Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Influence of the road traffic on quality of the water of Silnica River

Rabajczyk A.

Ecological Chemistry and Engineering. A

|

2009

|

Vol. 16, nr 3

213-222

EN

Silnica River is a small river cutting through the city of Kielce from the North to the South-West. It has its source in Masłowskie Range at a height of 360 m a.s.l. and it flows into Bobrza River. It is ranked among mountain rivers at a 6.4 ‰ gradient. Its river-bed bas belonged to Kielecki Protected Landscape Area since 2006. Next to Szydłowek estate the artificial water body was build - Kielecki Bay. Beneath Kielecki Bay, Silnica River flows in regu1ated river-bed. Because of no separated storm water drainage, the rainwater washes away pollutants among others from industrial plants, houses, pavements, and streets into Silnica River. The aim of this study is to present results of the research on influence of the road traffic on physiochemical properties of the water of Silnica River. Points of the heaviest traffic volume in Kielce located at !he river were analyzed. The research program included analysis of pH and heavy metaIs: Pb, Cd and Ni. Atmospheric conditions were observed at the same time. The obtained results showed that depending on analyzed point the pollution of the Silnica River water reached different levels. This is a result not only of external factors such as praximity of roads and the road traffic volume but asgo the processes occurring in water environment.

PL

Silnica jest niewielką rzeką przecinającą miasto Kielce z północy na południowy zachód. Wypływa z Pasma Masłowskiego na wysokości 360 m n.p.m. i uchodzi do Bobrzy. Ma charakter rzeki górskiej ze spadkiem wynoszącym 6,4‰. Koryto rzeki od połowy 2006 r. wchodzi w skład Kieleckiego Obszaru Chronionego Krajobrazu. Na wysokości osiedla Szydłówek wybudowany został sztuczny zbiornik - Zalew Kielecki. Poniżej zalewu Silnica płynie w sztucznie uregulowanym korycie. Na skutek braku osobnej kanalizacji woda deszczowa spłukuje i wprowadza do Silnicy zanieczyszczenia m.in. z terenów placów zakładowych, posesji, chodników, ulic. Celem pracy jest przedstawienie wyników badań nad wpływem ruchu komunikacyjnego i zagospodarowania terenu na właściwości fizykochemiczne wód rzeki Sinicy. Przeanalizowane zostały punkty o największym natężeniu ruchu samochodowego dla miasta Kielce. Program badawczy obejmował analizę pH oraz metali ciężkich Pb, Cd i Ni. Równocześnie prowadzono obserwację warunków atmosferycznych. Wody rzeki Silnicy, w zależności od analizowanego punktu, charakteryzowały się różnym stopniem zanieczyszczenia, co jest efektem wpływu zarówno zagospodarowania terenu, jak i panujących warunków atmosferycznych.

2

Ochrona budynku przed hałasem zewnętrznym

Nurzyński J.

Świat Szkła

|

2006

|

nr 3 [95]

70-74

PL

Jednym z kilku istotnych zadań, jakie mają do spełnienia zewnętrzne przegrody budowlane, jest ochrona pomieszczeń przed hałasem. Odpowiednia izolacyjność akustyczna ściany zewnętrznej ma szczególne znaczenie w przypadku lokalizacji budynku w sąsiedztwie obiektów stanowiących źródło hałasu, np. ulicy o dużym natężeniu ruchu, linii kolejowej, drogi szybkiego ruchu, lotniska itp. Z takim sąsiedztwem spotykamy się coraz częściej. Jest to związane z tendencją do zagęszczania zabudowy i zajmowania terenów położonych bliżej źródeł hałasu, a z drugiej strony tendencją do przybliżania źródeł hałasu (głównie komunikacyjnego) do terenów, które powinny być chronione pod względem akustycznym. W takiej sytuacji, przy ciągłym wzroście natężenia ruchu komunikacyjnego, zapewnienie odpowiedniej izolacyjności akustycznej ściany zewnętrznej ma coraz większy wpływ na jakość użytkową budynku.

3

Ciężki ruch komunikacyjny i jego wpływ na warunki wibroakustyczne w budynkach mieszkalnych

Niemas M.

Materiały Budowlane

|

2004

|

nr 4

48-52

PL

Ciężki ruch kołowy występujący na arteriach komunikacyjnych usytuowanych w pobliżu budynków mieszkalnych powoduje uciążliwy hałas i drgania w pomieszczeniach mieszkalnych w zakresie niskich częstotliwości. Opracowana w Zakładzie Akustyki ITB metoda pomiarowo-obliczeniowa, będąca przedmiotem artykułu pozwala w sposób kompleksowy ocenić występujący w pomieszczeniach mieszkalnych hałas generowany przez przejeżdżające ciężkie pojazdy.