PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 18

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  rozkład sił
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Pomiary światłowodowe DFOS w diagnostyce konstrukcji sprężonych
Piątek Bartosz
Inżynier Budownictwa
|
2024
|
nr 3
49--54
2
Content available Kondycja dachu katowickiego Spodka w świetle aktualnych pomiarów sił w dźwigarach linowo-prętowych
Szydłowski Rafał, Łabuzek Barbara
Przegląd Budowlany
|
2022
|
R. 93, nr 5-6
88--92
PL
W pracy krótko opisano historię oraz układ konstrukcyjny Hali Widowiskowo-Sportowej Spodek w Katowicach. Nieco więcej uwagi poświęcono konstrukcji dachu oraz technologii jego realizacji. Przedstawiono w szczegółach budowę dachowego dźwigara linowo-prętowego, system naciągu i kontroli sił w linach nośnych. W pracy przedstawiono wyniki pomiarów kontrolnych sił w siedmiu ze 120 dźwigarów dachowych prowadzone od 1971 roku obejmujące również wyniki najnowszych badań przeprowadzonych w 2021 roku. Na podstawie prezentowanych wyników omówiono historię zmiany sił w dźwigarach od oddania obiektu do użytkowania do chwili obecnej oraz poziom bezpieczeństwa konstrukcji dachu w obecnym stanie.
EN
The paper briefly describes the history and construction of the Sports and Entertainment Hall Spodek in Katowice. A little more attention was paid to the roof structure and the technology of its implementation. The structure of the roof rope-rod girder as well as the tensioning and force control system in the lifting tendons are presented in detail. The paper presents the results of control measurements of forces in seven out of 120 roof girders carried out since 1971, including the results of the latest research carried out in 2021. On the basis of the presented results, the history of changes in the forces in the girders from the commissioning of the facility to the present day and the safety level of the roof structure were discussed.
3
Content available remote Błędy konstrukcyjne i remontowe obiektów hal sportowych
Ślusarek Jan, Łupieżowiec Marian, Basiński Witold
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 7
60--64
PL
W artykule omówiono istotne problemy związane z eksploatacją konstrukcji budowlanych. Szczegółowo przedstawiono problemy techniczne, jakie wystąpiły w konstrukcjach dachowych dwóch hal sportowych po pracach remontowych. Analiza konstrukcji dachu wykazała, że nośność elementów konstrukcyjnych została znacznie przekroczona. Nie zostały spełnione stany graniczne nośności i użytkowalności. Wskutek tego badana konstrukcja pokrycia dachowego znajdowała się w stanie przed awaryjnym. Zidentyfikowano zagrożenie bezpieczeństwa dla użytkowników, co spowodowało konieczność wyłączenia z użytkowania badanych hal sportowych. Zaproponowano wymianę istniejącej ciężkiej okładziny dachowej na lekką z blach falistych układanych na płatwiach gorącowalcowanych. Zmieniono też konstrukcję dachu i obecnie obydwie hale są użytkowane.
EN
The paper discusses important problems associated with the exploitation of building structure. It contains preliminary definitions as well. The paper presents technical problems that have occurred in the roof structures in two sports halls after renovation works. Analysis of the roof structure demonstrated that the resistance of structural elements of the roof structure was considerably surpassed. The ultimate and serviceability limit states were also not met. In effect, the investigated structure of the roof cladding was in the pre-failure state. A security risk to users has been identified. The investigated sports halls had to be exempted from use. The replacement of the existing heavy cladding with the light one made of corrugated sheets placed on hot-rolled purlins was suggested. The roof structure was changed and now the hall is in service.
4
Content available Shear force distribution law of inclined webs box girder under live load
Cui Yujun, Wu Longqing, Wang Weiqi, Cao Wei, Xue Xingwei
Archives of Civil Engineering
|
2022
|
Vol. 68, nr 2
593--610
EN
Inclined web box girders are widely used in urban areas because of their attractive appearance. However, there are few studies on the vehicle shear force distribution of this type of bridge. In this study, we established 62 three-dimensional finite element models in which the shear force of each web of the box girder can be extracted; furthermore, we investigated the shear force distribution law in webs of the box girder under live loads, including single-chamber and multichamber inclined web box girders. The main parameters studied include the number of vehicle lanes and chambers, slope of the inclined webs, and support conditions. The results reveal that an uneven distribution of web shear force exists in both the single-chamber box girder and multichamber girder under live loads, and the maximum value of the vehicle shear force distribution factor is greater than the average shear value shared by all webs. Therefore, the uneven distribution of shear force in the webs of the box girder cannot be ignored under eccentric vehicle loads. These values greatly exceed the safety factor of 1.15 that is used in conventional calculations.
5
Analiza wpływu sztywności pierścienia podporowego na wartości sił wewnętrznych w cienkościennej powłoce obrotowej opartej na słupach
Majewski Łukasz, Wiliński Piotr
Inżynieria i Budownictwo
|
2020
|
R. 76, nr 9
430--433
PL
Przeanalizowano zmiany rozkładu sił wewnętrznych w cienkościennej kopule w zależności od wymiarów poprzecznego przekroju pierścienia podporowego. Siły wewnętrzne w powłoce wyznaczono, wykorzystując metodę elementów skończonych. Model numeryczny utworzono w programie komputerowym Autodesk Robot Structural Analysis.
