Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The assessment of tribological properties in rolling-sliding contact in reciprocating motion on a device for surface wear testing

Bąkowski H., Stanik Z.

Tribologia

|

2017

|

nr 3

13--19

EN

The paper presents wear tests of a sample made of rail steel in a reciprocating motion on an experimental apparatus for surface wear testing. Professional machines for wear tests of rolling-sliding contact, whose main task is to simulate the multiple passage of rolling stock, are large in size and have a significant financial burden on the implementation of scientific projects. The mobile device used for surface wear testing in reciprocating motion has a number of advantages over existing research units with high mass and high financial costs. The proposed device makes it possible to significantly reflect the actual conditions of co-ordination of a rollingsliding contact, for example, the wheel-rail assembly, while maintaining a reasonable financial outlay for the entire project. The results obtained are highly consistent with those obtained under real conditions, which allows us to put forward far-reaching assumptions about the durability of the contact in question and its wear resistance.

PL

W pracy przedstawiono badania zużycia próbki wykonanej ze stali szynowej w ruchu posuwisto-zwrotnym na eksperymentalnym urządzeniu do badań zużycia powierzchniowego. Profesjonalne maszyny do badania zużycia skojarzenia toczno-ślizgowego, których głównym zadaniem jest symulacja wielokrotnego przejazdu taboru kolejowego mają spore gabaryty i cechują się znacznym obciążeniem finansowym przy realizacji projektów naukowych. Wykonane mobilne urządzenie do badań zużycia powierzchniowego w ruchu posuwistozwrotnym ma wiele zalet w porównaniu z istniejącymi w jednostkach badawczych, charakteryzującymi się dużą masą oraz wysokimi nakładami finansowymi. Zaproponowane urządzenie umożliwia w znacznym stopniu odzwierciedlenie rzeczywistych warunków współpracy skojarzenia toczno-ślizgowego, np. zestawu koło-szyna, przy jednoczesnym zachowaniu rozsądnych nakładów finansowych na całe przedsięwzięcie. Otrzymane wyniki charakteryzują się dużą zgodnością z otrzymanymi w warunkach rzeczywistych, co pozwala wysuwać daleko idące przypuszczenia co do trwałości rozpatrywanego skojarzenia i jego odporności na zużycie.

2

Graphite expanded as a film-forming material on a steel surface

Rewolińska A., Perz K., Kinal G.

Tribologia

|

2017

|

nr 5

81--85

EN

The results of observational studies of the emerging graphite film on the steel surface are presented. The association – steel pin and graphite element – reciprocating motion was employed. The results show the possible mechanism of graphite film formation for the various stages of association work under various operating conditions. For a water-impregnated graphite element, the film forming process takes place faster than for a dry element.

PL

Przedstawiono wyniki badań obserwacyjnych powstającej warstewki grafitowej na stalowym podłożu. Skojarzenie pracowało w układzie stalowy trzpień poruszający się ruchem posuwisto-zwrotnym po elemencie wykonanym z grafitu ekspandowanego. Wyniki badań przedstawiają możliwy mechanizm powstawania warstewki grafitowej na poszczególnych etapach pracy skojarzenia, w różnych warunkach pracy. Dla elementu grafitowego nasączonego wodą proces formowania się warstewki zachodzi szybciej niż dla elementu suchego.

3

A study of static friction in reciprocating movement of sliding pair steel-expanded graphite

Rewolińska A., Kowalewski P., Perz K., Paczkowska M.

Tribologia

|

2016

|

nr 6

131--138

EN

The paper presents the results of coefficient of static and kinetic friction depending on the load. During the study, the sample in the form of a pin with expanded graphite, mounted in a holder, was forcibly pressed the Fn to the steel countersample. The device on which the tests were carried out research allows sliding friction in reciprocating motion. It has been found that there is a noticeable difference between the coefficient of static friction and kinetic for both fixed and different pressures. In the field of applied pressure, there were no significant their impact on the coefficient of friction; applied force was not sufficiently high which may have contributed to this state. The study had a distinctive character.

