PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  safety improvement
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Doskonalenie bezpieczeństwa w placówce oświatowej z wykorzystaniem środków komunikacji interpersonalnej. Studium przypadku
Sławińska Małgorzata, Orzechowski Marcin
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
|
2022
|
Nr 85
205--219
PL
Celem artykułu jest prezentacja metodycznego podejścia w obszarze doskonalenia bezpieczeństwa placówki oświatowej, które zostało przeprowadzone w jednej ze szkół województwa wielkopolskiego. W 11 sekwencyjnie zrealizowanych etapach procesu badawczego wzięła udział społeczność szkolna. Bodźcem dla omawianego przedsięwzięcia było zaobserwowanie przez autorów artykułu stanu stagnacji w działaniach na rzecz bezpieczeństwa. Na podstawie wywiadu swobodnego w gronie pedagogicznym oraz utrzymywanych zapisów w dokumentacji szkolnej dotyczącej bezpieczeństwa szkoły wskazano na duże rozbieżności w ocenie stanu rzeczy. Zidentyfikowane problemy powiązano z powszechnie sygnalizowaną postawą braku osobistej odpowiedzialności za wspólne bezpieczeństwo, głównie w grupie uczniów. Zainicjowało to podjęcie działań w celu poprawy bezpieczeństwa z wykorzystaniem środków komunikacji interpersonalnej. Ponieważ zaangażowanie jest kluczem do sukcesu, dlatego położono nacisk na współpracę wszystkich podmiotów uczestniczących w funkcjonowaniu placówki oświatowej, tj.: uczniów, grona pedagogicznego, rodziców, pracowników administracyjnych oraz pracowników technicznych, w ciągłym doskonaleniu, które jest częścią kultury organizacji. Chcąc wzmocnić efekt oddziaływania komunikowanej informacji związanej z bezpieczeństwem społeczności szkolnej, przyjęto wytyczne w doborze środków techniczno-organizacyjnych, które wzmacniają siłę przekazu.
EN
The aim of the article is to present a methodical approach to improving the safety of an educational institution, which was carried out in one of the schools in the Greater Poland Voivodeship. The entire school community was covered in ten sequentially implemented stages of the research process. The stimulus for the discussed undertaking was the author’s observation of the state of stagnation of activities related to safety. On the basis of a free interview with a group of teachers and on the basis of records maintained by the school regarding school safety, large discrepancies in the assessment of the state of affairs were indicated. The identified problems were related to the commonly signaled attitude of a lack of personal responsibility for common safety, mainly in the group of students. This initiated taking actions to improve safety with the use of interpersonal communication means. Since commitment is the key to success, emphasis was placed on the continuous improvement of the cooperation of all entities participating in the functioning of educational institutions, i.e. students, teaching staff, parents, administrative employees and technical employees, which is part of the organizational culture. In order to strengthen the effect of the communicated information related to the safety of the school community, guidelines were adopted in the selection of technical and organizational measures that strengthen the power of communication.
2
Content available remote Diagnostyka obiektów w złym stanie technicznym w kontekście bezpieczeństwa prowadzenia robót budowlanych
Radziejowska Aleksandra, Struś Agata
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 10
64--67
PL
Budownictwo charakteryzuje się dużą wypadkowością podczas prowadzenia wszelkiego rodzaju prac, co w dużej mierze wynika z indywidualnego charakteru każdego przedsięwzięcia. Ryzyko zaistnienia wypadku będzie większe podczas oceny stanu technicznego, a następnie prac remontowych i/lub rozbiórkowych w obiektach, w których nie prowadzono przez wiele lat prawidłowej polityki utrzymaniowej. Niezbędne jest szukanie rozwiązań, które zminimalizują zagrożenie życia i zdrowia osób przebywających w takich obiektach. Proponujemy zwiększenie bezpieczeństwa podczas wykonywania oceny stanu technicznego, a także późniejszego prowadzenia prac w obiekcie przez zastosowanie nowoczesnych metod, takich jak inwentaryzacja obiektu statkami bezzałogowymi oraz jego skaning, utworzenie modelu obiektu, a następnie możliwość wykonania symulacji przeprowadzenia prac rozbiórkowych.
