Planowanie i realizacja obiektów budowlanych to złożone przedsięwzięcie, w które zaangażowanych jest wielu interesariuszy z różnych dziedzin i branż. Aby projekt budowlany zakończył się sukcesem, konieczne jest ciągłe uzgadnianie i intensywna wymiana informacji między wszystkimi osobami zaangażowanymi w projekt.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Prace na czynnych torach kolejowych lub innych torowiskach oraz w ich pobliżu należą do grupy robót szczególnie niebezpiecznych. Wiążą się z dużymi zagrożeniami dla pracowników, którzy mogą zostać potrąceni lub przejechani przez będące w ruchu pojazdy szynowe lub maszyny do robót torowych. Pracownicy mogą także doznać porażenia prądem przez sieć trakcyjną lub napowietrzną sieć elektryczną, która dla potrzeb nietrakcyjnych jest zasilana prądem stałym 3000 V. Aby zapewnić właściwy poziom bezpieczeństwa podczas prowadzenia tego rodzaju robót, czynne tory należy odgrodzić i oznakować zgodnie z przepisami kolejowymi. Wytyczne zabezpieczenia miejsca robót wykonywanych na torze zamkniętym podczas prowadzenia ruchu pojazdów kolejowych po torze czynnym z prędkością V ≥ 100 km/h definiuje kolejowa Instrukcja Id-18. Wszelkiego rodzaju roboty budowlane związane z pracą przy czynnych liniach kolejowych i z siecią trakcyjną będącą pod napięciem mogą być prowadzone wyłącznie na podstawie Instrukcji Bezpiecznego Wykonywania Robot (IBWR), stanowiącej załącznik do Planu Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia (Plan BiOZ). Należy pamiętać, że zastosowane systemy zabezpieczenia miejsca robót powinny mieć odpowiednie certyfikaty i być dopuszczone do stosowania na liniach kolejowych. Transport kolejowy jest dziedziną szczególnie wymagającą pod względem bezpieczeństwa. Kluczowym dla wzrostu jego poziomu jest kontynuowanie dotychczasowych oraz podejmowanie nowych działań w zakresie promowania idei bezpieczeństwa. Automatyczne Systemy Ostrzegania to w Polsce wciąż innowacyjne rozwiązanie, które od kilkunastu lat z powodzeniem sprawdza się w Europie i stanowi bezpieczniejszą opcję dla sygnalisty kolejowego. System odpowiada za bezpieczne ostrzeganie przed ruchem kolejowym w obszarze toru naprawianego i sąsiadującego. Powstałe w wyniku zawodności człowieka lub spowodowane jego błędem ryzyko jest eliminowane do minimum. FAC Rail jako czynny sygnatariusz Deklaracji w sprawie rozwoju kultury bezpieczeństwa w transporcie kolejowym, oraz aktywny użytkownik Automatycznych Systemów Ostrzegania zapewnia ochronę brygad pracujących w obszarze torów kolejowych w szerokim wachlarzu oferowanych usług. Czas na bezpieczną kolej – kolej na bezpieczeństwo!
EN
Work on and in the vicinity of active railway tracks or other tracks is particularly hazardous work. They involve high risks for workers who may be hit or run over by moving rail vehicles or track machinery. Workers may also be electrocuted by the overhead catenary or overhead electrical network, which for non-traction purposes is supplied with 3000 volts DC. To ensure an adequate level of safety during this type of work, active tracks should be cordoned off and marked in accordance with railway regulations. Guidelines for securing the site of works carried out on closed track during the operation of railway vehicles on live track at a speed of V ≥ 100 km/h are defined in Railway Instruction Id-18. All types of construction work on live railway lines and overhead contact lines may only be carried out on the basis of the Instruction for Safe Work Performing (IBWR), which is an annex to the Safety and Health Plan (Safety and Health Plan). It is important to remember that the site protection systems used should be certified and approved for use on railway lines. Rail transport is a particularly demanding area in terms of safety. The key to increasing its level is to continue existing and take new measures to promote the idea of safety. Automatic Warning Systems are still an innovative solution in Poland, which has been successfully proven in Europe for several years and is a safer option for the railway signalman. The system is responsible for the safe warning of railway traffic in the area of the repaired and adjacent track. Risks arising due to human fallibility or caused by human error are eliminated to a minimum.
