Wagon specjalny może być zastosowany do transportu kolejowego naczep i pojazdów typu TIR o masie 36 t i wysokości 4 m po skrajni GB1. Niska platforma podwozia umożliwia szybki i wygodny załadunek i rozładunek pojazdów (bez urządzeń dźwigowych). Metodyka badań numerycznych, modele MES używane w testach, analizach weryfikacyjnych oraz w badaniach symulacyjnych wagonu z obniżoną platformą obrotową i otrzymane wyniki mogą być wykorzystane w pracach badawczo-rozwojowych w zakresie projektowania i modernizacji takich konstrukcji w aspekcie przedłużenia ich resursu. Opracowana metodyka badań pozwala na wdrożenie jej zarówno na etapie projektowania, jak też przy badaniach już eksploatowanych lub remontowanych konstrukcji.
EN
Described are numerical test methodic, FEM models used in the tests, or in verification check out procedures, or in the low rotary loading platform railway truck simulation. The obtained results could be used in future development and research works within the scope of engineering design or engineering upgrade of similar structures in the aspect of extension of their resourcing.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Dokonano weryfikacji głównych założeń konstrukcyjnych oraz określono kierunki dalszych prac projektowych wagonu z obrotową platformą niskopodłogową do przewozu kombinowanego naczep.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.