EN
The civil engineering is characterised by a high accident rate dring the execution of all types of work, which is largely due to the individual nature of each project. The risk of an accident will be greater during technical condition assessments and in particular, during renovation and/or demolition work on buildings where there has not been a proper maintenance policy for many years. It is necessary to seek solution that minimise the risk to life and health of the occupants of such facilities. We propose to increase safety during the assessment of the technical condition of a facility and the subsequent conduct of works in the facility by using modern method such as an inventory of the facility with unmanned vehicles and its scanning, creating a model of the facility and then the possibility to simulate the conduct of demolition works.
3
Content available Research study and the model for improving the safety of navigation when using the AIS
Medić D., Bukljaš M., Bošnjak R., Vukša S.
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
|
2021
|
Vol. 15 No. 3
577--582
EN
The use of the Automatic Identification System (AIS) devices for ensuring the safety of navigation and the errors occurring when using AIS equipment have been the focus of a number of research studies. The users of AIS equipment installed onboard sea-going vessels are required to familiar with the proper use of the devices and potential errors that may occur. A significant problem revealed in this study is the lack of understanding of potential error sources and the necessity to eliminate such errors prior to transmission of the AIS data message reading of the errors and failure to update the data processed by the AIS system. This results in a hypothesis on the insufficient training of seafarers and their familiarisation with the AIS devices and errors. This research is aimed at increasing the safety of navigation in the Adriatic Sea, as well as other seas, i.e. better accident prevention and protection of human life and material property at sea. The results produced by the research are used as an input for creating a model for enhancing the safety of navigation when using the AIS, through additional training of the seafarers.
4
Podkarpackie drogi wojewódzkie i ich utrzymanie w aspekcie BRD
Surmacz Kazimierz
Drogi Publiczne
|
2020
|
nr 2-3
26--29
PL
W artykule przedstawiono obowiązki Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w zakresie bieżącego utrzymania, a także przybliżono kwestię finansowania podkarpackich dróg
5
Konsolidacja górotworu spoiwami mineralno-cementowymi w KWK „Borynia-Zofiówka-Jastrzębie" Ruch „Jastrzębie". Komunikat
Zimoń P., Pytlik M., Chiliński T., Słomian A.
Wiadomości Górnicze
|
2017
|
R. 68, nr 9
465--471
PL
W artykule przedstawiono sposób wzmacniania i uszczelniania górotworu metodą iniekcji spoiw mineralno-cementowych. Metoda ta znana jest od ponad 150 lat, a obecnie przeżywa swój renesans. Przyczynił się do tego rozwój chemii stosowanej w budownictwie oraz maszyn i urządzeń do ich stosowania. Metoda konsolidacji górotworu spoiwami mineralno-cementowymi zastosowana w KWK „Borynia-Zofiówka-Jastrzębie" Ruch „Jastrzębie" w sposób znaczący przyczyniła się do poprawy bezpieczeństwa pracującej załogi, warunków stropowych oraz oszczędności finansowych.
EN
The article presents a method of reinforcing and sealing of the rock mass by injection of mineral-cement binders. This method has been known for over 150 years and is now undergoing a renaissance. The development of chemistry used in the construction industry, machines and equipment for its application contributed to this. The method of consolidation of the rock mass with mineral-cement binders applied in „Borynia-Zofiówka-Jastrzębie" mine „Jastrzębie" mining area has made a significant contribution to improving the safety of working crews, roof conditions and financial savings.
6
Content available remote Enhancement of road safety with improvements of the area development and planning process
Szczuraszek T., Karwasz M.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2016
|
z. 63, nr 1/II
343--350
EN
A road network should provide all its users with the safe and effective travel with specific means of transport. The process of its development and operation encompasses the inherent and consecutive stages of the road network implementation process, i.e. planning, designing, implementation, and operation. Errors made during one of the stages of the urban transport network development, despite optimal solutions adopted during next stages, may significantly lower the standard of road infrastructure and adjacent areas, leading to the deterioration of road traffic conditions and safety. This is particularly important at the stage of planning, because errors committed at that stage are often difficult to remedy and require additional financial outlays to mitigate their impact of compromising a safety level in road traffic. The results of a survey conducted in the Kujawsko-Pomorskie Voivodeship have led to diagnosing the most important problems that result from the improper planning of the road network at the stage of the area development and planning. Moreover, the method of improving that process has been proposed from the perspective of road safety.
