Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Macioszek E.

1 2007

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: roundabout geomtery

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Metody szacowania strat czasu pojazdów ponoszonych na małych rondach

Macioszek E.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

2006

z. 63

173-180

W artykule przedstawiono opis kilku różnych metod używanych do obliczeń strat czasu ponoszonych przez pojazdy podczas przejazdu przez skrzyżowanie typu rondo. Są to metody proponowane i stosowane w Wielkiej Brytanii, Australii i w Polsce. Generalnie rozróżnia się dwa rodzaje strat czasu, jakie ponoszą pojazdy podczas przejazdu przez rondo: straty powstałe w wyniku oczekiwania w kolejce oraz straty czasu wynikające z geometrii ronda.

The reviews of delay formulas has been presented in this article. Delays at roundabouts consist of queuing delay and geometric delay. Queuing delay is the delay of vehicles waiting in queue. Geometric delay is the delay caused by the existence of the roundabouts. The summary of the UK delay formula is based on the article by Marie C. Semmens in 1985. The Australian delay formula is summarized from articles by Avent and Taylor and R. J. Troutbeck.