Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  road network management
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The main issue raised by the present article is the effective and efficient investing in the road engineering as a factor of road network management. The basic measure of investment effectiveness is the assessment of satisfying the requirements of road network and its users. The present paper investigates the level of requirements of the district road network fulfillment in the Małopolska province through comparing the means of payment expended on local reconstruction and repair of district roads in the years 2006-2010, regarding the wear and tear of the considered road network in 2005. The analysis was preceded by the technical characteristics of the network in 2005 expressed by its area, reconstruction value and the wear and tear of road network, including its elements, such as bridge structures and infrastructural devices. Total and unit expenditure on the reconstruction and repair of district roads in individual districts within the years 2006-2010 were analysed. The level of fulfilling the network requirements was assessed basing on the analysis of correlation between the wear degree of district road network in 2005 and unit expenditure incurred on this network in the next years.
PL
Głównym zagadnieniem poruszanym w tym artykule jest skuteczne i sprawne inwestowanie w drogownictwo, które stanowi warunek funkcjonowania systemu zarządzania siecią drogową. Podstawową miarą skuteczności inwestowania jest ocena zaspokojenia potrzeb sieci drogowej i jej użytkowników. W artykule przeanalizowano poziom spełnienia wymagań sieci dróg powiatowych w województwie małopolskim poprzez porównanie środków finansowych wydatkowanych na przebudowę i remont dróg powiatowych w województwie małopolskim w latach 2006-2010 względem zużycia analizowanej sieci drogowej w roku 2005. Analizę poprzedzono charakterystyką techniczną sieci w roku 2005, wyrażoną powierzchnią, wartością odtworzeniową i zużyciem sieci drogowej oraz jej elementów, takich jak obiekty mostowe i urządzenia infrastrukturalne. Przeanalizowano całkowite, a także jednostkowe nakłady na remont oraz przebudowę dróg powiatowych w poszczególnych powiatach poniesione w latach 2006-2010. Poziom zaspokojenia potrzeb sieci oceniono na podstawie analizy korelacji pomiędzy stanem zużycia dróg powiatowych w roku 2005 a nakładami jednostkowymi poniesionymi na tę sieć w latach następnych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.