Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  road traffic management
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Wzrost liczby użytkowników ruchu drogowego wpływa na zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa, przepustowości sieci dróg, a także zapewnieniu komfortu użytkownikom transportu drogowego. Rozwiązania z zakresu inteligentnych systemów transportowych wydają się być istotne w zagwarantowaniu powyższych potrzeb. W artykule zostały przedstawione wyniki badań, które dotyczące użyteczności znaków i tablic zmiennej treści. Jako metodę badawczą zastosowano wywiad bezpośredni z udziałem użytkowników ruchu drogowego na stałe mieszkających w Szczecinie. Badania miały na celu ocenę użyteczności wybranego systemu telematycznego.
EN
The transport telematics is understood as a concept that facilitates efficient and effective traffic management. The goal of the work was to assess the application of the chosen solution of Intelligent Transport Systems in terms of its usability / functionality for road users. The research was conducted by means of a direct questionnaire and concerned the area of application of VMS variable message signs in Szczecin.
PL
Celem artykułu jest omówienie aspektów dotyczących implementacji inteligentnych systemów transportowych oraz ich wpływu na efektywność zarządzania ruchem w ujęciu kongestii transportowej. W opracowaniu uwzględniono zakres funkcjonowania inteligentnych systemów transportowych z ukazaniem ich wpływu na poprawę jakości ruchu drogowego oraz charakterystykę, rodzaje i czynniki kształtujące zjawisko kongestii transportowej. Przedstawiono także sposób integracji transportu indywidualnego z publicznym na przykładzie wybranych państw europejskich, jako jeden ze sposobów ograniczania kongestii transportowej.
EN
The aim of this article is a treatment some dimensions relating to the implementation of intelligent transport systems and their impact on traffic congestion management with a view of transport congestion. The study includes the range of functioning the intelligent transport systems, showing their impact on improvement the traffic quality and the characteristics, types and factors formalizing the transport congestion. It also presents the way of integrating individual transport and the public one too, based on an example of selected European countries as one of the ways to reduce transport congestion.
PL
System Singu Smart Security Desk to narzędzie, które pozwala na kilka sposobów rejestrować przybycie gości, stałych dostawców oraz pracowników tymczasowych. W aplikacji dostępna jest funkcja pre-bookingu, czyli awizowania gości (również przez najemców). Po wprowadzeniu danych gościa, wysyłane jest do niego automatyczne powiadomienie wraz z efektownym zaproszeniem, które zawiera mapkę dojazdu, dane firmy oraz adres. Zaproszenie może zawierać również QR kod, który po zeskanowaniu automatycznie zarejestruje wejście gościa na obiekt, tzw. mobile check-in - jak na lotniskach podczas odprawy. (fragment tekstu)
4
Content available Autonomiczne systemy wsparcia transportu drogowego
PL
Bardziej efektywne i racjonalne wykorzystanie miejskiej powierzchni komunikacyjnej jest głównym celem rozwoju autonomicznych systemów wsparcia transportu drogowego. Zagadnienie to jest przedmiotem badań prowadzonych w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów w ramach europejskiego projektu COST TU1102, o akronimie ARTS (Autonomic Road Transport Support Systems). Autonomiczne systemy wsparcia transportu drogowego służą realizacji m.in. następujących celów taktycznych: tworzenia systemów informacyjnych do poprawy zarządzania ruchem; wykorzystania nowych technologii telekomunikacyjnych do nadzoru ruchu; przewidywania zatorów drogowych; zmiany programów sygnalizacji świetlnej w reakcji na aktualną sytuację ruchową; dostosowywania podaży usług transportu zbiorowego do przewidywanego popytu; optymalizacji usług logistycznych. Wdrażaniu autonomicznych systemów wsparcia transportu drogowego towarzyszyć muszą działania przygotowawcze, polegające na rozwoju metod kształtowania zachowań komunikacyjnych, automatyzacji ruchu pojazdów i optymalizacji wykorzystania infrastruktury drogowej. Wyniki realizowanego przez IBDiM projektu europejskiego UDRIVE (European Naturalistic Driving and Riding for Infrastructure&Vehicle Safety and Environment), przedstawiające pogłębioną analizę przyczyn powstawania sytuacji niebezpiecznych w ruchu drogowym, z uwzględnieniem różnic kulturowych w poszczególnych krajach europejskich, podobnie jak i rezultaty dalszych doświadczeń z funkcjonowania pojazdów automatycznych w ruchu miejskim, stanowić będą bardzo istotne przesłanki do udoskonalenia opracowywanych obecnie założeń realizacyjnych autonomicznych systemów wsparcia transportu drogowego. Zmianie zachowań komunikacyjnych podczas podróży miejskich służyć ma opracowywany przez autorów artykułu w ramach projektu ARTS inteligentny konsultant wyboru środka transportu.
