PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  rozrusznik samochodowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Using the instantaneous angular speed measurement to characterize the transient dynamic response of an inertial system
Valencia Andrés Felipe Rodríguez, Piedrahita Carlos Alberto Romero
Diagnostyka
|
2022
|
Vol. 23, No. 2
art. no. 2022204
EN
The measurement of instantaneous angular speed in flywheels has been used in Internal Combustion Engines for the diagnosis of faults in the fuel injection systems, combustion quality at idle, ignition system, and especially in the performance assessment of starter motor and battery accumulator, among others. It is the aim of this paper to forecast the use of an experimental flywheel-based test bench, driven by a single-cylinder Internal Combustion Engine and a starter motor, developed to perform research studies in the laboratory of internal combustion engines. It is illustrated the measurement and processing of the instantaneous angular speed of a flywheel to characterize the dynamic response of the inertial system during the run-up and run-out regimes. The mathematical model of the transfer function is presented, relating the angular velocity with the torque transmitted by the starter motor as a first-order system. For the acquisition of the signal, a NI 6009 card is used, while a Matlab computer program is employed to plot the instantaneous angular velocity curves, and also to identify the time response of the system. The time constant is 1.54 seconds, which corresponds to 63.2% of the value of steady state signal in run-up regime.
2
Content available Analiza sygnałów rozruchu silnika spalinowego
Dyga G., Pszczółkowski J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
837--843, CD
PL
W artykule omówiono sygnały rejestrowane podczas napędzania wału korbowego silnika przez rozrusznik oraz opisano wpływ wartości temperatury i mocy układu rozruchowego na rejestrowane sygnały. Przedstawiono stanowisko oraz metodykę badań rozruchu silnika spalinowego. Wskazano źródła oporów w silniku spalinowym oraz omówiono czynniki mające na niego wpływ, wskazano jego składowe oraz zależności pozwalające na jego wyznaczenie. Wykazano, że szczelność przestrzeni nadtłokowej ma istotny wpływ na wartość oporów silnika spalinowego, a przez to na wartość rejestrowanych podczas napędzania wału korbowego sygnałów.
EN
This article discusses the signals recorded during the engine crankshaft driving by the electric starter and describes the effect of the temperature and power of the starter on the recorded signals. The test stand and methodology of the start-up testing of an internal combustion engine are presented. The sources of resistance moment in the internal combustion engine were mentioned and the factors influencing it were discussed, its components and dependencies allowing calculate it are pointed. It has been shown that the piston space tightness has a significant effect on the resistance of the internal combustion engine and hence on the value of the signals recorded during the crankshaft propulsion.
3
Content available Badanie laboratoryjne rozrusznika samochodowego
Duer S., Zajkowski K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
840--843
PL
Rozruszniki samochodowe są to wyjątkowo niezawodne maszyny elektryczne. Zdarzają się jednak i ich niesprawności, w sytuacjach szczególnych mogą całkowicie przestać pracować. Lokalizacja niesprawności w tego typu maszynie elektrycznej wymaga dużej wiedzy specjalistycznej. W artykule zaprezentowano sposób postępowania diagnosty w lokalizacji uszkodzeń w rozruszniku. Wynikiem pracy specjalisty lokalizującego niesprawność jest opracowany program lokalizacji niesprawności. Pomocą przy opracowaniu schematu postępowania diagnosty jest informacja diagnostyczna, która jest pozyskiwana z przeprowadzonych badań z wykorzystaniem typowych przyrządów pomiarowych w postaci multimetra i oscyloskopu.
EN
Starters for automobiles are extremely reliable electrical machines. There are, however, and their disability in special situations can completely stop working. Location malfunction in the electrical machine of this type requires a lot of expertise. The article presents the diagnostic procedure in the location of faults in the starter. The result of work locating a specialist disability program is designed location of the malfunction. By the development scheme of diagnosis is the diagnostic information that is obtained from studies using conventional measuring instruments in the form of a multimeter and oscilloscope.