EN
The changes occurring in the distribution of internal forces of the thin-walled dome depending on the size of the cross-section of the support ring were analyzed. Internal forces in the shell were determined using the finite element method. The covering model was created in the Autodesk Robot Structural Analysis computer program.
6
Content available remote Automated optimal design of wells for electromagnetic cell stimulation
Di Barba Paolo, Fassina Lorenzo, Magenes Giovanni, Mognaschi Maria Evelina
Przegląd Elektrotechniczny
|
2019
|
R. 95, nr 5
1--4
EN
In the paper, a device for in vitro electromagnetic stimulation of cells at low frequency (75 Hz) is considered. In particular, shape and position of a well-plate are identified in order to obtain a homogeneous stimulation and to maximize the space allotted to cell culture. To this end, the BiMO and  -BiMO optimization algorithms, which have shown good performances in multi-objective optimization of electromagnetic devices, are applied.
PL
W artykule opisano urządzenie do elektromagnetycznej stymulacji komórek metodą in vitro z wykorzystaniem sygnału o niskiej częstotliwości (75 Hz). W szczególności rozważane były kształt i położenie płytki do hodowli komórkowej w celu uzyskania jednorodnej stymulacji i maksymalizacji przestrzeni obejmującej hodowlę komórkową. W tym celu zastosowano algorytmy optymalizacji BiMO i  -BiMO, które umożliwiły optymalizację wielokryterialną urządzeń elektromagnetycznych.
7
Content available remote Rail running gear with friction – drum drive
Medwid M., Jakuszko W., Łukaszewski K., Bryk K.
Pojazdy Szynowe
|
2018
|
Nr 1
35--44
EN
The concept of a rail running gear is presented, with a friction – drum drive of the rail running gear rollers, designed for use in road-rail vehicles. The structure of the system and the distribution of forces in the load-bearing elements of the structure are presented. Comparative analysis of existing solutions are carried out. Future research directions in this field are proposed.
PL
Zaprezentowano koncepcję szynowego układu jezdnego z bębnowym, ciernym napędem rolek szynowego układu jezdnego, przeznaczonego do zastosowania w pojazdach szynowo – drogowych. Przedstawiono strukturę układu oraz rozkład sił w elementach nośnych konstrukcji. Przeprowadzono analizę porównawczą istniejących rozwiązań. Zaproponowano dalsze kierunki badań w tej dziedzinie.
8
Content available Central-force decomposition of the Tersoff potential
Tran H., Winczewski Sz.
TASK Quarterly : scientific bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
|
2017
|
Vol. 21, No 3
261--283
EN
Central forces play important role in the analysis of results obtained with particle simulation methods, since they allow evaluating stress fields. In this work we derive expressions for a central-force decompositon of the Tersoff potential, which is often used to describe interatomic interactions in covalently bonded materials. We simplify the obtained expressions and discuss their properties.
9
Badanie rozkładu sił wewnętrznych w zginanych wielośrubowych stykach doczołowych blachownic
Kawecki P., Kozłowski A.
Inżynieria i Budownictwo
|
2017
|
R. 73, nr 6
309--312
PL
Omówiono metody obliczania oraz zestawiono badania doświadczalne styków doczołowych belek o wysokości powyżej 400 mm. Opisano własne badania doświadczalne styku doczołowego belki blachownicowej o przekroju 1500-12-400-16 z blachą czołową grubości 16 mm, z dziesięcioma szeregami śrub. Porównanie wyników badań w postaci sił w poszczególnych szeregach śrub z wynikami według metody składnikowej normy PN-EN 1993-1-8 wykazało znaczące niedoszacowanie wartości siły w szeregu śrub pod pasem rozciąganym oraz przeszacowanie sił w pozostałych szeregach śrub. Wskazano na potrzebę zmiany procedury obliczania styków wysokich belek blachownicowych metodą składnikową.
EN
Review of available methods of beam splice calculation and collection of experimental tests of beam higher than 400 mm splices has been presented in the paper. Results of the own experimental test of extended-end-plate splice of 1500-12-400-16 beam with ten bolt row has been described. Comparison of bolt forces in following bolt rows obtained in the test with results of component method of PN-EN 1993-1-8 shows significant underestimation of force in bolt row below tension flange and overestimation of the rest bolt rows. In conclusion a need of revision the component method applied to high composed beam has been stated.
10
Content available remote Analiza połączenia stali z betonem w strefie przejściowej dźwigara zespolonego stalowo-betonowego
Kozioł P., Lorenc W.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 5
97--98
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące nierównomiernego rozdziału sił w połączeniach długich, wpływające na kształtowanie połączenia elementu ze stali konstrukcyjnej z konstrukcją betonową w tak zwanej strefie przejściowej belki zespolonej. Zaproponowano model mechaniczny umożliwiający przeprowadzenie analiz parametrycznych oraz zidentyfikowano główne czynniki mające ilościowy i jakościowy wpływ na redystrybucję sił w połączeniu.
