PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  safety of systems
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Bezpieczeństwo w systemach kontrolno-pomiarowych w elektroenergetyce
Kołodziejczyk Z.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2013
|
R. 81, nr 9
114--116
PL
Omówiono wybrane aspekty bezpieczeństwa urządzeń i systemów stosowanych w elektroenergetyce.
EN
The paper discusses selected safety aspects of eąuipment and systems used in electrical power engineering.
2
Bezpieczeństwo systemu kierowca - pojazd samochodowy - droga
Tylicki H.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
W opracowaniu przedstawiono problematykę optymalizacji systemu Kierowca - Pojazd Samochodowy - Droga, będących podstawą do zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
EN
The problems of the optimization of the system was introduced in the study the Driver - the Car Vehicle - Road, being the basis to enlargement of the road movement safety.
3
Content available remote Struktura systemu bezpieczności i potencjałowe kryteria bezpieczności systemu antropotechnicznego
Dąbrowski T.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2001
|
Vol. 50, nr 11
29-45
PL
Artykuł zawiera omówienie struktury systemu bezpieczności oraz syntezę metodyki diagnozowania bezpieczności tego systemu. Proponowana metodyka opiera się na pojęciu potencjalności bezpiecznościowej jako wielkości dozorowanej oraz na pojęciach potencjału dysponowanego i potencjału wymaganego jako wielkościach kryterialnych w procesie dozorowania bezpiecznościowego stanu antropotechnicznego. Uzupełnieniem przedstawionej metodyki jest przykład wnioskowania diagnostycznego opartego na analizie przebiegu trajektorii potencjałowo-bezpiecznościowych i relacji pomiędzy nimi. Istotnym elementem przytoczonych rozważań jest propozycja potencjałowo-bezpiecznościowego wskażnika ułatwiającego ocenę właściwości bezpiecznościowych systemu antropotechnicznego w ujęciu ilościowym.
EN
A structure of safety system and synthesis of diagnostic method of the system safety are discussed. The proposed method is based on the idea of safety potentiality as the supervised quantity and on the idea of availability potential and required potential as the criteria quantities in the process of safety supervision of the antropotechnical system state. As the complement of the presented method is an example of diagnostic conclusion based on the analysis of the course of potential-safety trajectory and the relation between them. The important element of the presented discussion is potential-safety indicator facilitating assessment of the safety properties of antropotechnical system in a quantity aspect.
4
Content available remote Diagnozowanie, genezowanie i prognozowanie wskaźników bezpieczeństwa.
Lewitowicz J.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2000
|
Vol. 35, nr 2
135-142
PL
W pracy opisano metodę diagnozowania stanu, genezowanie i prognozowanie wskaźników bezpieczeństwa w zastosowaniu do problemów bezpieczeństwa lotów. Aplikacją metody może być ocena skuteczności działań profilaktycznych polepszających stan bezpieczeństwa badanego systemu C-T-O.
EN
A method of condition diagnosing, of finding genesis and forecasting the safety rates has been described in the paper to be then applied to solve the flight safety problems. With the examination of the rates that describe the level of safety as a tool, it is possible to study the trend of their changes against an independent variable, e.g. time, a number of objects, a performace parameter (the distance covered, the number of passengers or the cargo carried). Periodic changes become known. The study is aimed at either finding the causes of favourable changes, or avoiding unfavourable charges by means of effective prevention. A kind of a function closely related with safety has been defined and labelled the accident function (FW). The FW function together with the estimated rates of average losses enable the safety level (as measured with some selected rate, e.g. the number of aircraft/air crew losses) to be estimated - forecasted. The FW function affords possibilities for following the changes in mean values, the long - and the short-term changes, the susceptibility of a selected parameter to changes within some definite time intervals. Correlation methods, interval functions, and trends of parameters relative changes in the logarithmic scale have been applied to the above-mentioned analyses. The method can be applied, e.g. to evaluate preventive actions carried out to improve safety of the C-T-O (Man-Engineering Products-Environment) system.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.