Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  rozkłady jazdy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł omawia przyczyny i skutki obecnego sposobu informowania pasażerów o ruchu pociągów przedstawiając także koncepcję usprawnienia systemu informacji pasażerskiej poprzez stworzenie tzw. Centralnej Bazy Danych. Opisane zostały oczekiwania pasażerów w stosunku do sposobu przekazywania informacji, obecne sposoby realizacji obowiązku informacyjnego przez różne podmioty działające na rynku kolejowych przewozów pasażerskich oraz realizowane przez nie projekty unowocześnień.
EN
The causes and results referring to present passenger information system on train movement and the conception of passenger information system improvement by creation of so called central database have been described in the paper. The expectation of passengers towards the way of information passing and the actual ways of information duty execution by various subjects on the market of railway passenger transport and some projects on modernization of that process have been presented.
PL
W pracy przedstawiono użycie metod symulacji dyskretnej do rozwiązania problemów optymalizacji dyskretnej. Podano warunki, jakie powinien spełniać model symulacyjny, aby mógł być przekształcony w model optymalizacyjny. Podano przykład takiego modelu, który użyto dla rozwiązania zadania optymalizacji związanego ze sterowaniem ruchem pociągów w obszarze sieci kolejowej. Przedstawiono metodę dekompozycji powstałego zadania optymalizacji przy wykorzystaniu wielu procesorów i wątków (threads).
EN
Discrete simulation methods applied to solve discrete optimization problems were presented. The conditions to be satisfied by simulation model, enabling it to be transformed into optimization model were given. The example of such model was presented. The model was used to solve the optimization task related to railway traffic control within the bounds of railway system. The decomposition method of the created optimization task with the use of many processors and threads was described.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.