Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  safe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Przedstawiono ocenę zagrożenia bezpieczeństwa podczas rozszczelnienia zbiornika bezciśnieniowego zawierającego bezwodny amoniak. Analizie zostały poddane różne scenariusze awarii, na skutek których do atmosfery uwolnił się amoniak magazynowany w zbiorniku na Stokażu Amoniaku w Grupie Azoty Zakłady Chemiczne Police SA.
EN
Safety risks during unsealing an anhyd. NH3-contg. vessel operated under vapour pressure were assesed. Eight failure scenarios of the NH3 release in a Polish chem. company were taken into consideration.
PL
Przedstawiono ocenę zagrożenia bezpieczeństwa podczas rozszczelnienia ciśnieniowego zbiornika zawierającego bezwodny amoniak. Analizie zostały poddane różne scenariusze awarii, na skutek których do atmosfery uwalnia się amoniak magazynowany w zbiorniku na Stokażu Amoniaku w Grupie Azoty Zakładach Chemicznych Police SA.
EN
Safety risk during the unsealing of an anhyd. NH₃-contg. pressure vessel was assessed. Various failure scenarios of the release of the NH₃ stored in com. tank in a Polish chem. company were taken into consideration.
PL
W pracy poddano analizie zagrożenia jakie wynikają z działalności komunikacji miejskiej. W pracy wykorzystano metodę analizy rodzajów i skutków niezdatności (FMEA), polegającą na określeniu prawdopodobieństwa wystąpienia uszkodzenia oraz jego skutków w odniesieniu do badanego obiektu technicznego lub jego elementów, do wyznaczania zagrożeń związanych z komunikacją miejską. Badania przeprowadzono w rzeczywistym systemie eksploatacji autobusów komunikacji miejskiej na wybranej losowo próbce. W analizowanym systemie autobusowej komunikacji miejskiej eksploatowanych było 210 środków transportu (autobusów miejskich) różnych marek i typów. Badania eksploatacyjne dotyczyły trzech wybranych typów autobusów, użytkowanych w analizowanym systemie autobusowej komunikacji miejskiej. Do badań wybrano 21 autobusów. Każda grupa składała się z 7 pojazdów tego samego typu. Analizie poddano uszkodzenia podsystemów pojazdów, które przyjęto za najistotniejsze z punktu widzenia celu pracy czyli oceny poziomu ryzyka. W celu określenia wartości stopnia ryzyka poszczególnych podsystemów autobusów miejskich przeprowadzono analizę stopnia skuteczności napraw ich uszkodzeń.
EN
The analyses of the threats in the activity of the municipal transport was contained in the paper. The methods of the sorts analysis and the methods of the unfitness result analysis was used. The FMEA depends on qualification of pronouncement probability in reference damage. This analysis are useful for marking of the municipal transport threats. The research was in the real systems of the bus municipal transport used the random sample of the data. In the analyzed system of municipal bus transportation there are used 210 transport means (city buses) of different makes and types. Experimental tests applied to three selected types of buses, used in the analyzed system of bus transportation. 21 vehicles were chosen for the analysis. Each group consisted of 7 buses of the same type. The analysis covered damage to the vehicle subsystems which were assumed to be of the biggest significance in terms of the paper goal, that is risk. In order to determine the value of risk degree of particular subsystems (assemblies) of city buses, an analysis of their damage and repair degree was carried out.
EN
In this paper we try to extract consumers' uneasy factors on foods such as carcinogenic substance, bovine spongiform encephalopathy (BSE) problem, genetic recombination, etc., and try to construct structural models among these uneasy factors using stochastic DEMATEL. Stochastic DEMATEL is developed as a revised DEMATEL (Decision Making Trial and Evaluation Laboratory) to extract structural models of a complex problematique composed of many factors under uncertainty. For structural modeling of uneasy factors on foods we look at the binary relation such that "How much would it help to dissolve uneasy factor j by dissolving uneasy factor i?" Finally, we try to find the priority of dissolving each factor among all the uneasy factors based on the information of stochastic composite importance. This would contribute for decision support to dissolve uneasy feeling and to get sense of security on foods.
EN
In this paper we try to extract various uneasy factors in our life. Then, we try to construct structural models among these factors using Decision Making Trial and Evaluation Laboratory (DEMATEL). For the purpose of analyzing priority among these factors we revised the DEMATEL and found effective factors to be resolved in order to realize future safe, secure and reliable (SSR) society.
EN
In this paper we propose a revised Decision Making Trial and Evaluation Laboratory (DEMATEL), called stochastic DEMATEL, to extract structural model of a complex problematique and to represent the priority of each factor taking into account the uncertainty of structure. In the stochastic DEMATEL, the uncertainty of structure is expressed as a stochastic model. From numerical experiments and experimental analyses, the following results are obtained: when the structure is uncertain, stochastic DEMATEL could extract the features of structure by the degree of dispatching influences and the degree of central role; stochastic composite importance could express the uncertainty of priority and decide the priority taking into account the attitude of the decision maker; pessimistic, neutral or optimistic.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.