Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: road repairs

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Awarie sieci podziemnych i ich wpływ na stan nawierzchni ulic na przykładzie infrastruktury miejskiej w Płocku

Kacprzak Małgorzata J., Gryszpanowicz Piotr

Gaz, Woda i Technika Sanitarna

2023

Nr 11

12--16

Umieszczone w pasach drogowych liczne sieci podziemne (wodociągowe, kanalizacyjne, cieplne, gazowe) sprawiają, że w chwili ich awarii, remontu czy przebudowy dochodzi do naruszenia istniejących warstw konstrukcyjnych nawierzchni dróg. Kwestia odtworzenia poszczególnych warstw często jest bagatelizowana, co powoduje skrócenie okresów eksploatacyjnych i szybsze pojawienie się wyraźnych uszkodzeń w miejscu odtworzenia. W artykule udowodniono, iż po ukończeniu prac naprawczych należy dążyć do prawidłowego odtworzenia warstw nawierzchni zachowując strukturę odpowiadającą grubością i rodzajem warstwom wcześniej rozebranym. Niezwykle ważny jest również odpowiedni nadzór nad prowadzonymi pracami, a także opracowanie wytycznych tymczasowych warstw konstrukcyjnych, które mogłyby być stosowane zamiennie w okresie zimowym, a następnie wymieniane już przy sprzyjających warunkach atmosferycznych na warstwy docelowe. Wykazano ponadto, że stosowany najczęściej dwuletni okres gwarancyjny na wykonane prace odtworzeniowe nawierzchni drogowych jest niewystarczający i powinien być wydłużony do co najmniej lat pięciu.

Placed within the roadways, numerous underground networks (water supply, sewage, heating, gas) cause disruptions to the existing structural layers of road surfaces in the event of their failure, repairs, or reconstruction. The issue of restoring individual layers is often underestimated, leading to a shortened lifespan and faster appearance of noticeable damages at the restoration site. It was shown that after completing repair works, the proper restoration of surface layers with the corresponding thickness and type of the previously removed layers should be pursued. Additionally, proper supervision of the ongoing works is extremely important, along with the development of guidelines for temporary structural layers that could be used interchangeably during the winter season and later replaced with permanent layers during favorable weather conditions. Furthermore, the authors concluded that the commonly applied two-year warranty period for the executed road surface restoration works is insufficient and should be extended to at least five years.

Assessment of the quality of the repair process of local roads in the rural areas of the Częstochowa and Kłobuck poviats in the context of road safety

Brycht Natalia

Production Engineering Archives

2021

Vol. 27, Iss. 4

232--241

In recent years, numerous measures to modernize local roads in rural areas have been undertaken. Unfortunately, during renovations, especially at the poviat and commune level, errors are often made as a consequence of irregularities arising at the design stage. The article presents an assessment of the quality of local road renovations carried out in the last fifteen years, in the context of maintaining operational parameters over time, using a visual method based on the term “risk”. The research was carried out for twenty-six sections of roads that were renovated or rebuilt in the Kłobuck and Częstochowa poviats. The categories of the most common errors were identified and actions were proposed to correct them and prevent new ones. Among the negative trends, the improper placement of road technical devices and the lack of appropriate marking of integral areas were distinguished. It was found that a positive aspect in the aspect of traffic safety, recently, is the widespread use of modern road marking systems and road signs, as well as greater care for proper maintenance of drainage devices. The use of modern solutions during the modernization of roads, despite co-financing from the Government Fund, is still limited by the financial deficit of local governments.