Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: rotary crane

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza pozycjonowania ładunku żurawia w aspekcie czasu obrotu nadwozia

Brzozowski K., Maczyński A., Wojciech S.

TTS Technika Transportu Szynowego

2012

R. 19, nr 9

937--945, CD

W pracach przeładunkowych i montażowych prowadzonych z wykorzystaniem żurawi obrotowych ważnym zagadnieniem jest nie tylko zapewnienie właściwego pozycjonowania ładunku na zakończenie ruchu. Z punktu widzenia efektywności, a zatem również kosztów eksploatacji urządzenia istotne jest równoczesne ograniczenie czasu potrzebnego na realizację ruchu roboczego. W niniejszej pracy przedstawiono analizę możliwości pozycjonowania ładunku żurawia w aspekcie czasu obrotu nadwozia. Na tym etapie formułowania zadania pozycjonowania ładunku z uwzględnieniem czasu obrotu, pominięto w rozważaniach ograniczenia wynikające z cech układu napędowego mechanizmu obrotu nadwozia. Zaprezentowano wyniki symulacji numerycznych dla wybranych kątów obrotu żurawia.

In operations of reloading and construction using rotary cranes it is an important problem not only to ensure proper load positioning at the end of motion, but also to limit the duration of slewing, which is vital from efficiency and exploitation costs perspective. The present paper contains analysis of possibilities of load positioning in a crane with respect to the duration of its upper structure slewing. Constraints due to features of the upper structure slewing mechanism's drive system are omitted from discussion at this stage of formulating the problem of load positioning taking the duration of slewing into consideration. Results of numerical simulations are presented for selected crane slew angles.

Koncepcja pomocniczego układu minimalizującego wahania ładunku żurawia obrotowego

Maczyński A.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

2003

Vol. 8, No. sp.

383-391

W pracy przedstawiono koncepcję pomocnic/ego układu, którego zadaniem jest minimalizacja końcowych wahań ładunku żurawia obrotowego. Styczne wahania ładunku mogą być dość skuteczne minimalizowane poprzez układ regulacji i odpowiednio dobraną funkcje, napędową obrotu nadwozia. Celem proponowanego rozwiązania jest eliminacja pozostałych wahań promieniowych.

In the paper a conception of an additional system to minimize load oscillations in a rotary crane is presented. Tangential oscillations could be reduced b> means of a control system and an appropriately chosen drive function of a crane upper structure slewing. The main goal of the proposed conception is elimination of remaining radial oscillations.