PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  rozlewy olejowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The modern offshor oil detection and monitoring systems
Nowak D., Wąż M., Grządziel A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
324--326, CD
EN
This article describes the general principles of operation of radar systems for detecting oil spills in the offshore sector. First of all, the article contains operational context of the DSO system.
PL
W artykule omówione i opisane zostały ogólne założenia i funkcjonowanie systemów radarowych wykrywania rozlewów olejowych w rejonie obserwacji konkretnego „pola” lub instalacji w sektorze offshore.
2
Content available remote Genetic algorithm method for solving the optimal allocation of response resources problem on the example of Polish zone of the Baltic Sea
Łazuga K., Gucma L.
Journal of KONBiN
|
2016
|
No. 2 (38)
291--310
EN
The paper presents research related to optimal allocation of response vessels. Research belong to the logistical problem, location-allocation type (LA). Research is focused on vessels belongs to polish Search and Rescue. For the optimal allocation of resources used two-stages method wherein the first stage, using genetic optimization methods and consist in such allocation of response vessels to minimize costs of the spill at sea. In the second stage uses an accurate simulation model of oil spill combat action to verify the solutions obtained by genetic algorithm method.
PL
W artykule przedstawiono badania związane z optymalną alokacją środków do zwalczania rozlewów olejowych na morzu. Należą one do problemu logistycznego typu lokacja-alokacja (LA). W badaniach skoncentrowano się na statkach posiadanych przez polskie służby odpowiedzialne za rozlewy na Morzu Bałtyckim w tym SAR. Do optymalnej alokacji środków wykorzystano metodę dwustopniową, w której pierwszy stopień, wykonany za pomocą metod optymalizacji genetycznej, polegał na takim rozlokowaniu sił do zwalczania rozlewów, aby zminimalizować koszty dotarcia do rozlewu na morzu. W drugim etapie wykorzystano model symulacyjny rozlewu olejowego i akcji jego zwalczania do weryfikacji rozwiązań uzyskanych za pomocą algorytmu genetycznego.
3
Content available remote Problemy bezpieczeństwa w przemyśle off-shore Część 1. Rozlewy olejowe oraz inne rodzaje zagrożeń rejestrowane w sektorze off-shore
Rutkowski G.
Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
|
2011
|
Z. 26
61--77
PL
Niniejsze opracowanie obejmuje problemy bezpieczeństwa spotykane w przemyśle off-shore. Szczególną uwagę poświęcono zagrożeniom wynikającym z badania oraz eksploracji podwodnych złóż ropy naftowej i gazu oraz innych surowców naturalnych, przeładunku towarów (surowców energetycznych) na otwartym morzu oraz ich transportu do baz lądowych. Autor podjął również próbę odpowiedzi na pytania: Czy i w jakim stopniu rozwój nowych technologii przyczynił się do wzrostu bezpieczeństwa żeglugi w przemyśle off-shore? Czy w rzeczywistości wszelkie operacje związane z wydobyciem, transportem oraz przeróbką ropy naftowej na otwartym morzu są w pełni bezpieczne i nie niosą już żadnych zagrożeń dla ludzi i środowiska?
EN
This paper considers the analysis of safety aspects in the off-shore industry. The text focuses on the hazard which can result from the research and exploration of the natural resources on the open sea, including underwater oil and gas fields, during the off-shore reloading operation with cargo and other energetic resources and subsequently their transportation to a shore base. Most of all, the article depicts the characteristics of the different types of hazard as well as the methods and new technologies, that can be used for estimating the risk in the context of safety of shipping, environment protection, ship handling and off-shore research and exploration.
4
Content available remote Algorytm strażaka w walce z rozlewami olejowymi
Mazurek J.
Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
|
2011
|
Z. 26
33--42
PL
W artykule przedstawiono model wykorzystujący narzędzia matematyczne do ustalenia reguł oraz rozwiązań, które mogą być przydatne w sytuacjach zagrożeń ekologicznych takich jak rozlewy olejowe. Algorytm strażaka zastosowano do ograniczenia rozprzestrzeniającego się rozlewu. Zdefiniowano model opisujący rozważaną sytuację, zaprezentowano rozwiązanie oparte na określonej liczbie dostępnych środków oraz przedstawiono podstawowe charakterystyki omawianych zmiennych.