PL
Sieć drogowa powinna gwarantować wszystkim jej użytkownikom bezpieczne i sprawne przemieszczanie się określonymi środkami transportu. Proces jej rozbudowy i funkcjonowania obejmuje nieodłączne etapy procesu realizacji sieci drogowej uszeregowane w czasie, tj.: planowanie, projektowanie, realizacja, eksploatacja. Błędy popełnione podczas jednego z etapów rozwoju sieci transportowej miasta, pomimo przykładnych rozwiązań w ramach pozostałych etapów, mogą znacznie obniżyć standard infrastruktury drogowej i przyległego terenu, w tym mogą prowadzić do pogorszenia się warunków i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jest to w szczególności istotne na etapie planowania, ponieważ błędy popełnione na tym etapie częstą są trudne do usunięcia lub wymagają dodatkowych nakładów finansowych w celu zniwelowania ich wpływu na pogorszenie poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Na podstawie wyników badań ankietowych przeprowadzonych na terenie województwa kujawsko – pomorskiego zdiagnozowano najważniejsze problemy wynikające z niewłaściwego planowania sieci drogowej na etapie planowania przestrzennego. Równocześnie zaproponowano sposób udoskonalenia procesu planowania przestrzennego z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
7
Content available remote Enhancement of Road Safety through More Effective Road and Traffic Management
Szczuraszek T., Klusek R., Bebyn G.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2016
|
z. 63, nr 1/II
367--374
EN
To make the policy aimed at mitigating the risk of road incidents more effective, Poland should see the introduction of the more efficient road and traffic management. In November 2008 the European Parliament and the European Council published the Directive on "infrastructure safety management" which provides guidance on the procedures for carrying impact assessments of traffic safety, traffic safety audits, safety management on the road network and monitoring traffic safety in Member States. In this article, the authors have proposed a systemic approach to road and traffic management, involving the implementation of consistent procedures that should include regular revisions of roads, eliminating hazardous sites, speed management, as well as the approval and implementation of traffic organization designs.
PL
Aby polityka związana ze zmniejszaniem ryzyka zdarzenia drogowego była skuteczna należy w Polsce prowadzić bardziej efektywne zarzadzanie drogami oraz ruchem drogowym. W artykule autorzy zaproponowali systemowe podejście do zarządzania drogami i ruchem drogowym polegające na wdrożeniu stałych procedur systematycznego przeglądu dróg, likwidacji miejsc niebezpiecznych, zarządzania prędkością oraz zatwierdzania i wdrażania projektów organizacji ruchu.
8
Content available remote Enhancement of Road Safety by Improving the Process of Road Infrastructure Designing
Szczuraszek T., Kempa J., Olenkowicz-Trempała P.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2016
|
z. 63, nr 1/II
359--366
EN
Characteristics of road infrastructure affect the level of road safety significantly. Therefore, the process of designing such infrastructure gains special importance. A general concept of improving road infrastructure designs has been formulated based on the analysis of causes of their low quality. The concept includes the following types of measures: educational, procedural, publishing, informative, and legal to be taken by central government authorities. Educational actions are to involve primarily the systematic training for all persons involved in the designing process. Moreover, the introduction of road safety procedures has been proposed for all road infrastructure designs as well as the preparation of study documentation, a new ‘Design Consultation Card’, consulting geometric solutions, and the procedures that should improve the quality of ToRs. Activities within publishing are to focus on preparing and publishing design-related studies. Informative actions include the establishment of a voivodeship road safety database including, among other, design norms and regulations, design standards, catalogues of good and bad practices, manuals, scripts, training materials, examples of ToR, and auxiliary designing materials. The last group of activities requires national regulations.
