article process of modeling aircraft shape was described. 3D model of an F-16 aircraft was created using SIEMENS NX software. Future application of the created model was presented.
5
F-16 virtual cockpit -project of computer-aided learning application -general maintenance procedures
Grzesik N.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
EN
Author, in this article, describes project of computer-aided learning F-16 aircraft maintenance application. This project consists of technical manuals and computer application. First part of the article contains general brief about purpose of the project. Second part is about operation of the computer application. Conclusions end the publication. This publication is integral part of author's scientific research about F-16 virtual cockpit project.
PL
W publikacji została przedstawiona część projektu wirtualnego kokpitu samolotu F-16 wykorzystywanego podczas komputerowego wspomagania procesu kształcenia personelu lotniczego. Projekt składa się z dokumentacji eksploatacyjnej i aplikacji komputerowej. W pierwszej części przedstawiono ogólne informacje o projekcie i jego przeznaczeniu. Druga część to zasada działania aplikacji komputerowej. Publikacja podsumowana jest wnioskami końcowymi. Artykuł stanowi integralną część prac badawczych autora.
6
F-16 virtual cockpit : project of computer-aided learning application : weapon system power on procedure
Grzesik N.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
EN
Author, in this article, describes project of computer-aided learning F-16 aircraft maintenance application. This project consists of technical manuals and computer application. First part of the article contains general brief about purpose of the project. Second part is about operation of the computer application. Conclusions end the publication. This publication is integral part of author's scientific research about F-16 virtual cockpit project.
PL
W publikacji została przedstawiona część projektu wirtualnego kokpitu samolotu F-16 wykorzystywanego podczas komputerowego wspomagania procesu kształcenia personelu lotniczego. Projekt składa się z dokumentacji eksploatacyjnej i aplikacji komputerowej. W pierwszej części przedstawiono ogólne informacje o projekcie i jego przeznaczeniu. Druga część to zasada działania aplikacji komputerowej. Publikacja podsumowana jest wnioskami końcowymi. Artykuł stanowi integralną część prac badawczych autora.
7
Analiza porównawcza samolotów MiG-29 i F-16 na współczesnym polu walki pod kątem możliwości wykorzystania uzbrojenia natowskiego na samolotach byłego bloku wschodniego
Grzesik N.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
|
2010
|
nr 1
31--55
PL
Autor w artykule prezentuje ocenę możliwości modernizacji systemu uzbrojenia samolotu MiG-29. Modernizacja obejmuje dostosowanie systemów pokładowych poprzez zabudowę dodatkowego wyposażenia niezbędnego do wykorzystania pocisków rakietowych „powietrze-powietrze” klasy AIM-9X. Jest to pewna wizja i propozycja stworzenia nowoczesnego systemu sterowania uzbrojeniem lotniczym.
8
Systemy nawigacyjne samolotu F-16 BLOCK 52+
Brzuzek A., Pawlik A., Rypulak A.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
|
2008
|
Nr 1
62--78
PL
O jakości samolotu decydują nie tylko te cechy, ale również jakość wyposażenia awionicznego, a przede wszystkim systemy nawigacyjne. Na ten temat informacje są bardzo ubogie. W celu przybliżenia tej problematyki, w artykule scharakteryzowano urządzenia i systemy nawigacyjne samolotu F-16.
9
Content available Model płatowca samolotu F-16 do analiz wytrzymałościowych w kontekście programu badań wspomagających wdrożenie nowego wielozadaniowego samolotu bojowego
Olejnik A., Kachel S., Rogólski R., Leszczyński P.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2007
|
Vol. 56, nr sp.1
159-195
PL
W referacie przedstawiono proces tworzenia modelu dyskretnego wielozadaniowego samolotu F-16 C do analiz wytrzymałościowych metodą elementów skończonych przy wspomaganiu środowiska CAD/CAE. Prace nad modelem objęły: odtworzenie zewnętrznej i wewnętrznej geometrii prototypu, generację siatki elementów struktury wytrzymałościowej, opracowanie bazy materiałowej, identyfikację własności materiałowych poszczególnych elementów. Model wykorzystano do wstępnych analiz statycznych sprawdzających wytężenie i odkształcalność konstrukcji obciążonej w sposób zdefiniowany obwiednią obciążeń.
EN
In the paper, the whole process of preparing the discrete model of F-16 multirole aircraft is presented. The model for strength FEA analysis was developed in CAD/CAE environment. The elaborating process included such operations like: virtual recreating an external and internal geometry, generating mesh of elements for airframe structure, inserting the material data, identifying material properties of elements. The structure model was used then to perform the numerical static analysis to estimate the material effort and determine structure displacements under loads defined in flight envelope.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.