EN
The following paper discusses the problem of uneven distribution of forces in the long joints which is an elementary issue when designing connection of structural steel element connected to concrete one in transition zone of composite girder. The mechanical model for parametric analysis is presented too. Additionally, the main factors having quantitative and qualitative influence on the forces redistribution in the connection are shown.
11
Zastosowanie biopaliw w układach wtryskowych typu common rail
Karpiuk W., Smolec R.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
2090--2101, CD 1
PL
Wraz z rozwojem motoryzacji pojawił się problem z kurczącymi się zasobami ropy naftowej. Spowodowało to dynamiczny rozwój badań nad paliwami alternatywnymi. W silnikach ZS największą popularność zdobyły estry metylowe kwasów tłuszczowych. Większość obecnie eksploatowanych silników o zapłonie samoczynnym wyposażona jest w generujące wysokie ciśnienia układy wtryskowe typu common rail. W celu zapewnienia odpowiednich parametrów aparatura ta optymalizowana jest do pracy z paliwem o ściśle określonych właściwościach. Stosowanie paliw nawet o lepszej smarności, ale nieznacznie różniącymi się innymi właściwościami wywoływać może niepożądane efekty w postaci wzrostu i zmiany rozkładu sił. W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na specjalnym mobilnym stanowisku badawczym wyposażonym w pompę wysokiego ciśnienia typu common rail napędzaną silnikiem elektrycznym. Wyniki badań pokazują, że istotny wpływ na zużycie elementów pompy ma wartość i rozkład sił powstających w układzie, a nie jak dotąd sądzono, wartość parametrów fizykochemicznych takich jak smarność.
EN
With the development of the automotive industry the problem with dwindling oil resources become more important. This increases the dynamics of the development of research into alternative fuels . The greatest popularity for supplying CI engines have gained by fatty acid methyl esters. Most of the currently used diesel engines equipped with generating high pressure injection systems common rail. In order to assure performance of this equipment is optimized to work with the fuel with specific properties. The use of fuel even better lubricity, but slightly different other properties may cause adverse effects in the form of growth and changes in the direction of forces. The article presents the results of research carried out on a special mobile bench equipped with a high pressure pump common rail driven by an electric motor. The results show that a significant impact on the amount of wear of the pump is set and the direction of forces arising in the system, and not, as previously thought, the physico-chemical parameters such as lubricity.
12
Content available remote Połączenie na śruby – przykład obliczeniowy
Cybulski R., Olszowski M.
Nowoczesne Hale
|
2014
|
Nr 1
44--45
PL
Normy europejskie do projektowania, tzw. Eurokody, wielkimi krokami wchodzą do biur projektowych. Ich znajomość jest obecnie niezbędna do sprawnego projektowania konstrukcji budowlanych nie tylko w naszym kraju, ale i w całej Unii Europejskiej.
13
Content available Wybrane zagadnienia projektowania i realizacji konstrukcji membranowych
Kowal A.
Przegląd Budowlany
|
2012
|
R. 83, nr 5
123-125
PL
Na przykładzie realizacji projektu zadaszenia peronów Dworca PKP we Wrocławiu w pracy przedstawiono aktualną problematykę projektowania membran tekstylnych w budownictwie.
EN
On the example of a project involving the roofing of platforms at Wrocław rail station, current issues are presented relating to the design of textile membranes in construction.
14
Rola komputera w geometrii i sprawdzaniu sił w konstrukcji - aspekty
Kuś S.
Wiadomości Projektanta Budownictwa
|
2011
|
nr 7
32--33
15
Content available remote Mury poddane zginaniu w ujęciu normy PN-EN 1996-1-1:2006. Ściany zginane w płaszczyźnie
Drobiec Ł., Jasiński R., Piekarczyk A.
Materiały Budowlane
|
2009
|
nr 6
70-72
16
Content available remote Zabezpieczenia faktur zewnętrznych w budynkach z "wielkiej płyty"
Ignatowicz R., Gierczak J.
Materiały Budowlane
|
2006
|
nr 2
34-36
17
Content available Łącznik kątowy wielkości 75
Heyman M., Czardybon J.
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
|
2006
|
Nr 2/4
239--242
PL
W niniejszym artykule przedstawiono łącznik kątowy, przeznaczony do współpracy z prądownicą prostą wielkości 75, służący do zmniejszenia obciążeń mechanicznych oddziałujących na strażaka podczas podawania wody linią wężową 75. Przedstawiono także budowę, zasadę działania i korzyści wynikające ze stosowania łącznika kątowego 75.
EN
There was presented nozzle holder, designated for cooperation with smooth nozzle size 75, which serve for reducing of mechanical loads acting on firefighter during delivery of water by hose line 75. There were presented construction, principle of functioning and advantages of use of nozzle holder 75 too.
18
Content available remote Zasady projektowania i obliczania połączeń i węzłów konstrukcji stalowych. Cz.2: Połączenia śrubowe
Bródka J.
Konstrukcje Stalowe
|
2001
|
nr 5
52--55
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.