PL
Cechy infrastruktury drogowej mają znaczący wpływ na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego. Z tego względu szczególnego znaczenia nabiera proces projektowania tej infrastruktury. Na bazie analizy przyczyn wpływających na niską jakość projektów infrastruktury drogowej sformułowano ogólną koncepcję poprawy ich jakości poprzez działania: edukacyjne, proceduralne, publikacyjno–wydawnicze, informacyjne oraz o charakterze prawnym w stosunku do jednostek centralnych kraju. Działania edukacyjne polegać mają na systematycznych szkoleniach wszystkich osób biorących udział w procesie projektowym. Zaproponowano także wprowadzenie procedur postępowania dotyczących: audytu brd wszystkich projektów infrastruktury drogowej, wykonywania dokumentacji studialnych, nowej „Karty uzgodnień projektu", uzgadniania rozwiązań geometrycznych oraz procedur poprawiających jakość SIWZ. Działania publikacyjno-wydawnicze polegać mają na opracowaniu i wydaniu publikacji związanych z projektowaniem. Wśród działań informacyjnych zaplanowano utworzenie wojewódzkiej bazy informacji o bezpieczeństwie ruchu, zawierającej między innymi: normy i przepisy projektowania, standardy projektowania, katalogi dobrych i złych praktyk, podręczniki, skrypty, materiały szkoleniowe, przykładowe opisy SIWZ oraz materiały pomocnicze do projektowania. Ostatnia grupa działań wymaga regulacji krajowych.
9
Content available The adaptation and in-service training system, for newly-hired employees, based on the example of a coal mine
Gembalska-Kwiecień A.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
|
2015
|
nr 42 (114)
127--132
EN
This article presents the training system, adaptation and enhancement of skills by workers recruited for jobs in the coal mine. As mentioned in the introduction, a secure environment and safe behavior at work do not arise spontaneously, but must be developed according to a professional program. Therefore the enterprise studied here focused on improving safety, inter alia through the development and improvement of workers’ skills, including advanced training and acquainting them with threats which can appear in their working environment. Research was performed in order to identify the most common problems in the field of training courses and professional adaptation in the coal mine. The research has shown which areas of OHS (Occupational Health and Safety) need to be corrected.
10
Układ pomiarowo-rozliczeniowy gazu z odmetanowania kopalń Jastrzębskiej Spółki Węglowej SA
Berger J., Badylak A., Gatnar K.
Wiadomości Górnicze
|
2015
|
R. 66, nr 1
17--23
PL
W artykule opisano nowatorski układ pomiarowo-rozliczeniowy gazu z odmetanowania kopalń Jastrzębskiej Spółki Węglowej SA zaprojektowany i zbudowany przez Zakład Odmetanowania Kopalń „ZOK" Sp. z o.o. Opisano zastosowane urządzenia oraz doświadczenia z dotychczasowej eksploatacji. Dokonano oceny pracy układu wraz z jego wpływem na poprawę bezpieczeństwa oraz efektywności ekonomicznej wykorzystania metanu.
EN
The paper describes a novel system of metering and accounting of gas captured by the methane drainage system of the mines of Jastrzębie Coal Company SA. designed and constructed by the Department of Mines Degasification Ltd Co. It describes the applied equipment and the experience from the up-to - date exploitation. An evaluation of the operation of the plant was carried out together with its impact on improving the safety and economic effectiveness of methane utilization.
11
Content available remote Poprawa bezpieczeństwa osób z niepełnosprawnością podczas ewakuacji z obiektów użyteczności publicznej
Wysocki M.
Materiały Budowlane
|
2014
|
nr 10
29--31
PL
Obecne przepisy budowlane nie zapewniają osobom z niepełnosprawnością pełnego bezpieczeństwa na wypadek pożaru. W artykule przedstawiono przykłady rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo tych osób oraz sposoby ewakuacji za pomocą środków technicznych. Poruszono również tematykę dostępu do informacji o drogach ewakuacji, która powinna uwzględniać ograniczenia sensoryczne osób niewidomych i głuchych. Z powodu zaburzeń percepcji osoby te mają obniżoną możliwość oceny zagrożenia, dlatego też narażone są na większe ryzyko obrażeń i śmierci. Pozyskanie informacji o zagrożeniu, a następnie możliwość szybkiej ewakuacji z budynku jest problemem, który nie ma jeszcze szczegółowych rozwiązań. Artykuł ma wskazać kierunki poprawy tej sytuacji, od rozwiązań prawnych po szczegółowe propozycje informacji w postaci piktogramów dotykowych i informacji akustycznych.