EN
The article presents the use of mathematical tools to determine the rules and practices that may be useful in situations where environmental threats such as oil spills. "Firefighter algorithm" was used here to reduce the spread of the spill. Defined model describes the situation under consideration, presented a solution employing a number of resources available and shows the basic characteristics of the described variables.
5
Content available Przewidywanie rozprzestrzeniania się rozlewu olejowego wywołanego potencjalnym wyciekiem na platformie wydobywczej w północno-wschodniej części Morza Kaspijskiego w warunkach zalodzenia
Dzikowski R., Głogowski P.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2011
|
R. 35, z. 4/1
109-115
PL
W artykule scharakteryzowano zagadnienie predykcji rozlewu olejowego na akwenie Morza Kaspijskiego przy specyficznych warunkach hydrometeorologicznych [4]. Dokonano symulacji rozprzestrzeniania się plamy olejowej w funkcji prędkości i kierunku wiatru oraz zmiennych prądów morskich. Przeanalizowano przemieszczenie się plamy olejowej w okresie zimowym pod warstwą lodu oraz w paku lodowym.
EN
The article presents simulation method for prediction of potential crude oil spill at north-eastern part of the Caspian Sea with various weather parameters. Authors emphasized the danger of the oil spillage on the area of the Caspian Sea due to the specific environmental conditions.
6
Content available Use of Mass Spectrometry for Oil Spill Identification
Bogdaniuk M., Dembska G., Sapota G., Flasińska A., Wiśniewski S., Aftanas B.
Ecological Chemistry and Engineering. A
|
2010
|
Vol. 17, nr 2-3
279-287
EN
A quick and simple method of separating oil products into the aliphatic and aromatic fractions are presented. The aliphatic fraction was analysed, using the GC/MS technique. Results of analyses of the predominant in oil group of biomarkers, ie the n-alkanes and two compounds from the isoprenoid group: pristane and phytane, are presented. Ratios of the content of these compounds (Pr/F), Pr/n-Cn and F/n-C18 are characteristic for a given oil, and this is used to identify the oil products.
PL
Przedstawiono szybką i prostą metodę rozdziału produktów naftowych na frakcję alifatyczną i aromatyczną. Otrzymaną frakcję alifatyczną badano przy zastosowaniu techniki GC/MS. W pracy przedstawiono wyniki analiz dominującej w ropie naftowej grupy biomarkerów - n-alkanów oraz dwóch związków z grupy izoprenoidów. pristanu i fitanu. Stosunki ilości tych związków (Pr/F) oraz Pr/n-C17 i F/n-C18 są charakterystyczne dla określonej ropy, co wykorzystywane jest przy identyfikacji produktów naftowych.
7
Content available remote Problemy szacowania kosztów usuwania rozlewów olejowych
Goryczko E., Gucma L.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2006
|
R. 47 nr 166K/1
121-134
PL
W artykule przedstawione zostały czynniki kształtujące wysokość kosztów usuwania powstałych rozlewów olejowych oraz zależności opisujące szacowanie kosztów. Przedstawiono przykłady kalkulacji kosztów rozlewów w obszarze polskiego wybrzeża. Zagadnienia te starano się odnieść do kryteriów oceny czystości środowiska i określono koszt, jaki jest w stanie ponieść społeczeństwo na zachowanie wolnego od zanieczyszczeń wybrzeża morskiego.
EN
The paper presents general factors influencing the costs of cleanup operations of marine oil spills. The examples of calculations are presented for Polish coast of the Baltic Sea. Additionally the costs of marine oil spill related to the environmental aspects and the cost which could be spend by the society for protection against oil spills are presented.
8
Content available remote Sorpcja oleju na złożach mineralnych
Michel M. M.
Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska
|
2006
|
Vol. 15, No. 1
96--102
EN
Products of oil refinement and edible oils are main sources of pollution of natural environment. They also disrupt proper functioning of sewage systems and biological components of sewage treating plants. Diatomite and clinoptilolite are effective sorbents in removing oil contaminations from hard surfaces. This fact served as a prompt to research chalcedonite’s properties in this field. The research compared chalcedonite’s, diatomite’s and clinoptilolite’s properties of sorption of rape oil and diesel oil. For reference quartz sand was used as well. Two granulations of beds were used: 0.5-0.8 mm and 1.25-2.0 mm. The results confirmed a need of further research on chalcedonite’s capabilities of sorption of oil contaminations.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.