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań wartości współczynnika tarcia statycznego i kinetycznego w zależności od obciążenia. Podczas przeprowadzonych badań próbka w postaci trzpienia z grafitu ekspandowanego, zamocowana w uchwycie, dociskana była siłą Fn do stalowej przeciwpróbki. Urządzenie, na którym wykonano badania umożliwia prowadzenie badań tarcia ślizgowego w ruchu posuwisto-zwrotnym. Stwierdzono, że zauważalna jest różnica między współczynnikiem tarcia statycznego oraz kinetycznego zarówno dla stałych, jak i różnych nacisków. W zakresie stosowanych nacisków nie odnotowano znaczącego ich wpływu na współczynnik tarcia; przyłożona siła nie była wystarczająco duża, co mogło przyczynić się do powyższego stanu. Przeprowadzone badania miały charakter rozpoznawczy.

4

Zjawisko przenoszenia materiału w skojarzeniu grafit ekspandowany–stal

Rewolińska A., Stachowiak A., Kinal G., Paczkowska M., Perz K.

Tribologia

|

2015

|

nr 4

167--175

PL

Celem artykułu jest identyfikacja zjawiska przenoszenia materiału w skojarzeniu pary tribologicznej grafit ekspandowany–stal w wybranych warunkach. Badanie skojarzenia materiałowego wykonano na stanowisku kulka–pierścień. Stalowa kulka poruszała się ruchem posuwisto-zwrotnym po powierzchni próbki (pierścień) z grafitu ekspandowanego. Próby wykonano na sucho oraz mokro (całkowite zanurzenie skojarzenia w wodzie). Ocenę powierzchni kulki oraz pierścienia prowadzono z wykorzystaniem metalograficznego mikroskopu op-tycznego firmy ZAISS. Stwierdzono, że na powierzchni kulki, zarówno podczas pracy na sucho jak i po zanurzeniu skojarzenia w wodzie powstaje warstwa grafitu. Wygląd tworzonej warstwy zależy od warunków pracy skojarzenia–warstewka utworzona w wodzie jest cieńsza niż warstwa utworzona podczas pracy na sucho. Utworzona warstwa ma wyraźną strefową budowę warstwy. Na powierzchni bocznej kulki powstają zarysowania, których mechanizm powstawania wymaga wyjaśnienia. Należy poznać mechanizm powstawania warstwy oraz warunki kształtowania tej warstewki o optymalnych właściwościach.

EN

A phenomenon closely related to cooperation tribological pair of graphite-metal is the transmission of the material. A large number of physical and chemical factors affecting the transfer of graphite cause the lack of theory describing this phenomenon. It also is difficult to determine which of the elementary frictions dominates under certain conditions. The aim of this article is to identify the relocation of the material in the combination tribological pair of expanded graphite-steel under the selected conditions. Research was carried out on post-ball-ring tester. A steel ball moved with a reciprocating motion over the surface of the sample (ring) of the expanded graphite. Tests were carried out in dry and wet (total immersion association in water) conditions. The evaluation of the surface of the ball and ring were conducted using optical microscopy (metallographic manual Zaiss). The surface of the balls, both in dry and after immersion associations in water, formed a layer of graphite. The exterior layer formed varied with the operating conditions of association; the layer formed in water was thinner than the layer formed in dry working conditions. The formed layer has a clearly layered structure. On the surface of the balls, cracks were found and the mechanism needs to be clarified. Wear products, which are products of reactions and removed from the workplace, had a beneficial role in this case, under appropriate conditions. There is a need to understand the mechanism of the formation of the layer and the layer forming conditions with optimal properties.

5

Charakterystyki tribologiczne kompozytów polimerowych w ruchu posuwisto-zwrotnym

Pawelec Z.

