PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 15

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  rotation speed
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Tribosynthesis of friction films and their influence on the functional properties of copper-based antifriction composites for printing machines
Olaleye Kayode, Roik Tetiana, Kurzawa Adam, Gavrysh Oleg, Pyka Dariusz, Bocian Mirosław, Jamroziak Krzysztof
Materials Science Poland
|
2022
|
Vol. 40, No. 4
147--157
EN
This article is devoted to research of the tribosynthesis mechanism of antifriction films and their influence on the functional properties of antifriction composites based on copper alloyed with nickel and molybdenum with the CaF2 solid lubricant additions for operation at rotation speeds of 3,000–7,000 rph and increased loads of 3.0–5.0 MPa in air. Studies have shown that antifriction films are complex, dynamically changing formations on the surfaces of the composite and counterface, developing according to the bifurcation mechanism. The antifriction layer is decisive in the formation of the friction pair's tribological high-level properties, which provide the self-lubrication mode of the friction unit. The formation and permanent presence of the anti-seize film is associated with a balanced wear rate of the film and its constant formation again on these worn areas at rotation speeds of up to 7,000 rph and loads of up to 5.0 MPa. Due to the steady self-lubrication mechanism, the copper-based composite has significant advantages over cast bronze CuSn5ZnPb, which can only work with liquid lubrication in the friction units of printing machines. The performed studies make it possible to choose rational modes for operation of new high-speed antifriction Cu-composites based on the friction films analysis, predicting their high functional properties.
2
Content available Microstructure and Pore Characteristics of a SUS316L Gas Filter Fabricated by Wet Powder Spraying
Lee Min-Jeong, Yi Yu-Jeong, Kim Hyeon-Ju, Park Manho, Lee Jungwoo, Yun Jung-Yeul
Archives of Metallurgy and Materials
|
2022
|
Vol. 67, iss. 4
1547--1550
EN
In this study, a flake-shaped metal powder was coated on a tube shaped pre-sintered 316L stainless steel support using a wet powder spraying process to fabricate a double pore structure, and the pore characteristics were analyzed according to coating time and tube rotation speed. The thickness of the coated layer was checked via optical microscopy, and porosity was measured using image analysis software. Air permeability was measured using a capillary flow porometer. As a result of the experiment, the optimal rotation speed of the support tube was established as 200 rpm. When the rotation speed was fixed, the coating thickness and the coating amount of the double pore structure increased as the coating time increased. The porosity of the double pore structure was increased due to the irregular arrangement of the flake-shaped powder. The air permeability of the double pore structure decreased with increasing fine pore layer thickness.
3
Content available Reducing emission of harmful toxic substances by trucks in the aspect of analysis of selected vehicle operating parameters and human factor
Szokało Agnieszka Aleksandra, Rychter Marcin
Journal of KONES
|
2019
|
Vol. 26, No. 3
227--234
EN
Digital tachographs as devices recording the work of a lorry and driver’s work are a constant factor in the work of a professional driver. It is therefore important to preserve the security of recording and storing electronic information. In this matter, cryptography also becomes an inseparable field of science. The control services set up to conduct roadside inspections do not detect all violations in the recording devices by encrypting information in information systems. One of the frequent vehicle operating parameters that can be falsified are the speed of the vehicle and its rotational speed, as well as the time and efficiency of the driver’s work. These parameters affect the amount of fuel consumption. The reduction of fuel consumption translates directly to the reduction of harmful substances emitted by the car to the environment. Variable compression engines are becoming the future of motoring in the case of internal combustion engines. It is noticeable that there are more frequent deliberate of regulations; and more violations rules concerning the proper functioning of recording devices by recording driver activity. Current methods of preventing violations are insufficient. The article points out the violations related to the actual rotational speed of the crankshaft of the internal combustion engine in relation to the vehicle speed profile, which is directly related to the fuel consumption and the emission of harmful substances. The article describes the ways to reduce fuel consumption, of which the correct driving technique is important in addition to the previously marked parameters. The factors that increase the awareness of professional drivers in the aspect of proper driving techniques are described.
4
Content available remote The effect of the feed speed and rotation speed of plane milling on the surface roughness of beech wood
Pinkowski G., Szymański W., Krauss A., Stefanowski S.
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
|
2018
|
No. 103
5--12
EN
The paper presents studies on the effect of feed speed and spindle rotation speed on the milled surface of beech wood worked on a milling machine. In this study eight feed speed variants and five spindle rotation speed variants were tested. The analyses focused on roughness characteristics of milled surface and detailed visual (organoleptic) analyses were conducted. A statistically significant effect of feed speed and spindle rotation speed was observed. Advantageous ranges of beech wood cutting parameters were determined for practical application in milling operations.
