Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

1 2014

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: rubber to rubber friction

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ rowkowania powierzchni na tarcie pary ciernej guma-guma

Woźniak D., Hardygóra M.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

2014

Nr 1

20--23

W układach napędowych przenośników taśmowych kluczowym zagadnieniem, decydującym o skuteczności napędu, jest sprzężenie cierne. Siła przekazana przez napęd do taśmy jest tym większa, Im większy jest współczynnik tarcia współpracującej pary ciernej. W napędach bębnowych, w ceiu zwiększenia współczynnika tarcia, a tym samym sprzężenia ciernego między taśmą i bębnem napędowym, stosuje się gumowe lub ceramiczne okładziny bębnów, najczęściej z odpowiednim układem rowków.

The effective transmissible tension is the crucial issue of the designing of belt conveyor drive. The transferred driving force depends on the coefficient of friction between the conveyor belt and the drive pulley coating. For the needs of designing safe boosted drive or setting the parameters of take-up the actual coefficient of friction ji has to be identified. The paper presents the method and results of testing rubber to rubber coefficient of friction. Tests for various types of grooving of a rubber surface as well as various level of surface contamination have been performed.