Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Likwidacja skażeń przestrzennych amoniaku za pomocą turbinowych pojazdów gaśniczych

Węsierski T., Majder-Łopatka M., Wąsik W.

Przemysł Chemiczny

|

2017

|

T. 96, nr 5

1080--1084

PL

Badano możliwość wykorzystania samochodów gaśniczych posiadających silniki turbinowe w likwidacji przestrzennej obłoków amoniaku. Skutki niekontrolowanego wypływu amoniaku z ciśnieniowego zbiornika kulistego oszacowano w programie komputerowym ALOHA 5.4.4. Zbadano kinetykę procesu obniżania stężenia amoniaku przez kurtyny wodne w funkcji czasu, wyznaczono średnie średnice powierzchniowe kropel, sporządzono widma rozpylania za pomocą analizatora widma kropel, a także określono parametry techniczne silników wykorzystywanych w pojeździe Turbolöscher II. W przypadku dużej awarii do obniżenia stężenia amoniaku przyczyniają się przede wszystkim gazy spalinowe, które wraz z porywanym powietrzem rozcieńczają pary amo-niaku, zmniejszając ich stężenie aż o 92,2%. Badania kinetyczne w komorze pomiarowej wykazały, że generowane przez pojazd prądy mgłowe są odpowiedzialne za obniżenie stężenia amoniaku teoretycznie tylko o 2,54%.

EN

An uncontrolled release of HN₃ from spherical pressure tank was simulated to study the kinetics of the NH₃ concn. changes in a water curtain as a function of time. The av. water droplet diam. and the spraying spectrum were detd. by using a droplet spectrum analyzer. The tech. characteristics of turbines used in a com. vehicle of the fire brigade were taken into consideration. The largest NH₃ concn. decrease (92.2%) was produced by stream of exhaust gases with the entrained air according to a diln. mechanism. The water spray currents generated by the vehicle were responsible only for 2.54% of the decrease of NH₃ concn.

2

Omówienie i ocena programu przeznaczonego do symulacji taktycznych rozwinięć linii wężowych z samochodów pożarniczych

Drzymała T., Gałaj J.

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

|

2014

|

Nr 51 (3)

32--49

PL

W artykule zaprezentowano możliwości komputerowego programu do badania taktycznych rozwinięć linii wężowych z samochodów pożarniczych. Ze względu na wysokie koszty badań laboratoryjnych i poligonowych, analizę taktycznych układów gaśniczych prowadzi się obecnie coraz częściej przy zastosowaniu specjalistycznych programów komputerowych, przy pomocy których przeprowadza się ich symulację. Jedyny w Polsce tego typu program został opracowany, przetestowany i zaimplementowany w laboratorium Hydromechaniki w Szkole Głównej Służby Pożarniczej. Umożliwia on wyznaczenie wszystkich istotnych parametrów rozwinięć linii wężowych z wybranych samochodów gaśniczych przy zadanych warunkach początkowych pożaru wybranego obiektu. Na końcu pracy zamieszczono podsumowanie zawierające ocenę możliwości przedmiotowego programu oraz plany związane z jego rozwojem w przyszłości.

EN

Opportunities of computer program to the investigation of tactical hose lines supplied from pumping appliance have been presented. Due to the high cost of laboratory and real scale investigations, analysis of extinguishing systems is more often conducted using specialised computer programs. The only such a program was carried out, tested and implemented as a stand for students in Hydromechanics laboratory in The Main of School Service. It enables to determine all significant parameters of tactical hose lines for given initial conditions of the fire. User among available pumping appliances chooses several taking part in fire fighting action. After confirmation of the choice and pressing the button “Choose configuration automatically”, in the case of proper number of the cars, a table containing output parameters is displayed on the screen. Graphical scheme of tactical hose lines from every car can be obtained by pressing the button “Result graphically”. Graphs including pump working point can be displayed after pressing the button “Graph”. When number of the cars is too much or too low with regard to nominal conditions, then suitable message is displayed on the screen. Final remarks containing short evaluation of the program and plan of its development in the future are included in the last section of the paper.

3

Analiza możliwości programu komputerowego przeznaczonego do symulacji taktycznych rozwinięć linii wężowych z samochodów pożarniczych

Gałaj J., Drzymała T.

Logistyka

|

2011

|

nr 6

PL

W pracy zaprezentowano możliwości komputerowego programu do badania taktycznych rozwinięć linii wężowych z samochodów pożarniczych. Ze względu na wysokie koszty badań laboratoryjnych i poligonowych, analizę taktycznych układów gaśniczych prowadzi się obecnie coraz częściej przy zastosowaniu specjalistycznych programów komputerowych, przy pomocy których przeprowadza się ich symulację. Jedyny w Polsce tego typu program został opracowany, przetestowany i zaimplementowany jako ćwiczenie w ramach laboratorium Hydromechaniki w Szkole Głównej Służby Pożarniczej. Umożliwia on wyznaczenie wszystkich istotnych parametrów rozwinięć linii wężowych z wybranych samochodów gaśniczych przy zadanych warunkach początkowych pożaru wybranego obiektu. Wyniki są prezentowane zarówno w formie tabelarycznej jak i graficznej z możliwością ich wydrukowania na drukarce.

EN

Due to the high cost of laboratory and full scale fire hose lines tests more often computer program for simulation of such system are implemented. Unique computer program simulating tactical hose lines developed from fire vehicles is presented in the paper. It enables to determine all important parameters of fire hose lines systems at given initial fire conditions of selected objects and fire fighting equipments. Results are displayed either in tabular or graphical form with possibility of printing.