5
Content available High Efficiency Covering Technology for Covered Yarns Production: Equipment and Experimente
Feng P., Zhang R., Gan J., Yang C.
Fibres & Textiles in Eastern Europe
|
2017
|
Vol. 25, no. 3 (123)
73--78
EN
A new covering technology for producing covered yarns is proposed in this article. On a traditional yarn covering machine, a hollow spindle rotates with a bobbin of the outer wrapping yarn. In the new equipment, the turntable rotates with only one single outer wrapping yarn. With a magnetic device, the bobbin of core yarns is suspended in a balloon formed by outer wrapping yarns. The rotation speed of the turntable can reach 40000 rpm. A series of experiments on the new equipment were conducted and some covered yarn samples were obtained. The performance of these samples were tested and compared with that produced by traditional machines.
PL
W artykule zaproponowano nową technologię przędzenia z owijaniem. W eksperymentach zastosowano 5 prędkości obrotowych: 12.000, 20.000, 27.000, 32.000 and 35.000 r.p.m. Przy użyciu mikroskopu porównano otrzymane przędze z przędzami otrzymanymi metodą tradycyjną. Stwierdzono, że tradycyjna przędza była bardziej puszysta, a przędza otrzymana nową metodą charakteryzowała się dobrą równomiernością. Po porównaniu dwóch rodzajów przędz stwierdzono, że równomierność skrętu przędzy uzyskanej nową metodą jest wyższa, ponieważ w nowym sposobie przędzenia zastosowano synchroniczny napęd taśmy, co skutkuje mniejszymi wahaniami prędkości obrotowej.
6
Content available Metody pomiaru prędkości obrotowej w mechatronice
Andrych-Zalewska M., Włostowski R., Wróbel R.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
682--685, CD
PL
W artykule omówione zostały metody pomiaru prędkości obrotowej. Zaprezentowano metody klasyczne, jak i nową metodę, wykorzystującą pomiar drgań, jako funkcję wejściową w procesie otrzymania wyniku wartości prędkości obrotowej wału korbowego. Przedstawiono klasyczny tor diagnostyczny, a także operacje cyfrowego przetwarzania sygnałów, niezbędne do otrzymania właściwej wiadomości diagnostycznej. W pracy znajdują się także informacje, dotyczące magistrali CAN, a także systemu EOBD.
EN
The article discusses methods of measuring rotational speed. Classical methods as well as a new method using vibration measurement as the input function in the process of obtaining the result of the crankshaft rotational speed were presented. A classic diagnostic path, as well as digital signal processing, is required to obtain the correct diagnostic INFORMATION. The work also includes information on the CAN bus as well as the EOBD system.
7
Content available Wpływ parametrów technologii spajania tarciowego na właściwości mechaniczne połączeń stopu 7020
Jurczak W.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2015
|
R. 22, nr 12
741--745, CD
PL
W artykule przestawiono wyniki badań połączeń spajanych tarciowo okrętowego stopu 7020 w zakresie właściwości mechanicznych. Porównano wyniki tych badań dla połączeń tarciowych wykonanych technologią różniące się prędkością obrotową trzpienia. Zbyt wysoka prędkość obrotowa trzpienia spajającego powoduje nieciągłości materiałowe połączenia tarciowego w strefie zgrzeiny przez co materiał pęka w tej strefie a jego właściwości mechaniczne są niższe o 30% od prawidłowo wykonanego połączenia tarciowego.
EN
The paper presents the results of investigation on mechanical properties of friction stir welded joints of 7020 alloy intended for shipbuilding. The results have been compared for different rotation speed of the mandrel during friction stir welding. Too high rotation speed of the mandrel results in material discontinuities within the joint. This causes the material to crack in these places and its mechanical properties are deteriorated by 30% as compared to correctly accomplished joint.
8
Wpływ prędkości obrotowej żerdzi na parametry kolumn iniekcyjnych
Bzówka J., Urbanek Z.
Inżynieria i Budownictwo
|
2011
|
R. 67, nr 4
221-222
PL
Przedstawiono wyniki badań kolumn iniekcyjnych wykonanych systemem pojedynczym i podwójnym, z zastosowaniem zmiennych wartości prędkości obrotowej żerdzi. Podano wnioski i spostrzeżenia z tych badań i analizy ich wyników.
EN
Some observations and conclusions after creation in the subsoil jet grouting columns carried out with mono and double system with various rotation rod speed during injection process are presented.
9
Konsekwencje niewłaściwego kierunku obrotów
Lorenz W. W., Szulc P.
