Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Road Safety Education Centre (RSEC) – evaluation of pilot classes and opinions of selected groups of road users on the issues of road safety and traffic education

Dąbrowska-Loranc Maria, Jankowska-Karpa Dagmara, Wnuk Aneta

Transport Samochodowy

|

2021

|

z. 2

17--23

EN

In the years 2016-2018, the Road Safety Education Centre (CEBR) was established at Motor Transport Institute as part of its statutory activity, addressed to various age groups and road users. The article presents the concept of CEBR, the results of the evaluation of educational pilot classes conducted at Centre and the opinions of 50+ drivers on selected issues of road safety, as well as the opinions of children and parents on road safety education.

PL

W latach 2016-2018 w Instytucie Transportu Samochodowego w ramach działalności statutowej powstało Centrum Edukacji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CEBR), adresowane do różnych grup wiekowych i uczestników ruchu. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie koncepcji działania CEBR, zaprezentowanie wyników ewaluacji edukacyjnych zajęć pilotażowych przeprowadzonych w Centrum oraz opinii kierowców 50+ dotyczących wybranych zagadnień bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także opinii dzieci i rodziców na temat wychowania komunikacyjnego.

2

Centrum Edukacji BRD przyszłością edukacji motoryzacyjnej

Jankowska-Karpa D., Leśnikowska-Matusiak I., Wnuk A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 6

196--199

PL

W artykule omówiona została strategia utworzenia Centrum Edukacji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CEBR). Instytucje edukacyjne, w ramach swojej działalności, wprowadzają nowe formy, metody i środki kształcenia dostosowane do wielu różnych grup odbiorców. Eksperci podkreślają znaczenie edukacji brd w kształtowaniu prawidłowych postaw na drodze wśród jej użytkowników, a także potencjału jaki mają centra edukacji brd w tym zakresie. Z tego powodu, w ramach działań zmierzających do utworzenia Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przy Instytucie Transportu Samochodowego, podjęto opracowanie merytorycznych założeń Centrum Edukacji BRD oraz zawartości zajęć, które byłyby w nim realizowane, m.in. z wykorzystaniem urządzeń do symulacji zagrożeń w ruchu drogowym, adresowanych do różnych grup odbiorców.

EN

The article presents the development strategy of Centre for Road Safety Education (CEBR). Educational institutions, within the scope of their operation, introduce new forms, methods and tools for trainings tailored to address many different target groups. Experts underline the meaning of road safety education in raising awareness on proper attitudes and behaviours in road traffic, but also the potential of educational centres in this field. Because of that, within the activities aiming at developing the Centre for Road Safety Education at Motor Transport Institute, creation of professional guidelines and content of classes which are to be realized at CEBR with the use of simulators presenting dangers in traffic addressed to different groups were undertaken.

3

Center of road traffic safety education for children and youths – modern educational center in road traffic safety

Sicińska K., Dąbrowska-Loranc M.

Transport Problems

|

2015

|

T. 10, z. 1

137--148

EN

The paper is about the idea of establishment of road safety education center to improve road users behavior, which is in line with the National Road Safety Policy till 2020 of government of Poland. Through this center various educational activities, programs, European Union projects for road safety were launched since 2003. The authors have introduced those programs, showing their effectiveness as well have mentioned about future plan for expansion to achieve Vision Zero. The paper presents modern and effective approach to education today by setting up designed science centrums. The idea of implementing new technologies, innovative tools, laboratories, workshops in the long-lasting process of education to road safety hazards for main risk factors will improve road users behavior for reducing high number of road injuries and fatalities. It is important work from injury prevention point of view especially because the Poland government’ s interest in road safety. This center can be a model of innovative road traffic education for other countries.