Tribologia

|

2014

|

nr 3

153--166

PL

W artykule przedstawiono charakterystyki tribologiczne kompozytów polimerowych w ruchu posuwisto-zwrotnym przeznaczonych do regeneracji suportów obrabiarek skrawających. Osnową kompozytów jest chemoutwardzalna żywica epoksydowa, podstawowym napełniaczem proszek żelaza, a modyfikatorami właściwości tribologicznych smary stałe o spójności anizotropowej: grafit i dwusiarczek molibdenu. Na podstawie wstępnych wyników badań właściwości mechanicznych, współczynnika tarcia spoczynkowego oraz efektu stick-slip wytypowano serię kompozytów o najlepszych właściwościach do badań tarciowo- zużyciowych. Odporność kompozytów na zużycie tribologiczne wyznaczono z użyciem testera T-17. Badania przeprowadzono w następujących warunkach: obciążenie 100 N, częstotliwość 1 Hz, amplituda 25 mm, liczba cykli 20 000, przy smarowaniu olejem maszynowym. W tych samych warunkach wyznaczono również charakterystyki tribologiczne skojarzenia: stal– –stal. Dla identyfikacji mechanizmów zużywania kompozytu przeprowadzono obserwację powierzchni tarcia z wykorzystaniem skaningowej mikroskopii elektronowej (SEM) oraz wykonano pomiary struktury geometrycznej powierzchni. Określono wpływ smarów stałych na zużycie skojarzenia kompozyt– –stal. Analiza otrzymanych wyników badań wykazała istotny wpływ rodzaju i udziału wagowego zastosowanych dodatków smarnych na odporność na zużycie kompozytów polimerowych. Najlepsze efekty w zakresie zwiększenia ich odporności na zużycie uzyskano, stosując binarny zestaw dodatków smarowych.

EN

The paper presents the results of the tribological results of the polymer composite performed under reciprocating motion that is intended for the regeneration of the cutting tool guides. The matrix of the composite is chemical-setting epoxy resin. The main filler is an iron oxide. The composite also included improving additives, mainly anisotropic solid lubricants – graphite and molybdenum disulphide. Based on the preliminary measurements of mechanical properties, the friction coefficient and the stick-slip effect, the set of the composites exhibiting the best properties were selected for further friction and wear tests. The wear resistance of the composites was tested using a T-17 tribotester. The research was conducted under the following conditions: 100N load, 1 Hz frequency, 25 mm amplitude, 20 000 cycles and lubrication with machine oil. Using the same parameters the tribological characteristics of steel-steel tribosystem were measured. Based on analytical investigations like scanning electron microscopy (SEM) and 3D topography measurements the wear mechanism was described. The effect of the solid lubricants on the wear of composite-steel tribosystem was elaborated. Based on obtained test results, it was concluded that mechanical and tribological properties depends on type and mass ratio of the used tribological modifiers. The most beneficial results were obtained for the composites containing mixed solid lubricants.

6

Trójwymiarowy węzeł tarcia warstwy duplex w skojarzeniach ślizgowych

Służałek G., Bara M., Golba P., Bąkowski H.

Mechanik

|

2009

|

R. 82, nr 1

66-67

PL

W pracy przedstawiono trójwymiarowy węzeł tarcia do badań tribologicznych oraz rozkład naprężeń i odkształceń w skojarzeniu ślizgowym warstwy duplex powstałej w wyniku obróbki cieplno-chemicznej. Badania przeprowadzono dla ruchu posuwisto-zwrotnego w warunkach tarcia technicznie suchego przy średniej prędkości ślizgania 0,2 m/s oraz obciążeniu 32 N. Przedstawione wyniki badań MES stanowią ważną informację, umożliwiającą określenie trwałości wytworzonej warstwy na podstawie głębokości zalegania maksymalnych naprężeń i odkształceń w warstwie powierzchniowej.

EN

In this article presented the three-dimensional model of friction pair and distribution of stresses and strains in sliding contact of the duplex layer creation by thermochemical treatment. The investigations have been carried out for to-and-fro motion with friction in air conditions for average planing speed 0,2 m/s and loading 32 N. Results of investigations by means of FEM are very importing information which allowed to determining of durability duplex layer on the basis of depth the maximum stresses and strains in surface layer.

