Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Application Geological Strength Index (GSI ) quantiﬁcation method on the characterization of carbonate rock mass

Saptono Singgih, Rezky Danu M.

Journal of Sustainable Mining

|

2023

|

Vol. 22. iss. 3

227--239

EN

Determining GSI as a representation of the presence of rock mass in slope analysis continues to develop. The development of the quantitative GSI method was carried out because the basic (qualitative) GSI values were deemed too subjective so the results from the use of the quantitative GSI were expected to be more objective and accurate. The method used is to combine 3 GSI quantitative methods to ﬁnd GSI based on surface conditions and joint structure. The results showed that the quantitative GSI value was smaller than the GSI predictive value (qualitative). The GSI approach with RQD and UCS parameters is also presented to describe rock mass conditions due to changes in GSI values, and the third result shows a directly proportional relationship, the greater the GSI value, the greater the RQD and UCS values. The combined application of these three quantiﬁcation methods is suitable for slopes that have not been properly exposed so that surface and structural conditions can only be seen from visual observations of outcrops and some initial construction slopes.

2

Wieloetapowa metoda prognozy utrzymania stateczności wyrobisk korytarzowych w całym okresie ich istnienia

Małkowski Piotr, Niedbalski Zbigniew

Przegląd Górniczy

|

2022

|

T. 78, nr 4

1--17

PL

Sieć wyrobisk korytarzowych stanowi podstawową infrastrukturę każdej kopalni podziemnej. Niewłaściwe zaprojektowanie wyrobiska, związane z jego położeniem w trudnych warunkach geologicznych, zły dobór obudowy lub błędne oszacowanie skutków prowadzonej w jego sąsiedztwie działalności górniczej (np. wpływ eksploatacji) zawsze skutkuje problemami w jego utrzymaniu, często całkowicie uniemożliwiając jego dalsze funkcjonowanie, jako wyrobiska odstawczego, transportowego lub nawet wentylacyjnego. Biorąc pod uwagę prawidłowe i bezpieczne zaprojektowanie i utrzymanie wyrobiska korytarzowego, powinien zostać przeprowadzony czterostopniowy cykl postępowania, w ramach którego przeprowadzono by: (1) Ocenę jakości górotworu – warunków geologiczno-inżynierskich w danym rejonie; (2) Prognozę zachowania stateczności i funkcjonalności wyrobiska wobec zaproponowanej obudowy i przy zmianie sytuacji górniczej; (3) Weryfikację możliwości utrzymania wyrobiska i pracy dobranej obudowy poprzez ocenę stanu spękań w górotworze w trakcie jego użytkowania; (4) Bieżący monitoring pracy obudowy i górotworu. W celu realizacji zadań (1)-(3) można korzystać z szeregu znanych wskaźników dotyczących górotworu i stateczności wyrobisk. W niniejszym artykule przedstawiono kompleksową metodykę oceny stateczności wykorzystując wskaźnik jakości górotworu RMR oraz autorskie wskaźniki: skuteczności projektowania Nsp, utrzymania funkcjonalności wyrobisk Nuf oraz endoskopowej jakości górotworu ERMF dla trzech wybranych wyrobisk kopalń węgla rejonu GZW. Wyniki oceny zostały następnie zweryfikowane pomiarami rozwarstwień stropu, konwergencji i obciążeń obudowy pod ziemią. Przeprowadzona analiza jednoznacznie pokazuje, że korzystne warunki geomechaniczne i inżynierskie wokół wyrobiska nie są jednoznaczne z możliwością skutecznego zaprojektowania wyrobiska korytarzowego. Czynniki górnicze i techniczne wpływają na wyrobisko w całym cyklu jego funkcjonowania, a jednym z najważniejszych czynników technicznych w aspekcie utrzymania wyrobiska jest dobrany system obudowy i jej nośność.

EN

In every underground mine its roadways network is essential to its infrastructure Improper roadway design can have many causes: difficult geological conditions, incorrect assessment of effects of mining exploitation carried out nearby or even wrong chosen support. This always results in problems with maintenance. It often leads to further issues with mine functionality including transport, delivery or ventilation. Taking into consideration proper, safe design and maintenance of the roadway, a four-stage design should be conducted. It should include: (1) Rock mass quality assessment – the geological and engineering conditions in the given area; (2) The prognosis of roadway stability and functionality in the light of designed support and the changing mining situation; (3) The possibility of the verification of roadways maintenance by the inspection of crack conditions in the rock mass during the roadway’s use; (4) Current rock mass and support monitoring. In order to implement tasks (1)-(3) some of many known indices can be used concerning rock mass quality evaluation and roadway stability. The complex methodology of roadway stability assessment is presented in this paper. In the analysis, the RMR geotechnical system was used for quality evaluation of rock mass and author’s indices: Roadway Design Efficiency RDE, Roadway Functionality Maintenance RFM and Endoscopic Rock Mass Factor ERMF as well. Three roadways from three different coal mines from the Upper Silesian basin were studied. The assessment results were verified by the monitoring results of convergence, roof rocks separation and load on standing support and bolts. The conducted analysis unequivocally show that favorable geomechanical and engineering conditions of the rock mass are not equivalent with the effective design of the roadway and keeping its stability. Mining and technical factors have an influence on the roadways functionality while it is in use, and one of the main technical factors is the chosen support system and its load capacity.