Nadchodzący rok na rynku monitoringu wizyjnego w dużej mierze będzie zdominowany przez jedno wyrażenie – zaufanie. Niezależnie od tego czy mówimy o rozwoju sieci 5G, rozwiązań AI czy sieci zero trust, warto postawić na technologie, które w pewny sposób odpowiedzą na nasze potrzeby. Prezentujemy 6 głównych trendów, które będą znaczącą ramą w kontekście rozwiązań technologicznych w 2022 roku.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Badania stanowią fragment realizowanego projektu badawczego obejmującego opracowanie i wdrożenie rozwiązań technologicznych prowadzących do minimalizacji i utylizacji odpadów wraz z odzyskiem takich produktów, jak biogaz, ciepło i kompozyty materiałów budowlanych. Realizacja projektu zmierza do zintegrowania gospodarki osadowej w wodno-ściekowym sektorze infrastruktury komunalnej.
EN
A mixt. of sewage sludge and water treatment sludge in the ratio 1:0.3 by mass was used as a substrate in mesophilic MeH fermentation carried out at 35°C. Three series of tests were carried out, differing in the sludge disintegration process: (i) thermal at 55°C and ultrasonic; (ii) thermal at 55°C and thermal at 70°C and (iii) thermal at 55°C and mech. 16,000 rpm. The effectiveness of the fermentation process was detd. using the indicators of biochem. MeH potential (BMP) and activity (AMB). The highest rates of BMP and AMB were obtained for sludges mixed and thermal disintegrated at 55°C.
Płytowe wymienniki ciepła to urządzenia o stosunkowo prostej konstrukcji, w których ważne są detale i sprawdzone rozwiązania technologiczne. Muszą bowiem pracować w coraz bardziej wymagających instalacjach, ze zmiennym przepływem i temperaturami oraz przy zastosowaniu różnych mediów - od wody po ciecze agresywne.
Największym dobrem człowieka jest jego środowisko. Każdy chce oddychać powietrzem o jak najlepszych walorach niezależnie czy w centrum dużej aglomeracji, czy poza nią. Zanieczyszczone bardzo drobnymi pyłami powietrze niesie ze sobą niekorzystne skutki zdrowotne dla człowieka i jego otoczenia. Istotna część zanieczyszczeń pyłowych powietrza pochodzi z tzw. niskiej emisji powodowanej stosowaniem jako źródeł ciepła nienormowanych pieców i kominków oraz przestarzałych kotłów i instalacji cieplnych (lokalnych kotłowni). PGG SA od początku swojego istnienia aktywnie uczestniczy i wspiera wszelkie działania zmierzające do poprawy stanu powietrza, dbając o jakość produkowanego i dostarczanego węgla opałowego dla sektora komunalno-bytowego. Spółka podjęła szeroko zakrojone działania proekologiczne w kierunku tworzenia nowej, proekologicznej strategii i oferty produktowej. Systematycznie rozwijana jest produkcja ekologicznych sortymentów węgla oraz wprowadzane są do sprzedaży nowe paliwa węglowe. Produkcja węgla handlowego dla obiorców rynku komunalno-bytowego jest jednym z głównych priorytetów Spółki. W tym zakresie dokonano wielu zmian organizacyjnych (m.in. powołano do życia Zakład Produkcji Ekopaliw) i technologicznych mających na celu zapewnienie produkcji węgla opałowego o najwyższej jakości.
EN
The environment is the greatest good for the people. Everyone wants to breath air of the best possible quality, whether living in the city center of a metropolis or in a rural area. Air polluted with very fine particles contribute to the negative effect on people’s health and the whole environment. A significant part of air dust pollution comes from the so-called low emissions sources which include: non-standard furnaces, fireplaces, low-efficiency outdated boilers and local heat sources. Since the beginning of Polish Mining Group’s existence, the company actively participates and supports many activities, the aim of which is to improve the air quality by producing and supplying high quality coal for the residential sector. The company has undertaken pro-ecological activities towards creating a new, pro-ecological strategy as well as product offer. The production of an ecological coal assortment is systematically developing but new coal products are also being launched on the market. One of the company’s priorities is the production of thermal coal for the residential sector. Many organizational and technological changes have been made In that area (e.g. the establishmsnt of the Eco-Fuels Production Plant) to ensure a suitable level of production of the highest quality thermal coal.
