PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  słup kompozytowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Barriers to sustainable composite poles adoption in infrastructure
Broniewicz Mirosław, Broniewicz Elżbieta, Dec Karolina, Lubas Szynon
Ekonomia i Środowisko
|
2021
|
nr 2
27--38
EN
Fiber-reinforced polymer (FRP) poles are, next to wooden poles, a more environmentally friendly solution than traditional steel or concrete poles. In addition to having a lower negative impact on the environment, they are characterised by durability, resiliency, and corrosion resistance. But, unfortunately, the range of their use, both in Poland and around the world, is limited. In this paper, the authors try to identify the most important barriers to the wide use of FRP poles in infrastructure con-struction. They also propose some actions to change this unfavourable situation from the sustainable development point of view.
PL
Słupy z materiałów kompozytowych wzmacnianych włóknem (FRP) są, obok słupów drewnianych, bardziej ekologicznym rozwiązaniem niż tradycyjne słupy stalowe czy betonowe. Oprócz mniejszego negatywnego wpływu na środowisko, cechują się trwałością, wytrzymałością i odpornością na korozję. Niestety, zasięg ich stosowania, zarówno w Polsce, jak i na całym świecie jest ograniczony. Autorzy, w niniejszej pracy próbują zidentyfikować najważniejsze bariery szerokiego stosowania słupów FRP w budownictwie infrastrukturalnym. Proponują również szereg działań mających na celu zmianę tej niekorzystnej, z punktu widzenia zrównoważonego rozwoju, sytuacji.
2
Content available Wykorzystanie słupów kompozytowych do modernizacji linii napowietrznych SN w technologii prac pod napięciem
Irauth Grzegorz, Juraszek Janusz
Era Energii
|
2020
|
nr 1
20--23
PL
W artykule autorzy w oparciu o charakterystykę linii SN u polskich operatorów systemu dystrybucyjnego proponują zastosowanie w trakcie modernizacji linii średnich napięć słupów kompozytowych oraz przeprowadzenie prac związanych z ich wymianą w technologii prac pod napięciem. Wskazują korzyści z prowadzenia prac w technice PPN oraz kierunek rozwoju prac pod napięciem w Polsce wynikający wprost ze zmiany polityki regulacyjnej URE.
EN
In the article, the authors, based on the characteristics of MV lines at Polish distribution system operators, propose to use composite poles during the modernization of medium voltage lines and to carry out work related to their replacement in the technology of works under voltage. They indicate the benefits of conducting works in the PPN technique and the direction of development of works under tension in Poland resulting directly from the change in the regulatory policy of the ERO.
3
Content available Mitigation of blast load risk on reinforced concrete structures considering different design alternatives
Ibrahim Y. E., Almustafa M.
Archives of Civil Engineering
|
2020
|
Vol. 66, nr 3
225--238
EN
The purpose of this study is to investigate a structure’s response to blast loading when composite columns are used instead of conventional reinforced concrete (RC) cross sections and when a conventional structure is retrofitted with braces. The study includes conducting dynamic analyses on three different structures: a conventional reference RC structure, a modified structure utilizing composite columns, and a modified structure retrofitted with steel braces. The two modified structures were designed in order to investigate their performance when subjected to blast loading compared to the conventional design. During the dynamic analyses, the structures were exposed to simulated blast loads of multiple intensities using the finite-element modelling software, SeismoStruct. To evaluate their performance, the responses of the modified structures were analyzed and compared with the response of the conventional structure. It was concluded that both the structure with composite columns and the steel brace structure experienced less damage than the conventional model. The best performance was obtained through the steel brace structure.
4
Content available Kompozytowe słupy oświetleniowe oraz żerdzie jako symbol nowych technologii w trosce o bezpieczeństwo i życie uczestników ruchu drogowego
Juraszek Janusz, Schabowski Jarosław
Era Energii
|
2019
|
nr 1
22--24
5
Content available Odporność ogniowa słupów zespolonych stalowo-betonowych z rur wypełnionych betonem – dostępne metody obliczeń
Szymkuć W.