3

Możliwości zastosowania klasyfikacji jakości górotworu RMR w warunkach polskiego górnictwa rud miedzi

Janik D., Juszyński D., Terpak D.

Rudy i Metale Nieżelazne Recykling

|

2017

|

R. 62, nr 5

3--9

PL

Jednym z podstawowych elementów planowania eksploatacji jest rozpoznanie górotworu. W artykule przedstawiono wybrane klasyfikacje jakości masywu skalnego do prowadzenia w nim robót górniczych. Klasyfikacje zostały przeanalizowane w aspekcie możliwości ich stosowania w warunkach IGOM.

EN

One of the basic elements of planning exploitation is the recognition of the rock quality The article presents selected classifications of rock mass quality for mining works. Classifications have been analyzed in terms of their applicability in Polish copper ore mining.

4

Deep tunnel excavations using tunnel boring machines

Innaurato N., Oreste P.

Archives of Mining Sciences

|

2011

|

Vol. 56, no 3

537-549

EN

An analysis related to the experience of the authors regarding tunnels with limited overburden and on the basis of an examination of case-histories from literature on deep and long tunnels has been carried out in this paper. At present, as is known, there are only a few of these tunnels, the most important being the Loetscberg tunnel, which has just been opened. The question that can be asked is whether the experience gained in the excavation of tunnels with limited overburden could be extended to deep and long tunnels. Some studies that have recently appeared in literature seem to confirm the influence of tunnel-face stress confinement, due to the depth of the tunnel, on TBM performance. After the description of the performances of TBMs in some short tunnels with low or medium overburden, this paper takes into consideration the experience gained in the past and more recently in long and deep tunnels excavated by TBMs. The concluding remarks point out the necessity to take into account particular phenomena, such as rock burst and squeezing, to correctly forecast the TBMs performances in deep and long tunnels. In particular, the Utilization Coefficient of the machine should be estimated considering the tunnel depth and the thrust force applied to disc cutters, in order to make a correct choice of the excavation method (D&B or TBM) for long and deep tunnels, especially when hard rocks and diffi cult ground conditions are expected.

PL

W pracy przedstawiono analizę doświadczeń autorów w zakresie drążenia tuneli w przypadku ograniczonej grubości skał nadkładowych oraz badania przypadków relacjonowanych w literaturze na temat drążenia długich i głębokich tuneli. Jak wiadomo, w chwili obecnej istnieje zaledwie kilka tego typu tuneli, najważniejszy z nich to niedawno otwarty tunel w Loetseberg. Nasuwa się pytanie, czy doświadczenia zdobyte w trakcie drążenia tuneli w warunkach ograniczonej grubości nadkładu można zastosować również przy drążeniu głębokich i długich tuneli. Niedawno opublikowane wyniki badań wydają się potwierdzać wpływ rozkładów naprężeń spowodowanych głębokością na pracę urządzeń do drążenia tuneli. W pracy opisano pracę urządzeń do drążenia tuneli wykorzystanych w tunelach o niskich lub średnich grubościach nadkładu, a także przeanalizowano zdobyte uprzednio oraz stosunkowo nowe doświadczenia w zakresie drążenia długich i głębokich tuneli przy użyciu odpowiednich urządzeń. W wnioskach wykazano konieczność szczegółowego zbadania zjawisk takich jak: tąpnięcia skał czy ściskania dla dokładnego zbadania pracy urządzeń do drążenia długich i głębokich tuneli. W szczególności współczynnik wykorzystania maszyny określać należy z uwzględnieniem głębokości tunelu oraz wielkości siły naporu przyłożonej do narzędzi tnących, w celu prawidłowego wyboru odpowiedniej metody drążenia tuneli głębokich i długich zwłaszcza w rejonach gdzie oczekiwać należy trudnych warunków terenowych i twardych skał.

5

Geofizyczne klasyfikacje właściwości górotworu

Pilecki Z.

Przegląd Geologiczny

|

2003

|

Vol. 51, nr 7

609-614

PL

W pierwszej części artykułu przedstawiono przegląd klasyfikacji geotechnicznych opartych na parametrach geofizycznych dla rozpoznania właściwości górotworu. Szerzej omówiono podstawowe zależności tych klasyfikacji oraz nomogramy do wyznaczania parametrów górotworu. W drugiej części podano przykład obliczeń jakości górotworu oraz modułów sprężystości i deformacji dla potrzeb projektowania tunelu drogowego w Węgierskiej Górce. Podkreślono zgodność i dużą wiarygodność wyznaczonych modułów deformacji metodą Bartona (1996) i Bestyńskiego (1997). Wskazano na potrzebę dalszego rozwoju rozpoznania właściwości górotworu metodami geofizycznymi, a zwłaszcza sejsmiczną z uwzględnieniem takich dodatkowych parametrów jak prędkość fali S i tłumienie.

EN

First, a review of ucolcchnical classifications based on geophysical parameters for rock mass recognition has been presented. The basic interrelations of these classifications as well as graphs for determination of rock mass parameters have been described in some detail. Then, an example of rock mass quality and modulus of elasticity and deformation calculations for project of road tunnel in Węgierska (iórka has been presented. Demonstrated are the consistence and great reliability of Barton (1996) method for the case of minimal values and Heslyński (1997) method used to determine deformation modulus. There is a need for further development of geophysical methods for rot k mass properties recognition, especially seismic, using such parameters as S-wave velocity and attenuation.