Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  rubber bearings
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
In this paper, a semi-analytical approach is proposed for free vibration analysis of a multi-span, orthotropic bridge deck with rubber bearings. This allows more realistic modeling of vibration transmission from a bridge’s deck to its supports. The approach is based on modal superposition incorporating intermodal coupling. The bridge deck was modeled as a continuous, multi-span, orthotropic rectangular plate with equivalent rigidities. The rubber bearings were inserted between the girders and rigid supports to absorb traffic induced vibrations. The rubber bearing was modeled by linear elastic, vertical supports as very flexible in rotation and highly rigid in the vertical direction. The method’s efficacy was validated against two numerical examples. The absolute error was less than 10%.
EN
Water lubricated bearings find increasingly wide application in shipbuilding or the hydropower industry, with the popularity stemming from their numerous advantages. Unfortunately, as it turns out, water lubricated bearings do not always meet expectations, because, on occasion, they become subject to intense, premature wear, which requires costly repair. One of the still unexplained phenomena is the process of excessive bearing wear, in particular, that of shaft journal co-working with rubber bushings. The research goal was to evaluate the influence of shaft bending stress on the degree of its wear. Experimental tests were carried out on a purpose-designed test stand. The results of the first test series confirmed that the shaft bending stresses do have impact on the magnitude of wear.
PL
Łożyska smarowane wodą coraz powszechniej stosowane są w okrętownictwie czy energetyce wodnej. Wynika to z wielu zalet takiego rozwiązania. Niestety okazuje się, że nie zawsze łożyska smarowane wodą są w stanie sprostać oczekiwaniom i czasem dochodzi do ich intensywnego, przedwczesnego zużycia i konieczne staje się przeprowadzenie kosztownego remontu. Jednym z niewyjaśnionych dotąd zjawisk jest proces nadmiernego zużycia łożyska, a zwłaszcza czopa wału współpracującego z gumową panwią. Za cel badawczy postawiono sobie zbadanie wpływu naprężeń zginających występujących w wale na stopień jego zużycia. Badania eksperymentalne przeprowadzono na specjalnie zaprojektowanym stanowisku badawczym. Wyniki pierwszej serii badań potwierdziły, że naprężenia zginające w wale mają wpływ na wielkość zużycia.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.