Przegląd Budowlany
|
2016
|
R. 87, nr 12
43--48
PL
Niniejszy artykuł ma na celu przybliżenie zagadnień związanych z obliczaniem nośności słupów zespolonych stalowo-betonowych z rur wypełnionych betonem w warunkach podwyższonej temperatury. Ideą przyświecającą badaniom w opisywanym kierunku jest możliwość projektowania smukłych elementów konstrukcji, które, w odróżnieniu od elementów stalowych, dzięki wykorzystaniu wewnętrznej betonowej części przekroju, nie będą wymagały dodatkowej kosztownej powłoki z farb pęczniejących. Dzięki wykorzystaniu współpracy między stalą a betonem omawiane słupy mogą osiągnąć relatywnie dużą nośność w porównaniu do słupów żelbetowych, przy jednoczesnym zredukowaniu smukłości. W artykule przytoczono dostępne metody obliczeń z norm oraz literatury, a także zestawiono wyniki obliczeń z rezultatami testów laboratoryjnych.
EN
The present article is to outline the problem area related to calculation of the load bearing capacity of steel-concrete composite columns made out of concrete-filled tubes, in the context of high temperature conditions exposure. The idea which drives the research, within the field described above, is seen in a possibility of designing slim structural elements which, contrary to the elements made out of steel, thanks to application of concrete within the internal cross section, will not require additional, expensive intumescent coating. Thanks to the fact that a structural relationship emerges between steel and concrete, the columns may achieve relatively high load-bearing capacity, as compared with the ferroconcrete solutions, with simultaneous reduction of their diameter. The present article outlines the available calculation methodology applied within norms and literature. Moreover, results of the calculation has been compared with the laboratory test results.
6
Slupy kompozytowe w podbudowie napowietrznych linii elektroenergetycznych
Juraszek J.
Śląskie Wiadomości Elektryczne
|
2014
|
Nr 5 (116)
22--23
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie słupów kompozytowych w budowie linii napowietrznych elektroenergetycznych. Przedstawiono cechy charakteryzujące słupy kompozytowe, które pomogą rozwiązać problemy w dotychczasowych rozwiązaniach i poprawią bezpieczeństwo i wygląd napowietrznych linii elektroenergetycznych.
EN
The aim of the paper is to present the area of system protection structures with their decision algorithms which makes possible to univocal identify the transition for island operation power systems with distributed generation sources. The main feature of this automation system is the high reliability of the worked decision and a very law sensitivity to the presence of faults in the power grid .
7
Content available remote Analysis of composite steel - reinforced concrete (SRC) columns
Gramblička Š., Valach P.
Architecture Civil Engineering Environment
|
2008
|
Vol. 1, no. 4
67-74
EN
A composite SRC column is defined as a composite member with components of concrete and structural steel. Composite SRC columns are a very important application and widespread use of them is found, particularly in high-rise buildings. The paper presents some results of theoretical and experimental analyses of steel-reinforced concrete composite columns. There is a wide variety of types of columns with various types of cross-sections. We are concerned with composite SRC columns, which are completely or partially concrete-encased steel columns. The main topic is a theoretical analysis of the design method according to EN 1994-1-1 and experimental investigations. A partially encased steel-reinforced concrete cross-section was selected for short-term laboratory tests of composite steel-reinforced concrete columns. A total of 12 columns were tested in two series. In the first series 6 columns with a length of 3 m and with eccentricities of normal compression forces of 30 and 80 mm were tested. The second series contained 6 columns with lengths of 4 m and with eccentricities of 40 and 60 mm. The evaluation of the test results is also shown in comparison with the design method according to EN 1994-1-1.
PL
Kompozytowy słup SRC jest elementem zespolonym, wykonanym z betonu i stali konstrukcyjnej. Słupy kompozytowe SRC mają bardzo ważne i szerokie zastosowanie, szczególnie w przypadku budynków wysokich. Artykuł prezentuje prace teoretyczne i eksperymentalne przeprowadzone na żelbetowych słupach kompozytowych. Istnieje szeroka gama slupów o różnych typach przekrojów. W artykule przeanalizowano słupy kompozytowe SRC będące stupami stalowymi całkowicie lub częściowo pokrytymi betonem. Głównym tematem jest teoretyczna analiza metody projektowej zawartej w normie EN 1994-1-1 oraz badania doświadczalne. W celu przeprowadzenia krótkotrwałych badań laboratoryjnych żelbetowych słupów kompozytowych wybrano częściowo zamknięty żelbetowy przekrój. Łącznie w dwóch seriach zbadano 12 słupów. W pierwszej serii zbadano 6 słupów o wysokości 3 m i sile ściskającej przyłożonej na mimośrodzie równym 30 i 80 mm. Druga seria obejmowała 6 słupów o wysokości 4 m i mimośrodach równych 40 i 60 mm. Ocena wyników badań została przedstawiona w odniesieniu do metody projektowej zawartej w normie EN 1994-1-1.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.