Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 1998

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: safety coefficient

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza czynników technicznych wpływających na zjawisko korozyjnego pękania płyt wymienników ciepła.

Weroński A., Pałka K., Kiełbiński J.

Inżynieria Materiałowa

1998

R. XIX, nr 5

1301-1306

W pracy przedstawiono typowe warunki eksploatacji płytowych wymienników ciepła - ciśnienia, temperatury oraz czynniki robocze. Przedstawiono analizę konstrukcji wymiennika (szczególnie strefę uszczelnienia) z opisem obciążeń płyty. Przeanalizowano dwa rodzaje konstrukcji płyt - z usztywnionym ('U') i swobodnym ('S') obrzeżem. Przedstawiono rozkład momentu gnącego oraz rozkład naprężeń występujących w strefie uszczelnienia płyt wymienników ciepła przy zastosowaniu nowatorskiej teorii podparcia sprężystego. Dokonano analizy współczynników bezpieczeństwa w stosunku do granicy plastyczności oraz wytrzymałości zmęczeniowej. Przedstawiono mikrostrukturę płyty wymiennika z widocznym kruchym przełomem oraz kruchym pęknięciem śród- i międzykrystalicznym, co świadczy o wystąpieniu korozji naprężeniowej i zmęczeniowej. Wykazano, że przy wersji konstrukcyjnej z usztywnionym obrzeżem płyty wartość maksymalna naprężeń wynosi 350 MPa, co powoduje przeciążenie w stosunku do wartości dopuszczalnych. Znacznie lepszą jest wersja 'S', dla której naprężenia maksymalne osiągaja wartość 160 MPa, a współczynnik bezpieczeństwa, zarówno w stosunku do granicy plastyczności, jak i w stosunku do wytrzymałości zmęczeniowej, mieści się w zalecanych przez literaturę granicach. Wyniki studium przedstawiono we wnioskach.

In this paper typical working conditions of the plate heat exchangers temperatures, pressures and medium types have been presented. The construction of the plate heat exchangers, especially the seal area and load description, was presented. Two kinds of plates: with stiffened ('U') and free ('S') border plate, were analysed. On the basis of the new theory of elastic support the bending moment distribution and the stress pattern were also presented in this paper. the safety coefficients (in comparison with proof and fatigue strength) were compared. in this paper the microstructure of the plate with the brittle fracture and inter- and transcrystalline cracks was presented. There is an effect of the strain and fatigue corrosion. In this paper the value of the maximum stress in the seal groove: in the 'U' type of the plate (siffened) was presented and it was 350 MPa, and in the 'S' type (free) it was 160 MPa. The 'S' type is better there is less stress and both safety coefficients in comparison with the proof stress and fatigue strength are in the recommended range.