Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Ligęza K.

1 2018

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: safety of the navigation

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Bezpieczeństwo transportu wodnego śródlądowego w Polsce

Ligęza K.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

2018

nr 12

721--732, CD

Śródlądowy transport wodny należy do najbardziej zrównoważonych gałęzi transportu, wywierając relatywnie niewielki wpływ na środowisko naturalne. Rozwój żeglugi śródlądowej w Polsce jest silnie związany ze stanem szlaków wodnych, bowiem to one decydują o efektywności oraz terminowości realizowanych przewozów. Układ i długość sieci śródlądowych szlaków wodnych w Polsce od lat utrzymuje się na zbliżonym poziomie. Dostosowanie wymiaru jednostek pływających i dróg wodnych jest głównym czynnikiem determinującym efektywność tego rodzaju transportu. Warunki nawigacyjne przekładają się bezpośrednio na podstawowe parametry konstrukcyjne taboru wykorzystywanego do przewozów w żegludze śródlądowej, w tym na stosunkowo małą ładowność barek, jak również na wielkość przewozów.

Inland water transport is one of the most sustainable modes of transport, exerting a relatively small impact on the natural environment. The development of inland navigation in Poland is strongly related to the state of water routes, because they determine the efficiency and timeliness of transports. The layout and length of the inland waterway network in Poland has remained at a similar level for years. Adaptation of the dimension of vessels and waterways is the main factor determining the efficiency of this type of transport. The navigational conditions translate directly into the basic construction parameters of the rolling stock used for inland waterway transport, including the relatively low capacity of barges, as well as the volume of transport.