EN
The main goal of the ARTS (Autonomic Road Transport Support Systems) EU project is to unite and align groups from transport studies, computer science and engineering into a world leading research community that will develop radically new ways of designing road transportation support systems based on the ideas of autonomic systems. Autonomic road transport support systems will help in better traffic management&control, adjusting public transport services supply to demand observed and logistical planning. That actions should be supported by preparatory activities i.e. working out methods of changing travel behaviors and further development of the intelligent road&vehicle technology. For the road safety improvement results of the UDRIVE (European Naturalistic Driving and Riding for Infrastructure&Vehicle Safety and Environment) EU research project will be very helpful. The real novelty of the Smart Travel Planner prepared by the IBDiM is: STP will work on strictly personalized Internet portal; STP will cover environmental aspects (for pollution counting); participants will be awarded; the business model idea for cities implementing STP is presented.
5
Content available Telematics as a support for road traffic management
EN
In this paper we analyse telematic devices having an impact on road safety improvement. We also present the information concerning the structure of road safety management in Poland as well as selected elements of road traffic telematics. Owing to the use of telematic devices supporting road traffic management it is possible to ensure continuous traffic flows via dynamic transmission of the obtained data and information which, to a large extent, contribute to better road safety.
PL
W niniejszym referacie przedstawiona została analiza środków telematycznych wpływających na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przedstawiono także informacje dotyczące struktury zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego w Polsce oraz wybrane elementy telematyki transportu drogowego. Dzięki zastosowaniu urządzeń telematycznych wspierających zarządzanie bezpieczeństwem ruchu drogowego, możliwe jest zapewnienie ciągłości przepływów ruchu poprzez dynamiczne przekazywanie uzyskanych danych i informacji, które w dużym stopniu przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.
6
Content available Telematics as a means of road safety improvement
EN
The paper contains an analysis of telematic devices affecting road safety improvement. Telematic devices belonging to both road infrastructure and located in vehicles are presented. It can be stated that counteracting negative effects concerning road safety requires appropriate methods of minimising them. At present, significant results in the field of road safety improvement can also find considerable applications in transport telematics.
PL
W referacie przedstawiona została analiza telematycznych środków wpływających na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Przedstawiono analizę urzadzeń telematycznych należących zarówno do infrastruktury drogowej jak również tych znajdujących się w pojazdach. Stwierdzić można, że przeciwdziałanie negatywnych skutków dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego wymaga odpowiednich sposobów ich zmniejszania. Obecnie znaczące rezultaty w obszarze poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego mają duże zastosowanie także w dziedzinie jaką jest telematyka transportu.
7
Content available remote Zachowanie uczestników ruchu widziane oczami policji
PL
W referacie opisano te postawy i sposoby zachowania się kierujących oraz innych uczestników ruchu drogowego, które są najczęściej przyczynami wypadków i zdarzeń drogowych. Omówiono ponadto główne działania Policji w zakresie profilaktyki, dyscyplinowania uczestników ruchu i reedukacji kierowców.
EN
Some attitudes and ways of behaviour among drivers and other participants of road traffic that are common causes of road events and accidents have been described in the paper. The general directions of Police activity toward prevention, discipline of road traffic participants and re-education of drivers have been also shown.
PL
Referat dotyczy zarządzania drogami i ruchem na drogach w aspekcie efektywności i z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zasadniczą tezą opracowania jest poprawa skuteczności organizowania ruchu a w szczególności odbioru i zaufania do znaków drogowych.
EN
There are in the paper some considerations on road management and traffic organisation in the aspect of effectivity and road traffic safety. The main thesis in the paper is an improvement of traffic organisation efficiency and in particular confidence and visual perception of road signs.
PL
W referacie przedstawiono podstawowe informacje związane z genezą, budową, zasadami działania i funkcjonowaniem holenderskiego punktu informacyjnego związanego z problematyką Trwałego Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Punkt ten został w ramach współpracy dwóch firm: holenderskiej Royal Haskoning i polskiej EKKOM w dużej części przetłumaczony na język polski i zamieszczony w Portalu Drogowym edroga (www.edroga.pl).
EN
The general information on genesis, structure, rules and operation of Dutch information point concerning the problems of Permanent Road Traffic Safety. This point was translated with co-operation of two firms: Dutch one the Royal Haskoning and Polish one EKKOM and located at the Road Portal edroga (www.edroga.pl)
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.