7

Model testera do badań tribologicznych w ruchu posuwisto--zwrotnym

Bara M., Służałek G., Bąkowski H.

Mechanik

|

2009

|

R. 82, nr 1

64-65

PL

W pracy przedstawiono model testera do badań tribologicznych oraz model, rozkład naprężeń i odkształceń skojarzenia ślizgowego warstwy tlenku aluminium z tworzywem PEEK/BG. Badania przeprowadzono dla ruchu posuwisto-zwrotnego w warunkach tarcia technicznie suchego przy średniej prędkości ślizgania 0,3 m/s oraz nacisku jednostkowym 0,3 MPa. Przedstawione wyniki badań MES stanowią uzupełnienie testów tribologicznych skojarzenia ślizgowego.

EN

In this article presented the model of tribological tester and distribution of stresses and strains in sliding pair of the aluminum layer with PEEK/BG material. The investigations have been carried out for to-and-from motion with friction in air conditions for average planing speed 0,3 m/s and unit pressure 0,3 MPa. Results of investigations by means of FEM are tribological tests complement in sliding pair.

8

Hydrodynamika i wymiana masy w kolumnie z posuwisto-zwrotnym ruchem półek sitowych dla układu z wymianą masy z fazy rozproszonej do fazy ciągłej

Polowczyk I., Sawiński W., Ludwig W., Koźlecki T.

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

|

2007

|

Nr 4-5

99-103

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych hydrodynamiki i wymiany masy w ekstrakcyjnym układzie octan n-bu-tylu + kwas octowy woda. Badania wykonano w kolumnie z posuwisto- zwretnym ruchem półek sitowych dla kierunku wymiany masy z fazy rozproszonej do fazy ciągłej. Wyróżniono nowy obszar pracy RFC - emulsyjno-agregatowy.

EN

The system of ri-butyl acetate + acetic acid —ť water (with mass transfer from dispersed to continuous phase) in a reciprocating plate column (RFC) was investigated. The experiments with high flow of both phases covered a full useful range of Apf. A new operating range of the RFC called the emulsion-aggregate regime was found.

9

Badania tribologiczne w warunkach posuwisto-zwrotnego ślizgania skojarzeń: żeliwo-kompozyt aluminiowo-żelazowy

Druet K., Łubiński J. I., Imielińska K.

Tribologia

|

2004

|

nr 3

83-90

PL

Przedstawiono wyniki badań tribologicznych skojarzeń: materiał kompozytowy, otrzymany poprzez mieszanie siluminu AlSi11 z proszkiem że laza albo stali narzędziowej (N9) i żeliwo 350. Próbki wykonane z takiego kompozytu (oraz - dla porównania - z siluminu AlSi11) poddano] badaniom w warunkach technicznie suchego tarcia ślizgowego w prostoliniowym ruchu posuwisto-zwrotnym, na Tribometrze TPZ-1 [L. 1,..., 5]. Badania prowadzono przy stałym nominalnym nacisku w strefie styku - 5 MPa i stałej prędkości ślizgania - 0,1 m/s. Stwierdzono zróżnicowanie zużycia próbek w zależności od rodzaju materiału i sposobu jego wytworzenia. Najszybciej zużywały się próbki siluminu. Kompozyty były odporniejsze na zużycie, przy czym dalszych badań wymaga określenie wpływu warunków ich wytwarzania na kinetykę zużycia. Stwierdzono różnice w przebiegu i wartościach zarejestrowanego współczynnika tarcia pomiędzy poszczególnymi skojarzeniami materiałowymi. Największą zmienność w teście (spadek wartości) i minimalną wartość współczynnika tarcia uzyskano w przypadku kompozytu uzyskanego poprzez 40-minutowe mieszanie siluminu z proszkiem żelaza. Silumin AlSi11 wykazał w testach najmniej zmienny przebieg współczynnika tarcia. Największe wartości współczynnika tarcia uzyskano dla kompozytów: silumin ze stalą narzędziową oraz silumin mieszany 100 minut z proszkiem żelaza (odpowiednio 0,29 i 0,27), z których drugi wykazał największy wzrost współczynnika w czasie testu. Pozostałe materiały wykazały spadkową tendencję wartości współczynnika tarcia (po ewentualnym początkowym wzroście).