Przemysł papierniczy podlega bezpośrednim wpływom globalnych megatrendów. Z jednej strony, niektóre z nich, takie jak rozwój e-commerce, szybkie tempo życia, wzrost jednoosobowych gospodarstw domowych, proces starzenia się społeczeństwa, a także zwiększona wrażliwość na zrównoważony rozwój (trendy proekologiczne), napędzają wzrost branży papierniczej. Stwierdzenia te sprawdzają się zwłaszcza w sektorach tissue oraz opakowań tekturowych. Z drugiej strony, w konsekwencji rozwoju mediów cyfrowych, zaobserwować można drastyczny, globalny spadek popytu na papiery gazetowe.
Od początku produkcji, czyli od 1984 r., ten model Renault cieszy się dużym powodzeniem. Przez wiele lat jego przestronne wnętrze znajdowało wiele zastosowań zarówno służbowych, jak i rodzinnych, a zapakowany po dach Espace był naturalnym widokiem na drogach, zwłaszcza w okresach urlopowych. Każda kolejna generacja Renault Espace świętowała sukces. I nie ma wątpliwości, że najnowsza podtrzyma ten trend.
W obiekcie zaprojektowano i wykonano instalację wentylacji, klimatyzacji i instalację c.o., wykorzystując najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne, które pozwalają na racjonalne gospodarowanie energią.
Drogowa Trasa Średnicowa łącząca centra Katowic i Gliwic jest inwestycją o ogromnym znaczeniu komunikacyjnym i ekonomicznym dla miast Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego [7]. Przebiega niemal równolegle do autostrady A4, w odległości kilku kilometrów na północ od niej. Istotną różnicą jest to, że w ciągu Drogowej Trasy Średnicowej znajduje się aż 26 węzłów, podczas gdy A4 ma tylko 6 węzłów na odcinku o porównywalnej długości, ponadto A4 w znacznej części omija miasta Górnego Śląska. DTŚ na całej długości jest bezkolizyjna, dwujezdniowa o minimum trzech pasach ruchu dla każdego kierunku [8]. Obecnie do użytku oddana jest część Drogowej Trasy Średnicowej usytuowana na terenie Katowic, Świętochłowic, Chorzowa, Rudy Śląskiej i Zabrza. W trakcie realizacji jest pięć odcinków (Z3, Z4, G1, G2/4, G2) przebiegających przez tereny Gliwic i Zabrza.
12
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Представлен зарубежный опыт основных технологических решений добычи сланцевого газа вертикальными и вертикально-горизонтальными скважинами с поверхности.
PL
W artykule przedstawiono zagraniczne doświadczenia w stosowaniu zasadniczych rozwiązań technologicznych wydobycia gazu łupkowego pionowymi i pionowo-poziomymi otworami z powierzchni.
Artykuł przedstawia ogólny pogląd na temat rozwoju transportu intermodalnego w Europie oraz naświetla problem wdrażania nowoczesnych rozwiązań technologicznych w Polsce. W drugiej części opracowania przedstawiona została autorska koncepcja wdrożenia innowacyjnej technologii transportowej w relacji Gdańsk-Medyka. Przedstawiony model mana celu zobrazowanie przyszłościowego potencjału transportu intermodalnego w Polsce.
EN
This article presents a general overview on the development of intermodal transport in Europe and highlights the problem of implementation of modern technological solutions in Poland. In the second part of the paper the author's conception of the implementation of innovative transport technology in relation Gda..sk-Medyka was presented. The model is intended to illustrate the future potential of intermodal transport in Poland.
Utrzymywanie równowagi pomiędzy niezawodnością, trwałością i stałym zwiększaniem sprawności energetycznej urządzeń przy równoczesnej dbałości o środowisko naturalne to jeden z podstawowych celów działania inżynierów Carrier Corporation. Będąc członkiem United Technologies Corporation (UTC) firma Carrier ma nieograniczony dostęp do najnowocześniej szych technologii i laboratoriów badawczych używanych przez takich światowych gigantów, jak Pratt&Withney, Sikorski, Hamilton Sundstrand czy chociażby Otis. Współpraca tych wielkich firm owocuje najnowocześniejszymi rozwiązaniami technologicznymi, o czym świadczy liczba corocznie zgłaszanych patentów. Stanowi to także podstawę innowacyjnej siły działania firmy Carrier, czyli jednoczesne rozwijanie wszystkich technologii tworzących nowoczesne, energooszczędne urządzenia klimatyzacyjne.
