PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  rolling guideway
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Modeling the effect of geometric errors on the static characteristics of guide rail systems
Jastrzębski D., Pawełko P., Szwengier G.
Advances in Manufacturing Science and Technology
|
2012
|
Vol. 36, nr 2
31-41
EN
The paper presents modeling of geometric errors in guide rail systems and how these errors affect their static characteristics. The finite-element method was used for computational analysis, supplemented with technical modeling of butt joints. Different types of geometric errors were assigned to individual elements of guide rail systems, with variations in distributions of clearances and preloads. Selected results of the computational analysis are presented.
PL
W artykule przedstawiono sposób modelowania błędów geometrycznych występujących w tocznych podzespołach prowadnicowych. Celem modelowania było ustalenie wpływu tych błędów na charakterystyki statyczne podzespołów. Zastosowana metoda elementów skończonych, wzbogacona o efektywną opcję technicznego modelowania połączeń stykowych, była podstawowym narzędziem analizy obliczeniowej. Przyjęto hipotezę przypisywania poszczególnych rodzajów błędów geometrycznych do odpowiednich elementów konstrukcyjnych podzespołu tocznego - uzmiennione rozkłady wartości luzów lub zacisków wstępnych. Zaprezentowano przykład prowadzonej analizy obliczeniowej.
2
Content available remote Modeling the effect of geometric errors on the static characteristics of guide rail systems
Jastrzębski D., Pawełko P., Szwengier G.
Advances in Manufacturing Science and Technology
|
2010
|
Vol. 34, nr 4
23-33
EN
This paper presents modeling of geometric errors in guide rail systems and how these errors affect their static characteristics. The finite-element method was used for computational analysis, supplemented with technical modeling of butt joints. Different types of geometric errors were assigned to individual elements of guide rail systems, with variations in distributions of clearances and preloads. Selected results of the computational analysis are presented.
PL
W artykule przedstawiono sposób modelowania błędów geometrycznych występujących w tocznych podzespołach prowadnicowych. Modelowanie przeprowadzono dla określenia wpływu tych błędów na charakterystyki statyczne podzespołów. Metoda elementów skończonych wzbogacona o efektywną opcję technicznego modelowania połączeń stykowych była podstawowym narzędziem prowadzenia analizy obliczeniowej. Poszczególne rodzaje błędów geometrycznych przypisywano do odpowiednich elementów konstrukcyjnych podzespołu tocznego, jako uzmiennione rozkłady luzów lub zacisków wstępnych. Przedstawiono wyniki analizy obliczeniowej.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.