Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  samochód zabytkowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Na przestrzeni 60 lat działalności w ITS przebadano tysiące samochodów osobowych. W badaniach drogowych dokonano charakterystyk badanych pojazdów porównując je z danymi producenta i wymaganiami współczesnych im przepisów. Na koniec sporządzano wnioski a eksperci z ITS wydawali opinie czy dany samochód nadaje się do eksploatacji (w niektórych wypadkach produkcji) w polskich warunkach drogowych. Opinie z prac badawczych przechowywanych w ITS są dziś niezwykłym źródłem przy odtwarzaniu dziejów polskiej motoryzacji. W artykule zaprezentowano kultowe, popularne „łaziki” (UAZ-y 469 i 31512) bez których trudno wyobrazić sobie Ludowe Wojsko Polskie (LWP) w latach 80-tych czy 90-tych. XX w. LWP przez lata kupowało dużą liczbę tych pojazdów. Poza wojskiem były one używane w Milicji, budownictwie, leśnictwie, i innych służbach Ministerstwa Spraw Wewnętrznych. Część z nich trafiła w latach 90.-tych XX w., w ramach wyprzedaży sprzętu wojskowego (tzw. demobil od demobilizacji), w prywatne ręce, a tym samym na polskie drogi. Obecnie to pojazdy bez których ciężko sobie wyobrazić jakikolwiek zlot miłośników zabytkowych pojazdów militarnych.
EN
Over the 60 years of activity in the ITS tested thousands of cars. The study examined the characteristics of road vehicles made by comparing it with the manufacturer's instructions and the requirements of the legislation today. These studies were conducted according to a certain pattern. At the end of the conclusions drawn up by experts from the ITS and seemed opinions whether the vehicle is fit for use (in some cases, production) in Polish conditions. Reviews of research stored in the ITS are now playing an unusual source at the history of Polish automotive industry. The article presents the iconic, popular "rovers" (UAZ-469 and 31512 s) without which it would be difficult to imagine the Polish People's Army (LWP) in the 80's or 90's of the twentieth century. Polish People's Army, over the years, bought a large number of these vehicles. Outside the army they were used in the Militia, construction, forestry, and other departments of the Ministry of Internal Affairs. Some of them were sold in the 90s of the twentieth century, as part of the military equipment sales, into private hands, for the civilian use. Currently, these vehicles often participate in many vintage military vehicles rallies.
PL
125 lat temu Robert Bosch założył swój "Warsztat Mechaniki Precyzyjnej i Elektrotechniki" w Stuttgarcie. Od tamtej pory przedsiębiorstwo opracowało wiele rozwiązań i komponentów dla układu napędowego, koncepcji bezpieczeństwa i komfortu, które były stosowane w kolejnych epokach rozwoju motoryzacji.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.