PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  road pricing system
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Opłaty drogowe w Polsce i wybranych krajach Unii Europejskiej
Wiecha P., Czech P., Turoń K., Kołdys K., Urbańczyk R., Zioła A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
1674--1681, CD
PL
Polityka transportowa jest jedną z ważniejszych polityk Unii Europejskiej. Wprowadzenie opłat drogowych w Europie stało się koniecznością jako efekt coraz wyższych kosztów utrzymania i budowy nowej infrastruktury drogowej. Taka sytuacja zmusiła państwa w Europie do wprowadzenia systemów dodatkowych opłat za użytkowanie swoich dróg. W artykule zostaną omówione opłaty drogowe dla Polski, Czech, Słowacji, Niemiec, Belgii, Holandii, Luksemburgu, Danii, Szwecji, Włoch, Francji, Hiszpanii, Szwajcarii oraz Austrii.
EN
Transport policy is one of the major policies of the European Union. The road charges in Europe have become a necessity as a result of increasing costs of maintenance and construction of new road infrastructure. It forced the states in Europe to impose additional charging schemes for the use of their roads. The article describes road charges for Poland, the Czech Republic, Slovakia, Germany, Belgium, the Netherlands, Luxembourg, Denmark, Sweden, Italy, France, Spain, Switzerland and Austria.
2
Content available remote Opłaty drogowe zależne od zatłoczenia. Czy to się uda w Polsce?
Dybicz T.
Transport Miejski i Regionalny
|
2004
|
nr 2
25-26
PL
Rozważania autora na temat możliwości wprowadzenia w Polsce opłat zależnych od stopnia zatłoczenia dróg. Przykłady tras w Warszawie, na których można by zastosować takie opłaty.
EN
Author's considerations on the possibilities of congestion pricing implementation in Poland. Examples of road routes in Warsaw, where such solution could be applied.
3
Content available remote A method of multiclass-user road pricing
Ferrari P.
Archives of Transport
|
2000
|
Vol. 12, iss. 3
5-15
EN
The construction and maintenance costs of a road network can be financed in part through public funding and in part by imposing tolls on some of its roads. This paper considers a road network travelled by different classes of users, and proposes a method for calculating road tolls which determines partitioning of the costs burden between motorists and public financing such that total welfare is maximised, by supposing that different classes of users pay different tolls. An algorithm for computing the optimal tolls is presented and applied to a real case.
PL
Koszty budowy i utrzymania sieci drogowej mogą być finansowane w części z funduszy publicznych i w części z pobieranych opłat drogowych. W artykule jest rozważana sieć drogowa wykorzystywana przez różne kategorie użytkowników i została zaproponowana metoda kalkulowania opłat drogowych, która uwzględnia podział kosztów pomiędzy użytkowników i fundusze publiczne zakładając, że użytkownicy różnych kategorii płacą zróżnicowane opłaty drogowe. Przedstawiono algorytm obliczeń optymalnych opłat drogowych, który został zastosowany w rzeczywistej sytuacji.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.