Cellulose pulp refining is a one of the most difficult to control processes in paper making. Proper and optimal management of refining is a very complex problem because of several crucial parameters which are hard to fast and accurate measure (e.g. fiber's WRV, amount of fines fraction). Consequently, deficient papermaking properties are often developed and excessive energy consumption is often observed, too. Aspirations of many scientists and leading companies to improving the existed conjuncture have not brought any radical changes yet. Present article is a review of current possibilities and technical solutions in control of refining process, discusses their virtues and vices and signals trends in evolution of refining control.
17
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Myjnie samochodowe w ostatnich latach powszechnie wpisały się w miejski krajobraz. Zlokalizowane są przy stacjach paliw, serwisach samochodowych, jako oddzielne obiekty usługowe. Stosowane urządzenia i charakter ścieków powstających w procesach technologicznych zmuszają do przyjrzenia się gospodarce wodno-ściekowej i stosownym rozwiązaniom technologicznym myjni samochodowych.
EN
For some years the car washes have been common in the town landscape. They are situated as independent services near petrol stations ana car services. Used equipment and features of sewages arisen in technological processes force to look at a problem of water and sewage system and technological solution in car washes.
18
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Wytwarzanie nawozów z nisko przetworzonych surowców mineralnych, naturalną lub lekko zmodyfikowaną proporcją bioelementów wzbudza na świecie coraz większe zainteresowanie. Obok wykorzystywania mineralnych odpadów przemysłowych rozcieńczonych surowcami ilastymi, stosuje się kompozycje mineralne w postaci granulek szkła ceramicznego. Prowadzone przez autorów badania studialne i eksperymentalne miały na celu opracowanie zarysu rozwiązań technologicznych dotyczących uzyskiwania naturalnych nawozów mineralnych z kopalin towarzyszących, nagromadzonych na składowiskach lub pochodzących z obecnie zdejmowanego nadkładu w KWB "Turów" i KWB "Bełchatów". Opracowanie podstaw założeń technologicznych dla takiego zagospodarowania kopalin spełniałoby podwójny cel: umożliwiłoby wykorzystywanie ich do polepszenia stanu gleb w gospodarce rolnej i leśnej oraz nastąpiłoby w wyniki ograniczenia powierzchni składowisk tych kopalin zmniejszenie areału ziemi wyłączonej z użytkowania rolnego.
EN
The production of fertilizers from low-processed mineral resources with matural or slightly modified ratio of bio-elements arouses increasing interest in the world. Apart from the utilization of mineral industrial waste diluted with silty minerals there are used mineral compositions in the form of ceramic glass granules. Studies and experiments conducted by the authors were aimed at the elaboration of the range of technological solutions for obtaining natural mineral fertilizers from accompanying minerals amassed at the dumps or coming from overlay taken from Turow and Belchatow Open Cast Mines. The elaboration of technological assumptions for their utilization would serve two purposes: it would enable their utilization to enrich soil in agriculture and forestry and it would reduce the area of land not suitable for agriculture owing to the reduction of dumping areas.
The present situation that concerns computer networks in Poland is connected with political and economical changes which have been taking place recently. However, the first plans of computer networks, the concepts and concrete technological solutions were considered many years ago and some of them were even applied in Poland. Some ideas from that time have a substantial influence on the present situation and should be taken into account in future projects. Therefore, it seems reasonable to present the conditions of the development of computer nets in Poland. The analysis of projects and pilot programs that had been arising since the middle seventies is very interesting. At the same time, with the activities undertaken by research centres, the first circumstances of the developing information society in Poland were observed. The western observers are rather surprised that the efforts to make a condition for fast development of the information society in Poland have such a long tradition. Looking to the past, one can compare the present problems with access to information, with the first idea in that field, and one can more reasonably propose future solutions.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.