Łożyska toczne są szeroko rozpowszechnionymi elementami wywierającymi znaczący wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodów. W eksploatacji występuje szereg odmian ich uszkodzeń oraz zużycia. Są one przyczyną utraty właściwości użytkowych łożysk i całego samochodu. W pracy przedstawiono wyniki obserwacji makro- i mikroskopowych powierzchni bieżni i elementów tocznych łożysk wykazujących typowe uszkodzenia eksploatacyjne, tj. przegrzanie i pitting. Przeprowadzono również ocenę możliwych przyczyn zaobserwowanych uszkodzeń i dostępnych metod ich diagnozowania.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.