Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Określenie potencjalnych zagrożeń i procedur podczas prowadzenia prac pożarowo-niebezpiecznych na przykładzie bazy przeładunku paliw płynnych Naftoport

Turzyńska K.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 6

451--457, CD

PL

W artykule dokonano charakterystyki możliwych zagrożeń podczas prowadzonych prac pożarowo-niebezpiecznych na przykładzie Bazy Przeładunku Paliw Płynnych w Porcie Północnym w Gdańsku. W pracy omówiono również oddziaływanie zjawisk niebezpiecznych w następstwie wybuchu lub pożaru podczas normalnych warunków eksploatacji terminala. Przedstawiono zakres procedur i wymagań bezpieczeństwa pożarowo-wybuchowego w trakcie prowadzenia prac oraz sposób reagowania pracowników na sytuacje zagrożeń.

EN

The article presents the characteristics of possible hazards during fire-dangerous activities illustrated by the example of Liquid Fuel Oil Transshipment Base in the Northern Port in Gdańsk. The source of failure and the impact of dangerous phenomena in consequence of explosion or fire is also discussed. The scope of procedures and requirements of safety and the way of alerting employees are presented.

2

Główne aspekty bezpiecznego manewrowania zbiornikowców podczas operacji odwrotnego STS-U

Piotrzkowski W., Śniegocki H., Wilczyński P.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 6

386--391, CD

PL

Artykuł przedstawia zasady prawidłowego przeprowadzania operacji odwrotnego STS, mającego na celu doładowanie zbiornikowca VLCC ładunkiem płynnym. Znaczne zmiany parametrów zbiornikowców takich jak zanurzenie, wolna burta czy trym po przeprowadzonym transferze ładunku mają zasadniczy wpływ na ich zachowanie się podczas operacji odcumowania. Do przeprowadzenia badań symulacyjnych z modelami zbiornikowców wykorzystano symulator manewrowy Polaris firmy Kongsberg.

EN

Paper discussed the main aspects of the maneuvering operation during reverse STS. Particular attention was paid to the approaching and unmooring operations for both tankers, which during transfer cargo changing main parameters as draft, freeboard & trim. All those parameters have great impact for the maneuvering characteristic of the tankers. All types of maneuvering during STS operation conducted on the simulator Polaris Kongsberg.

3

Zapewnienie ciągłości dostaw ładunków płynnych z wykorzystaniem operacji STS

Abramowicz-Gerigk T., Wilczyński P.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

13958--13963, CD 6

PL

W artykule przedstawiono operacje STS (Ship to Ship). Operacje te mają obecnie podstawowe znaczenie w transporcie morskim w zakresie zapewnienia ciągłości dostaw ładunków płynnych. Operacje STS umożliwiają efektywny i bezpieczny przeładunek ropy naftowej, paliw płynnych i gazu ziemnego na dużych statkach, które ze względu na swoją wielkość nie mogą być obsługiwane w terminalach paliwowych. Zastosowanie operacji STS umożliwia również przeładunek na barki lub mniejsze statki, które zapewniają dostawy bezpośrednio do odbiorców, dzięki czemu czas dostawy zostaje skrócony o czas oczekiwania statku na redzie i czas operacji portowych. W oparciu o obowiązujące przepisy i zalecenia przedstawiono charakterystykę operacji STS i poddano analizie praktyczne aspekty tych operacji. Ze względu na trudność prowadzenia operacji STS, konieczne jest praktyczne szkolenie STS w zakresie manewrowania, operacji ładunkowych oraz procedur -awaryjnych. Szkolenie można przeprowadzać na odpowiednich na symulatorach nawigacyjno - manewrowych i ładunkowych.

EN

The paper presents STS (Ship to Ship) operations, which are now of great importance for ensuring the continuity of liquid cargo deliveries in maritime transportation. STS operations allow for the effective and safe transfer of oil, oil fuel and liquid natural gas on the big vessels, which due to their dimensions cannot be operated in oil terminals. Implementation of STS operations allows for transfer of the liquid cargo from STBL onto the barges and smaller vessels, ensuring deliveries straight to the customers. Due to this operations time of delivery is shortened by the waiting time in the area of road anchorage and time of port operations. On the basis of the obligatory rules and recommendations the operating characteristic of STS operations and the practical aspects of the operations have been presented and analysed. The difficulty of conducting STS operations requires practical training in the subjects of ship handling, liquids cargo operations and emergency procedures. The training could be conducted using Full Mission and liquid cargo handling simulators.