Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: road surrounding

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ otoczenia dróg na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego

Budzyński M.

Logistyka

2014

nr 6

2395--2404

Celem artykułu było wskazanie głównych zagrożeń związanych z otoczeniem dróg i ich wpływie na poziom bezpieczeństwa. Najechania na drzewo, barierę, słup, znak czy wywrócenie się pojazdu na poboczu, na skarpie lub w rowie należą do skutków wypadków związanych z niebezpiecznym otoczeniem dróg. Szczególnie problem ten jest związany z drzewami rosnącymi blisko krawędzi jezdni. Od lat w Polsce północno – zachodniej rejestruje się szczególnie wysoki udział tego typu wypadków. Brak w polskich przepisach wytycznych dotyczących zapewnienia przy drogach strefy bezpieczeństwa powoduje konflikty związane z ochroną środowiska. Konieczne jest wypracowanie odpowiednich zapisów i kompromisu między odpowiednimi instytucjami.

The goal of the article was to identify the main risks associated with the roads surrounding and their impact on the level of security. Collision with a tree, barrier, pole, sign or overturning of the vehicle on the roadside, on a slope or in a ditch belong to the consequences of accidents related to dangerous roads surrounding. In particular, this problem is associated with trees growing close to the edge of the road. For years in north - western part of the country records are particularly high share of this type of accident. Out of Polish regulations provide guidance on the road safety area results in conflicts related to environmental protection. It is necessary to develop appropriate records and compromise between the respective institutions.

Wpływ typu zabudowy na bezpieczeństwo ruchu na drogach przechodzących przez małe miejscowości

Kieć M.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska

2012

z. 59, nr 3/IV

247-256

W artykule przedstawiono sposób oszacowania stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego na odcinkach przejść drogowych przez miejscowości za pomocą zmiennej jakościowej typu zabudowy. Zmienna ta pozwala zastąpić wiele zmiennych charakteryzujących miejscowość poprzez tylko jedną zmienną niezależną. W tym celu stworzono typologię form zagospodarowania otoczenia drogi. Statystyczną istotność czynników wpływających na klasyfikowane typy zabudowy wykazano za pomocą analizy dyskryminacyjnej. Aby ocenić wpływ typu zabudowy na bezpieczeństwo ruchu drogowego zbudowano uogólnione modele regresyjne szacowania zdarzeń drogowych. Przedstawione związki typu zabudowy z jej oddziaływaniem na ruch drogowy na drodze nadrzędnej ujęte w postaci zależności funkcyjnych, można wykorzystać w pracach planistycznych w ramach weryfikacji zmian zagospodarowania otoczenia dróg, a także jako narzędzie analiz efektywności projektowanych zmian dostępności do dróg.

The paper presents an assessment of road safety on roads through built-up areas with application of only one qualitative variable (type of development). This variable can replace many of variables describing road surroundings development of a built-up area. Therefore a typology of forms of road surrounding development is proposed. Statistical significance of the factors affecting types of development is classified using discriminant analyses. To assess the impact of development type on road safety, accident prediction models are developed applying generalized regression models. The presented results can be used in the process of land use planning especially in case of road surroundings development, as well as a tool for analyses of the effectiveness of modification in access to roads.