PL

Artykuł przedstawia ideę utworzenia centrum edukacyjnego w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, zgodną z polityką państwa przyjętą w Narodowym Programie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2020. Realizowane edukacyjne programy i inicjatywy, europejskie projekty od 2003 r. są przedstawione w artykule, a ich efektywność wpływa na osiągnięcie Wizji Zero. Artykuł przedstawia nowoczesne i efektywne podejście do edukacji przez tworzenie centrów nauki. Zaangażowanie nowoczesnych technologii, innowacyjnych urządzeń, warsztatów i zajęć laboratoryjnych w długotrwały proces edukacji dotyczącej najważniejszych problemów bezpieczeństwa ruchu drogowego wpłynie na zmianę zachowań uczestników ruchu i zmniejszenie wysokiej liczby ofiar śmiertelnych i poszkodowanych wypadków drogowych. To ważny projekt z punktu widzenia prewencji oraz zainteresowania polskiego rządu problematyką bezpieczeństwa ruchu drogowego. Opisany model może być przykładem realizacji nowoczesnej edukacji w ramach BRD dla innych krajów.

4

Młodzież : adresaci działań edukacyjnych w ramach realizacji polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego Unii Europejskiej na lata 2011-2020

Leśnikowska-Matusiak I.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

2799--2805, CD 1

PL

Szkolenie i edukacja użytkowników dróg to jeden z priorytetów polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego Unii Europejskiej na lata 2011-2020. W artykule przedstawiono wybrane problemy współczesnej pedagogiki oraz krótką charakterystykę młodzieży jako adresatów oddziaływań edukacyjnych w tym obszarze. Ze względu na duże zróżnicowanie pod względem moralności, obyczajów, systemów światopoglądowych, uznawanych wartości grupa ta wymaga stosowania starannie przemyślanych i często niekonwencjonalnych metod i środków nauczania i wychowania.

5

Nowe idee edukacyjne a edukacja dzieci i młodzieży w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego

Leśnikowska-Matusiak I., Wnuk A.

Transport Samochodowy

|

2014

|

z. 1

33--50

PL

Zmiany, jakie obecnie dokonują się w oświacie wymagają zrewidowania dotychczasowych metod i form wychowania komunikacyjnego dzieci i młodzieży, a także odpowiedniego przygotowania nauczycieli do pracy z dziećmi o specjalnych potrzebach edukacyjnych (z niepełnosprawnościami) oraz z młodzieżą. Należy także zintensyfikować dotychczasowe działania edukacyjne w odniesieniu do takich uczniów, gdyż do tej pory byli oni, w przeciwieństwie do dzieci w młodszym wieku szkolnym oraz do przedszkolaków rzadszymi ich adresatami. W artykule przybliżono ideę edukacji włączającej oraz przedstawiono wyzwania, jakim będzie musiał sprostać nauczyciel (w tym nauczyciel wychowania komunikacyjnego) pracując jednocześnie z dziećmi sprawnymi i niepełnosprawnymi, a także pojęcie oraz przykłady realizacji edukacji rówieśniczej w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego w odniesieniu do młodzieży.

EN

The changes that are now taking place in education require a revision of the existing methods and forms of road safety education of children and youth, as well as adequate preparation of teachers to work with children of special educational needs (with disabilities), and with young people. One should also intensify existing educational activities in relation to such pupils, because so far they were less frequently targeted, in contrast to the younger children of school age and preschool children. The article brought closer the idea of inclusive education and presents the challenges that will have to be met by the teacher (including road safety education teacher) while working with normal and disabled children, as well as the concept and examples of the implementation of peer education in the field of road safety for young people.

6

Problematyka utrzymania bezpieczeństwa w ruchu drogowym

Kempa E.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

5371-5376

PL

Każdego roku na polskich drogach dochodzi do wypadków, w których giną ludzie, a wielu zostaje rannych. Dlatego, aby zwiększyć bezpieczeństwo istotne jest przestrzeganie przepisów ruchu drogowego, ale także edukacja mająca na celu pobudzanie świadomości i wyobraźni potencjalnych uczestników ruchu drogowego w każdym wieku. W artykule pokazano jak kształtowała się liczba wypadków i ofiar śmiertelnych na polskich drogach z podziałem na wybrane województwa i w którym środku transportu ginie najwięcej osób. Ponadto opisano sposoby, które mogą być wykorzystane do poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

EN

Every year on the Polish road accidents occur in which people die and many are injured. Therefore, to increase security is important to adhere to traffic rules, but also education aimed at boosting awareness and imagination of potential road users of all ages. The article shows how developed a number of accidents and deaths on the roads of the Polish division of the selected province and where the means of transport most fatalities occur. In addition, processes that can be used to improve road safety.

