Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Sendek-Matysiak E.

1 2017

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: roadside luminous advertisements

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Influence of roadside illuminated advertising on drivers’ behaviour

Sendek-Matysiak E.

Archiwum Motoryzacji

2017

Vol. 77, nr 3

149--162

The aim of this study was the preliminary investigation into whether drivers are aware that roadside luminous advertisements affect their attention and whether this fact is related with the number of accidents and collisions in which they are involved. To this end, a survey was conducted among drivers and their responses were taken forward for analysis. The respondents were asked whether illuminated advertisements were likely to distract them and whether adverts could obstruct or reduce the clarity of traffic signs or signals. Effects of advertising billboards on safe operation of road traffic were searched through the correlation between the questions above and those relating to accidents and collisions at which the respondents were at fault. Results will be used in further study with an extended sample size and scope of the study.

Celem przeprowadzonej w niniejszym artykule analizy jest wstępne rozpoznanie czy sami kierowcy są świadomi tego, że reklamowe tablice świetlne usytuowane w pobliżu dróg i ulic wpływają na ich koncentrację i czy ma to związek z liczbą wypadków i kolizji drogowych w jakich uczestniczą. Aby stwierdzić powyższe przeprowadzono badania ankietowe wśród kierowców, a następnie analizę udzielonych przez nich odpowiedzi. Ankieta zawierała pytania w których zapytano respondentów według nich czy reklamowe tablice świetlne wpływają na ich koncentrację, czy utrudniają im widoczność znaków i sygnałów drogowych. Wpływ takich reklam na bezpieczeństwo ruchu drogowego w niniejszym opracowaniu poszukuje się w zależności, korelacji między pytaniami dotyczącymi wyżej wymienionych zagadnień a pytaniami dotyczącymi zagadnień sprawstwa wypadków i kolizji drogowych popełnionych przez ankietowanych. Otrzymane wyniki stanowią wstęp do dalszych badań dotyczących powyższego, które będą rozszerzone o liczebność próby i obszar badań.