4
Content available remote Stany dynamiczne w rozruszniku samochodowym z magnesami neodymowymi
Ciurys M., Dudzikowski I.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
R. 89, nr 9
10-14
PL
Opracowano rozrusznik samochodowy z magnesami neodymowymi i przekładnią planetarną. Za pomocą opracowanego algorytmu i programu obliczono przebiegi czasowe wielkości elektrycznych i mechanicznych w układzie: akumulator – rozrusznik samochodowy – silnik spalinowy. Zastosowano metodę obwodowo-polową. Wyznaczono przebiegi czasowe w analizowanym układzie w różnej temperaturze otoczenia. Porównano parametry opracowanego rozrusznika wzbudzanego magnesami neodymowymi z parametrami rozrusznika o magnesach ferrytowych.
EN
A car starter with neodymium magnets and planetary gear was designed. With the help of the developed algorithm and software transients of the electrical and mechanical quantities in the system: battery – car starter – combustion engine were computed. Circuit-field method was used. Transients in the analyzed system at different ambient temperature were determined. The parameters of the developed car starter excited by neodymium magnets were compared with the parameters of the car starter with ferrite magnets.
5
Content available Analiza parametrów rozrusznika samochodowego z silnikiem BLDC
Ciurys M., Dudzikowski I.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2010
|
Nr 88
19-24
EN
Transients of electrical and mechanical quantities in the system: battery - car starter with brushless direct current motor (BLDC motor) - combustion engine were computed at different ambient temperature. Electromechanical characteristics of the car starter were determined. Transients as well as electromechanical characteristics were determined taking into account physical phenomena in the entire system. Computations were conducted with the help of developed mathematical model and computational program. Circuit-field method was applied. Quantities determined using the time-stepping finite element method (with the help of a commercial software) were used as the parameters of the mathematical model equations. Analysis of the temperature influence on the transients of electrical and mechanical quantities in the system as well as on electromechanical characteristics of the car starter with BLDC motor was carried out.
6
Content available remote Kierunki rozwoju spalinowych zespołów napędowych
Merkisz J.
Mechanics and Mechanical Engineering
|
2005
|
Vol. 9, nr 1
91--108
PL
W artykule omówiono główne kierunki rozwoju spalinowych układów napędowych. Przedstawiono rozwiązania napędów hybrydowych, ze szczególnym uwzględnieniem napędów typu mikro- i mild hybrid. Przedstawiono rozwój układów elektrycznych, kondensatorów i napędów hybrydowych.
EN
The paper discusses the main trends in the development of IC powertrains. Some hybrid solutions have been presented, particularly, micro- and mild hybrid varieties. The development of electrical subsystems, APUs (Auxiliary Power Units, such as batteries and capacitors) and hybrids has been presented.
7
Some parameters of a starter motor
Hajek V., Kuchynkova H.
Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Śląska
|
2000
|
z. 171
23-28
EN
One major aspects for determining a starter motor characteristics are combustion engine resistance torque on starting, minimal starting speed and battery parameters. The presented work describes method for determining of starting parameters for some engines - for example Skoda, Zetor, etc.
PL
Głównymi czynnikami określającymi charakterystyki rozruszników samochodowych są: moment oporu silników spalinowych, minimalna prędkość rozruchowa oraz parametry baterii akumulatorów. Przedstawiona praca opisuje metodę określenia parametrów rozruchowych dla kilku silników, np. Skoda, Zetor.
8
Energoelektroniczny układ zasilania do testowania rozruszników samochodowych
Biskup T., Kołodziej H., Szczęsny D.
Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Śląska
|
2000
|
z. 172
7-15
PL
W artykule przedstawiono energoelektroniczny układ zasilacza do testowania rozruszników samochodowych. Realizacja tego zadania napotkała na pewne problemy związane ze sterowaniem przemiennika MSI, który został zastosowany w zasilaczu. Problemy te pojawiły się na etapie uruchamiania urządzenia i dotyczyły możliwości zastosowanego w układzie sterowania mikrokontrolera Intel 80C196KC. Pokazano otrzymane rezultaty, obejmujące nie tylko pracę samego przemiennika, ale także uzyskane za pomocą skonstruowanego zasilacza wyniki badań, produkowanych przez przedsiębiorstwo rozruszników.
EN
Power electronic supply system for car starter testing is presented in the paper. The authors faced some problems with PWM inverter installed in a starter supply system during realization of this task. The problems were connected with the implemented modulation method and inadequate gradation of the microcontroller timer. There are also given some results obtained in the inverter and supply system during the testing cycle.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.