EN
The current building regulations do not provide people with disabilities complete safety in case of fire. In this article will present examples of solutions to increase the safety of these people and how to escape with the help of technical means. Will address the subject of access to information on escape routes, which should take into account the sensory limitations of the blind and deaf. Due to the deterioration in the perception, that people have reduced ability of a risk assessment, therefore, they face a greater risk of injury and death. Obtaining information about the threat, then the possibility of a rapid evacuation fromthe building is a problemthat does not yet have detailed solutions. The article has pointed towards improving the situation of legal solutions to detailed proposals in the form of information of touch pictograms and acoustic information.
12
Organizacje pozarządowe i ich działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa w transporcie – wybrane problemy
Gądek-Hawlena T., Wróbel M.
Logistyka
|
2014
|
nr 4
2801--2810
PL
Problem bezpieczeństwa współczesnych przewozów jest szczególnie istotny, biorąc pod uwagę wzrost wskaźnika motoryzacji oraz mobilności polskiego społeczeństwa. Dążąc do uzyskania optymalnego poziomu wskaźnika bezpieczeństwa, należy podejmować z jednej strony działania odnoszące się do tworzenia i wprowadzania nowoczesnych rozwiązań dotyczących środków transportu, urządzeń sterowania ruchem czy infrastruktury oraz jej stanu, a z drugiej strony – uregulowania prawne i działania prewencyjne, które mają wpływać na kierujących pojazdami. O ile pierwsza grupa działań wymaga dużej wiedzy i zaangażowania znacznych środków, o tyle w przypadku działań prewencyjnych czasami wystarczy dobra wola zaangażowanych w działanie osób. Artykuł stanowi próbę ukazania działań i inicjatyw organizacji pozarządowych o różnym zasięgu oddziaływania, które bezpośrednio lub pośrednio przyczyniają się do poprawy stanu bezpieczeństwa we współczesnych przewozach.
EN
The security issue of contemporary transports is particularly substantial taking into consideration the height of the indicator of the motorization and mobilities of the Polish society. Aspiring for getting the optimum level of the indicator of the safety one should from one side take action refer for creating and implementing high-tech solutions concerning means of transport, of devices of the guidance with move whether of the infrastructure and her state. On the other of regulations and preventive action which are supposed to influence drivers. Inasmuch as the first group of action requires the big knowledge and employing considerable centres, in case of preventive action good deeds will sometimes be enough free of persons involved in action. The article constitutes the attempt of showing action and initiatives of non-governmental organizations about the different reach to have an influence which directly or indirectly are contributing to the improvement in the safety state in contemporary transports.
13
Content available remote Zastosowanie mini ronda jako metody poprawy bezpieczeństwa i uspokojenia ruchu drogowego na przykładzie miasta Chorzowa
Wojtala P., Bernad B., Trybek M.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2010
|
Nr 92, z. 151
279-294
PL
W artykule omówiono doświadczenia Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Chorzowie wynikające ze stosowania mini rond jako metody poprawiającej bezpieczeństwo ruchu drogowego. Dokonano porównania mini ronda z wyspą środkową wyniesioną (brukowaną) i eksperymentalnego mini ronda z wyspą środkową wykonaną za pomocą oznakowania poziomego grubowarstwowego. Referat zawiera opis wad i zalet stosowanych rozwiązań oraz zwraca uwagę na problemy społeczne wynikające z wdrażania nietypowych rozwiązań komunikacyjnych.
EN
The paper presents experiences of Municipal Road Administration in city of Chorzów with applications of with mini-roundabouts as a method of improving the traffic safety. The authors of the article thoroughly describe the mini-roundabouts with the paved, raised traffic island and compare them to an experimental mini-roundabout with central island made of multilayered road marking. The paper presents good and bad features of mini-roundabouts and provides an insight into the public reactions when introducing the new non-typical road designs.
14
Content available remote Road safety programmes as an effective tool for developing system-based road safety policies
Jamroz K., Michalski L., Gaca S.
Journal of KONBiN
|
2006
|
No. 1
153--160
EN
Because of low traffic safety level, Poland, in accordance with tendencies and recommendations of EU, established ambitious target of fatalities decrease by 50% till year 2013 in relation to year 2003. The matter consists in undertaking coordinated actions, resulting from previously prepared road safety programs. In paper are presented programs and road safety improvement tools characteristics. Moreover were described rules of implementation, monitoring and modification of programs.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.