Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Praca prototypowego urządzenia indukcyjnego ogrzewania rozjazdów kolejowych przy różnych częstotliwościach roboczych

Żelazny Robert, Jabłoński Paweł

Przegląd Elektrotechniczny

|

2021

|

R. 97, nr 1

192--195

PL

Urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów kolejowych (EOR) są elementami infrastruktury kolejowej, których zadaniem jest ochrona rozjazdów kolejowych przed zablokowaniem przez zalegający śnieg i lód w okresach zimowych. Urządzenia te działają często na zasadzie grzania oporowego, jednak pojawiają się także inne rozwiązania. W urządzeniach indukcyjnego ogrzewania rozjazdów (IOR) wykorzystano zjawisko indukcji elektromagnetycznej. W pracy zbadano wpływ częstotliwości roboczej pracy takiego urządzenia na czas wytapiania lodu.

EN

Electric railroad turnout heating devices (EOR) are elements of the railway infrastructure, the task of which is to protect railroad turnouts against blocking by snow and ice in winter. These devices often operate on the basis of resistance heating, but there are also other solutions. The phenomenon of electromagnetic induction was used in the induction heating of turnouts (IOR). The study investigated the effect of the operating frequency of such a device on the ice melting time.

2

Metoda dynamicznej inwentaryzacji infrastruktury kolejowej

Młyńczak J., Celiński I., Sierpiński G.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

7593--7601

PL

W artykule przedstawiono propozycję usprawnienia procesów inwentaryzacji w odniesieniu do infrastruktury kolejowej. Opisana metoda dzięki wykorzystaniu technologii GPS oraz ruchomego obserwatora (umieszczonego w kabinie pojazdu trakcyjnego) pozwala na realizację procesu inwentaryzacji w sposób efektywny, a także daje możliwość wielokrotnej powtarzalności tego procesu w niedługich odstępach czasu. Zastosowanie proponowanej metody może mieć bezpośrednie przełożenie na poprawę bezpieczeństwa ruchu kolejowego z uwagi na możliwość określania braków i uszkodzeń ważnych elementów infrastruktury kolejowej. Przeprowadzone testy (próbne inwentaryzacje na szlakach) dowodzą, że metoda może być stosowana w praktyce.

EN

The article presents a proposal to improve inventory processes in relation to the railway infrastructure. The method described by using GPS technology and a moving observer (located in the cab of the vehicle traction) allows for the implementation of the inventory process in an efficient manner, and also gives the possibility of multiple repetition of this process in short intervals. The application of the proposed method can have a direct impact on improving the safety of rail traffic due to the ability to determine the deficiency and failures of important elements of the railway infrastructure. The tests (test inventories lanes) show that the method can be applied in practice.

3

Rezystancja osi zestawu kołowego pojazdu trakcyjnego jako jeden z czynników decydujących o bezpieczeństwie ruchu kolejowego

Białoń A., Kazimierczak A., Ortel K., Pajka P., Zawadka Ł.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2013

|

R. 14, nr 3

1361-1368

PL

W artykule scharakteryzowano laboratoryjny model odcinka sieci trakcyjnej, przedstawiono metodykę badań, które miały na celu wstępne oszacowanie odległości rozmieszczania warystorowych ograniczników przepięć na sieci trakcyjnej, następnie zaprezentowano i przeanalizowano wyniki tych badań.

EN

Article indicates rolling stock wheel set axle resistance as one of parameters determining the safety of rail traffic and correct operating of signalling systems. Therefore shunt impedance limits of track circuits used on PKP PLK S.A. infrastructure and methods of testing rolling stock axle resistance were discussed. Axles resistance and impedance measurement results of selected rolling stock were presented.

4

Analiza stabilności wyboczeniowej toru bezstykowego

Caban J., Gardyński L.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2012

|

R. 19, nr 11-12

81-84

PL

Rozwój gospodarczy w znacznym stopniu zależy od sprawnego systemu transportowego, który powinien umożliwiać niezawodny, bezpieczny i efektywny przewóz towarów zarówno w ruchu krajowym, jak i międzynarodowym [12]. Zagadnienia bezpieczeństwa w ruchu kolejowym mają ogromne znaczenie w integracji i wprowadzaniu przepisów wspólnotowych UE z polskimi.