Pompy, Pompownie
|
2009
|
nr 3 (134)
45-45
PL
Opis instalacji zasilanej przez układ pompowy, w którym pompy pracowały przy niewłaściwym kierunku obrotów i efektu dokonanej korekty w postaci nadmiernej wydajności.
EN
Installation was supplied from a pumping system, in which pumps rotated in wrong direction; after changing the direction capacity proved to be excessive.
10
Content available Ocena wpływu prędkości obrotowej ślimaka mieszającego z pionowym elementem roboczym na stopień zmieszania komponentów paszy
Karbowy A., Rynkiewicz M.
Inżynieria Rolnicza
|
2006
|
R. 10, nr 3(78)
89-93
PL
W pracy dokonano próby oceny wpływu prędkości obrotowej ślimaka mieszającego mieszarki z pionowym elementem roboczym na stopień zmieszania komponentów. Badania przeprowadzono dla prędkości obrotowej 28,3; 33,5 i 38,7 rad/s. Przeprowadzona analiza statystyczna nie wykazała znamiennie istotnych różnic wartości średnich stopnia zmieszania mieszanki uzyskanej przy różnych prędkościach obrotowych ślimaka mieszającego.
EN
Attempts of the assessment of the influence of the rotation speed of the wormgear were made at work mixing blenders up with the vertical working element to the step of the components mixing up degree. Examinations were carried out for the rotation speed 28.3; 33.5 and 38.7 glad s-1. A carried statistical analysis didn't demonstrate substantial differences of value of averages of fodder mixing up degree gotten at the different mixing wormgear's rotation speeds.
11
Content available remote Nowoczesna technologia i najwyższa dynamika. Inteligentne napędy z DUNKERMOTOREN
Ober W.
Napędy i Sterowanie
|
2004
|
R. 6, nr 4
28--29
PL
Nowa generacja elektronicznie komutowanych silników prądu stałego wdrożona została do produkcji w Alcatel Dunkermotoren, zapewniając siłę i dynamikę w małej przestrzeni w trzech wielkościach. Silniki te są dostępne w różnych wykonaniach, również ze zintegrowaną elektroniką regulacyjną i łączem CANBUS.
12
Content available remote Regulacja prędkości obrotowej również dla prostych napędów
Ziółkowski K.
Napędy i Sterowanie
|
2003
|
R. 5, nr 10
10--11
PL
Często tylko utarte przekonania konstruktorów i projektantów są powodem niestosowania napędów z regulacja prędkości obrotowej przy łatwych zadaniach. Jednak przewaga technologiczna napędów regulowanych jest ewidentna, a ich zalety ekonomiczne świadczą także przeciwko klasycznym rozwiązaniom. Rozwiązania klasyczne sa wprawdzie wszystkim znane, lecz niestety często już przestarzałe.
13
Content available remote Regulowane napędy na napięcie 6 kV maszyn przepływowych
Zdrzałek J.
Napędy i Sterowanie
|
2001
|
R. 3, nr 3
28--29
PL
Specyficzną grupę napędów elektrycznych stanowią napędy maszyn przepływowych - wentylatorów, pomp i sprężarek, o mocach powyżej 500 kW, na napięcie 6 kV. Bardzo często, ze względów technologicznych, wymagana jest regulacja tych maszyn. Najczęściej stosowanymi sposobami zmiany parametrów wentylatorów, pomp i sprężarek jest dławienie na zasuwach, wydmuch (sprężarki) lub zmiana ustawienia aparatu kierowniczego (wentylatory). Wszystkie te sposoby są bardzo nieekonomiczne ze względu na dużą energochłonność, a często również niekorzystne ze względu na sam proces technologiczny.
14
Mieszanie układu ciecz nienewtonowska-ciało stałe
Broniarz-Press L., Kalek-Skraburska A.
Inżynieria Chemiczna i Procesowa
|
2001
|
T. 22, z. 3B
259--264
PL
Wyznaczono minimalną liczbę obrotów mieszadła niezbędną do wytworzenia zawiesiny ciała stałego w cieczy. Wykazano, że wysokość zawieszenia mieszadła wpływa na krytyczne wartości prędkości obrotowej. Najniższe wartości w sposób znaczący zależą od wartości modułu gęstościowego układu ciało stale-ciecz.
EN
Impeller speed required for suspending of solid particles in power-law liquids has been determined. It has been shown that the impeller clearance above the vessel bottom acts on the critical rotation speed. The lowest values of this one depend on the values of density factor of a solid-liquid system.
15
Uproszczone obliczenia dopuszczalnych sił przemieszczeń i prędkości drgań w zależności od prędkości obrotowej wirnika podczas wyważania
Śloderbach Z.
Dozór Techniczny
|
2001
|
z. 1
5--9
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.