Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: rozruch układu napędowego

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ metalowego sprzęgła podatnego na wybrane parametry rozruchu układu napędowego

Filipowicz K., Kuczaj M.

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

2017

Vol. 6, iss. 2

80--92

Charakter pracy maszyn urabiających oraz do odstawy urobku, stanowiących główny trzon kopalnianego kompleksu zmechanizowanego, cechują częste rozruchy. Faza rozruchu wpływa niekorzystnie na podzespoły układu napędowego. Celem ich zabezpieczenia przed przeciążeniem stosuje się sprzęgła podatne. W Instytucie Mechanizacji Górnictwa Politechniki Śląskiej opracowano nową konstrukcję sprzęgła podatnego skrętnie cechującego się relatywnie dużym kątem względnego przemieszczenia członów w odróżnieniu od innych obecnie produkowanych sprzęgieł. W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań stanowiskowych, w których wykazano wpływ fazy rozruchu układu napędowego na elektryczne parametry zasilania silnika napędowego oraz na obciążenie dynamiczne przekładni zębatej. Pomiary były wykonane dla różnych wartości momentu hamującego, symulującego pracę układu napędowego pod obciążeniem. Z przeprowadzonych analiz wyników badań sformułowano szereg wniosków szczegółowych. Ostatecznie wykazano, że występuje pozytywny wpływ zastosowania nowej konstrukcji sprzęgła na warunki pracy podstawowych zespołów układu napędowego jakimi są silnik elektryczny i przekładnia zębata.

Machinery for mining and haulage of excavated material are the main core of mine mechanized complex. The nature of the work of these machinery is characterized by frequent starts-up. Start-up stage adversely affects the drive system assemblies. The aim of the overload protection them is used flexible couplings. The Institute of Mining Mechanization Silesian University of Technology has developed a new design of the torsionally flexible coupling. Unlike other currently manufactured couplings it's characterized by a relatively large angle of relative displacement of the members. The article presents the results of research that show the impact of drive system start-up on the electrical parameters of the power supply of a drive motor and the effect of dynamic load of gear transmission system. The measurements were performed for different values of braking torque to simulate operation of the drive system under load. Based on analyzes conducted of research results were formulated a number of specific conclusions. Finally, it has been shown that the application of the new design coupling has a positive effect on the work parameters of basic drive system assemblies such as an electric motor and gearbox.

Starting and braking in the drive system of a sewing machine

Zięba J.

Zeszyty Naukowe. Włókiennictwo / Politechnika Łódzka

1999

z. 56

101-109

In the article the states of starting and braking of a drive system of Quick-Rotan manufacture used in the sewing machine have been described. The curves of the rotational speed, the moment during starting and braking for different settings in the drive system have been presented.

W pracy opisano stany rozruchu i hamowania zautomatyzowanego układu napędowego z silnikiem synchronicznym firmy Quick-Rotan, stosowanego w maszynie szyjącej. Charakter rozruchu i hamowania układu napędowego można formować zmieniając nastawy programatora. Przedstawiono wyniki badań układu napędowego w postaci wybranych przebiegów prędkości obrotowej, momentu silnika i prądu w stanie rozruchu i hamowania dla różnych nastaw.