EN

At the Faculty of Mechanical Engineering of the Gdansk University of Technology a research was undertaken on new metallic composites of potentially favourable tribological characteristics under reciprocating sliding. Composites were produced from ferrous powder or cutting carbon steel (N9) in cast aluminium alloy (AlSi11) matrix. A reaction between aluminium and iron was anticipated to result in strengthening phases forming in the material. The composite materials and a reference non - composite were tested on the TPZ-1 tribometer in reciprocating unlubricated sliding against cast - iron. Tests were carried out at 5 MPa surface pressure and speed of 0,1 m/s. Wear resistance was different for each material tested. The highest wear rate was exhibited by reference aluminium - silicon alloy. In composite materials the wear was slower. The exact influence of factors such as the time of mixing of the iron powder with the aluminium base material on the wear rate remains still to be established. The magnitude and the course of changes of the friction coefficient varies with the material tested. The most stable friction coefficient was observed on unmodified aluminium - silicon alloy. A simple relation between the value of the friction coefficient and the wear rate among the tested materials is still to be observed, should any exist.

10

Badania tribologiczne w warunkach posuwisto-zwrotnego ślizgania stopu AK 12 (AlSi13Mg1CuNi) po obróbce laserowej w warunkach kriogenicznych

Łubiński J.I., Druet K., Serbiński W.

Tribologia

|

2003

|

nr 4

315-326

PL

Przedstawiono wyniki badań tribologicznych skojarzenia: żeliwo szare 300 i stop odlewniczy aluminium AK12 (AlS13Mg1CuNi) o powierzchni obrobionej metodą laserowego przetapiania w środowisku ciekłego azotu. Na tribometrze TPZ-1 wykonano serię badań opisanego skojarzenia w warunkach ślizgania w ruchu posuwisto-zwrotnym, przy smarowaniu olejem silnikowym SAE 20W/40. Zarejestrowano przebieg oporów tarcia w funkcji czasu (drogi tarcia) oraz zużycia mierzonego w czasie rzeczywistym. Porównano opory ruchu skojarzenia i odporność próbek na zużycie, w zależności od parametrów technologii obróbki powierzchni próbek wykonanych ze stopu Al - Si.

EN

Results are presented from tribological research of a conformal flat reciprocating sliding contact of 300 grade cast iron and AK12 aluminum alloy (AlSi13Mg1CuNi), which was subjected to laser remelting of the working surface under cryogenic conditions. A series of test was carried out on TPZ -1 reciprocating tribometer, with SAE 20W/40 grade mineral motor oil. Data on friction and wear (measured continuously) as a function of sliding distance was recorded. An assessment of relation between tribological performance of the tested materials and the parameters of laser processing was carried out.

11

Osobliwości eksploatacyjnej warstwy wierzchniej konstytuowanej w ruchu posuwisto-zwrotnym.

Burakowski T., Marczak R.

Inżynieria Materiałowa

|

1999

|

R. XX, nr 5

503-505

PL

W referacie przedstawiono osobliwości w kształtowaniu się eksploatacyjnej warstwy wierzchniej (EWW) na roboczych powierzchniach pary trącej - pierścień - tuleja w zależności od: rodzaju materiałów skojarzenia, środka smarowego i gęstości energii tarcia. Uzyskane rezultaty świadczą o potrzebie łącznego rozpatrywania wpływu wszystkich materiałów skojarzenia oraz czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na efekt finalny tj. opory tarcia i intensywność zużycia.

EN

The paper presents exceptionalities at formation of the service generated layer (EWW) on working surfaces of the friction couple ring-sleeve in the dependence on association kind and material, lubricating medium and friction energy density. The obtained results give the evidence of necessity to consider the influence of all materials of the association and constructional and performance factors on the final effects, i.e. the frictional resistance and the wear intensity.