7

Relacja rodzic-dziecko w ruchu drogowym - przegląd literatury, badań i praktyk brytyjskich

Wnuk A.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2013

|

R. 20, nr 10

79--85, CD

PL

Artykuł opisuje znaczenie zaangażowania rodziców w edukację bezpieczeństwa drogowego, przedstawia wyniki badań na temat interakcji rodzic-dziecko w ruchu drogowym przeprowadzonych przez Wydział Zdrowia Uniwersytetu w Leeds Zjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej oraz prezentuje przykłady dobrych praktyk włączających rodziców w edukację bezpieczeństwa ruchu drogowego.

EN

The article describes the importance of engaging parents in the education of road safety, presents the results of research on parent-child interaction in traffic conducted by the Department of Health, University of Leeds in United Kingdom and presents examples of good practice inclusive of parents in the education of road safety.

8

Podstawy edukacji dla bezpieczeństwa ruchu drogowego

Leśnikowska-Matusiak I.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2013

|

R. 20, nr 10

225--230, CD

PL

W artykule przedstawiono związek filozofii i pedagogiki oraz praktyki edukacyjnej w kontekście historycznym, charakterystyczne dla naszego kręgu kulturowego współczesne poglądy, wyobrażenia, wartości (nowa faza dziejów określanych nazwą postmodernizm albo ponowoczesność) oraz ich skutki dla pedagogiki i edukacji dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

EN

This paper presents the relationship of philosophy and pedagogy and educational practice in the historical context, specific to our culture current opinions, ideas, values (a new phase of history defined by the name of postmodernism or postmodernity) and their implications for education and education for road safety.

9

„Klub Pancernika Gustawa” - ewaluacja programu edukacyjnego o tematyce bezpieczeństwa przeznaczonego dla przedszkoli i szkół podstawowych

Wnuk A.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2013

|

R. 20, nr 10

87--92, CD

PL

Program edukacyjny KLUB PANCERNIKA GUSTAWA jest elementem ogólnopolskiej kampanii KLUB PANCERNIKA KLIKA W FOTELIKACH realizowanej od 2005 roku. KLUB PANCERNIKA GUSTAWA był organizowany przez Instytut Transportu Samochodowego pod patronatem Ministerstwa Edukacji Narodowej oraz Ośrodka Rozwoju Edukacji w roku szkolnym 2012/2013. Celem programu było zapoznanie dzieci w wieku 4-12 lat z wybranymi zagadnieniami bezpieczeństwa ze szczególnym uwzględnieniem bezpiecznych zachowań na drodze. Artykuł opisuje ewaluację tego programu edukacyjnego.

EN

The educational program ARMADILLO GUSTAV CLUB is a part of the nationwide campaign ARMADILLO CLUB ALWAYS BELTS UP implemented since 2005. ARMADILLO GUSTAV CLUB was organized by Motor Transport Institute under the patronage of the Ministry of Education and Development of Education Centre in the school year 2012/2013. The aim of the program was to introduce children aged 4-12 years with selected safety issues with particular regard to safe behaviors on the road. This paper describes an evaluation of this educational program.

10

Współczesne metody uczenia się ludzi dorosłych i ich wykorzystanie w edukacji bezpieczeństwa ruchu drogowego

Jankowska D., Leśnikowska-Matusiak I.

Logistyka

|

2011

|

nr 3

PL

Współczesna edukacja musi sprostać szybkim zmianom zachodzącym w wielu dziedzinach życia, jak również w zakresie filozofii nauczania. Zmiany w edukacji, w tym w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego, są nieuniknione, a ich zwiastunem są m.in. nowe poglądy na temat uczenia się. W artykule zaprezentowano wybrane metody uczenia się osób dorosłych oraz ich zastosowanie w edukacji brd.

EN

Modern education has to rise to fast changes taking place in many areas of life, as well as in the scope of teaching philosophy. The changes in education, including road safety education are inevitable and its heralds are, among others, new approaches to learning methods. This article presents selected learning methods of adults.

11

Starsi kierowcy - rosnący problem krajów uprzemysłowionych

Leśnikowska-Matusiak I., Wnuk A., Jankowska D.

Logistyka

|

2011

|

nr 3

PL

W prezentowanym referacie przedstawiono wyniki międzynarodowych badań poświęconych starszym kierowcom, działania podejmowane wobec tej grupy uczestników ruchu w wybranych krajach oraz pakiet edukacyjny "Kierowca 50+". Pakiet opracowany w ITS wpisuje się w ogólnoświatowe działania na rzecz mobilności i bezpieczeństwa starszych kierowców.

EN

This paper describes the results of international research dedicated to elderly drivers, actions undertaken towards this group of road users in selected countries as well as educational package "Driver 50+". This package was developed at ITS and is in line with world activities directed to mobility and safety of elderly drivers.

12

Development and evaluation of educational programs in the field of road traffic safety

Dąbrowska-Loranc M., Lenikowska-Matusiak I.

Journal of KONES

|

2008

|

Vol. 15, No. 3

103-113

EN

The aim of the paper is to present the principles of development and evaluation of educational programs and teaching aids assigned for school education of children in the range of road safety. The basis for developing road safety educational programs is determining the goals resulting from analysis of road accident data, dangers, behaviour observations and development stages of specific traffic participants, and also needs (expectations) of the society. It is crucial for these programs to have a modular structure, which enables the realization of each module by different persons, or the exchange of particular module without the necessity of changing the whole program. Classes in the field of forming skills and behaviours should be organized in the real road traffic. Road safety educational programs and teaching aids should be the subject of evaluation with the use of adequate methods and research tools, such as: inquiry, questionnaire, knowledge testing, risk awareness testing, behaviour testing, behaviour observations, road accidents data in order to maintain effectiveness and minimize the time, effort and costs regarding elaboration and implementation. Questions, which need to be answered at the evaluation stage, depend on whether the evaluation is connected with full implementation of the program or with the program in the elaboration stage and also on the stage of its elaboration. At the early stages of program's elaboration simple evaluation on small scale is crucial, while for the implemented programs or fully elaborated ones it is inevitable to have broader evaluation at applying criteria regarding behaviours and accidents. Currently, since children's education in the field of road traffic safety can be realized in schools based on the programs that have been accepted by the Ministry of National Education as well as based on the authorial programs designed by teachers, it is necessary to comply with the specific procedures and principles at development and implementation stages.

13

Children safety in road transport European project EUCHIRES

Dąbrowska - Loranc M., Wacowska – Ślęzak J.

Journal of KONES

|

2008

|

Vol. 15, No. 2

51-60

EN

The article presents the realization of European Project EUCHIRES in years 2005-2007 in which Motor Transport Institute has participated. The project consisted in carrying out activities in Poland aiming at increasing the number of children properly transported in cars - according to Act on Road Traffic regulations - in restrains adequate for child's weight and height. All activities leading to executing the main goal of this project were realized with the support of and in cooperation with the Police, Ministry of National Education and Ministry of Transport. EUCHIRES was a project co-financed by the European Commission. Motor Transport Institute was responsible for all activities undertaken within the project and its realization in Poland. The project was realized simultaneously in fifteen EU countries. The activities encompassed media campaign adjusted to each country's specificity and addressed to children (4-12 years old) and their parents. The campaign was combined with the educational programme executed in schools and kindergartens and increased police controls. These activities were recognized in Poland as social campaigns in the field of road traffic safety realized under the banner of "Armadillo club always belt up". In 2005, at the beginning of the campaign the research showed that in Poland 52% of children were transported properly in cars while travelling. All research carried out annually after each edition of the campaign indicated gradual increase in the number of children transported properly according to valid regulations. Research conducted at the end of 2007 showed that more than 80% of children in Poland were transported properly during each car trip.